Hi Martin!
Ich würde die Leuchten gerne nehmen...
...für "Frauchens Mini" 
(gibt wieder Pluspunkte)
Wenn ich mit dieser Zusage noch rechtzeitig bin, gib mir bitte kurz Bescheid.
Gruß,
Marco
Beiträge von JEMI
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Ist denn evtl. jemand aus der Nähe (PLZ 58849) hier...
...und hat nichts Besseres vor :D;)
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...macht sich breit
Ich habe gestern wie geplant den Temperaturfühler getauscht.
Es ergab sich keine Änderung am Kaltstartverhalten.
Selbst ohne Fühler keine merklichen Veränderungen hörbar,...
Der Stecker selbst sieht gut aus, kein Kabelbruch zu erkennen.Die eingespritzte Spritmenge bleibt gleich.
Drehzahl liegt, wenn er dann mit Startpilot angesprungen ist, bei ca.1100-1200.Ich weiß nicht mehr weiter. Wie soll ich jetzt vorgehen?
Elektrische Messung, Widerstände,...
Werkstatt, TestBook,...?
Kann die Diagnose nur bei kaltem Motor gemacht werden?Bin für weitere Tips und Hilfe sehr dankbar!
Gruß,
Marco -
Hast du die Gaszugeinstellung mal geprüft?
Prinzipiell stellst du damit ja nicht das Standgas ein
Es darf nix vorgespannt sein! Es gibt bestimmt ein paar Bilder hier irgendwo mit den Referenzpunkten zur Einstellung.
Hi Ise,
die "Gaszugeinstellung" ist i.O.
habe ich schon geprüft! -
DANKE und bis später...
Gruß,
Marco -
...na dann werde ich das mal ausprobieren und berichten
Heißt Kaltlaufregelung = mehr Benzin wird eingespritzt?Was ist denn mit dem "selber eingestellten Standgas"
und der Grundstellung der Drosselklappe? -
Danke für die ersten Meldungen:thumpsup:
...wenn es der Wassertemperatursensor ist...Ich habe noch einen neuen Sensor im Schrank.
Kann ich diesen, ohne Ihn in die Ansaugbrücke zu schrauben, testen?Idee: Kabel am eingebauten Sensor abziehen,
neuen Sensor anschließen und auf kalten Motor legen.
Dann sollte doch das Signal "kalt" an das Steuergerät gehen? -
Ich komme einfach nicht weiter...
Mein Mini35 springt kalt einfach nicht an.
Wenn ich mit Startpilot nachhelfe, geht es.
Er läuft dann für ca. 3-4 Minuten wie ein "Sack Nüsse".
Wenn er dann warm ist, läuft alles prima.Vorbesitzer hat wohl mal das Standgas selber eingestellt
evtl. liegt es daran?Das Beste wäre natürlich ein "TestBook-Lauf".
Nur leider habe ich keinen zugriff auf so ein Gerät.Kann mir evtl. jemand aus der Nähe (PLZ 58849)helfen? Bitte!
Danke und Gruß,
Marco -
...ab Kat, möglichst mit Vorschalldämpfer.
Keine "Serie", gerne mit seitlichem Ausgang.
RC40, Maniflow, usw... Bitte alles anbieten
Abholung im Umkreis (100km) von 58849 oder Versand.
Danke und Gruß,
Marco -
...HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH
an den MEISTER der Saison 2012!!!
Wurde ja auch langsam mal Zeit :thumpsup:
Gruß,
Marco -
Genaues Datum der EZ...?
Gruß,
Marco (gleiches Bj.) -
...geht an mich
Danke Stephan und Gruß,
Marco -
...der 1275´er A+ Vergasermotor wäre was für mich
und eine Abholung wäre auch kein Problem (komme aus den Sauerland)
Bitte sende mir mal Deine Mobil-Nr., ich rufe Dich dann
bzgl. der weiteren Vorgehensweise mal anDanke und Gruß,
Marco -
Hi!
Kennt jemand dieses "kleine Diagnosegerät" für den SPI
und kann mir sagen wie ich damit arbeiten kann...?Ich habe so ein original Gerät von Austin Rover, leider ohne "Bedienungsanleitung"...
Habe auch einen Spi, der im kalten Zustand nicht anspringt...
Evtl. passt beides zusammen...
Danke für Eure Hilfe und Gruß,
Marco -
...alles Gute zu Deinem Geburtstag!
Bleib anständig und sieh zu dass noch ein paar Jahre dazu kommen :thumpsup:LG,
Marco -
...hast eine PN von mir bzgl. des QuickShift!
Gruß,
Marco -
...alle Besserwisser!
Andi, mein " blaues Ungeheuer
" steht auch für die nächsten Monate/Jahre
in der Halle und wartet auf entspanntere ZeitenGruß,
MarcoPS. Sorry für OT...
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Hallo zusammen...!
Bin auf der Suche nach einer MK I Heckklappe,
gern gut erhaltenes Blech oder auch aus GFK.
Bitte Alles in dieser Richtung anbieten und Preisvorstellung nicht vergessen
Danke und Gruß,
Marco -
Herr K aus E...
was´n mit Deinem Schaltpinn passiert :D
Kenn ich irgendwo her...
Immerhin ist er nicht direkt unten abgebrochen... :thumpsup:DU ALTER WEMSER!
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