Beiträge von JEMI

  • Dyno-Day-Duisburg 3

    Sir William,

    mach doch mal bitte einen Punkt auf für die Jenny und den Marco!

    Wir wollen mal unserer "Monobrause" auf den Zahn fühlen

    und uns hinterher den Frust über fehlende Leistung beim Kart-Rennen

    von der Seele fahren:D


    Danke und Gruß,
    Marco

  • Kart-Racing-Day 1

    Ich lese hier immer Spaß????

    Hoffentlich bekomme ich dieses Mal ein paar RICHTIG langsame
    Teamkollegen zugeteilt...

    damit meine fahrerischen Qualitäten noch mehr herausstechen

    :D :D :D :D :D :D :D :D


    Dann mal bis morgen und Gruß,
    Marco

    PS. bin so aufgeregt, hoffentlich kann ich heute Nacht schlafen:cool:

  • Kart-Racing-Day 1

    Wie mir soeben verbindlich bestätigt wurde

    ist der kleine dicke (siehe meinen vorherigen Beitrag) auch mit dabei!


    Da waren es schon 29 mutige Ritter, bereit mit Ihren Streitwagen

    in den harten aber fairen Wettkampf zu ziehen:D

    (dass kann der Volker glaube ich besser)


    Gruß, Marco


    PS. scheixxe, wieder zu langsam :(

  • Kart-Racing-Day 1

    Was`n los:confused:

    Es sind noch Plätze frei:eek:

    Also ANMELDENNNN!!!

    Ich habe gehört, der Charly will noch den Pit Mölders aktivieren

    um eine "natürliche" (gewichtsbedingte) Drosselung der zu erwartenden

    bestzeitverdächtigen Rundenzeiten zu erreichen:D


    Gruß, Marco

  • new Forum/BCT member

    Zitat von williams mpi

    Du solltest weniger aufräumen, dann wird das auch was zum Saisonstart mit dem Mini:D :D

    Ich hau mich wech:D
    Aber Recht hat er...

    Selten so einen aufgeräumten Werkraum gesehen,
    aber ich kenne ja auch nur meinen:cool:


    Gruß,
    Marco

  • new Forum/BCT member

    Hallo Heinz-Peter,

    ich drücke Dir auch die Daumen, dass Du schnell fertig wirst.
    Dann könntest Du schon in Oschersleben die Gruppe 1 aufmischen ;)
    Freuen uns über jeden neuen Teilnehmer, damit es dieses Jahr
    wieder richtig spannend wird in der "kleinen" Gruppe!!!

    Viel Erfolg bei Deinem Projekt
    und Gruß,
    Marco + Jenny

  • RC40 vs. Bastuck

    Zitat von Waffe1300

    Ob RC40 oder Brüller ist doch egal.
    Hauptsache der "Klang" gefällt einem und ich sage, dass Maniflow besser ist aber Edelstahl länger hält und darum auch auf Bastuck umgestiegen bin.


    RC40 jibbet och in Edelmetall;) :D :p

  • Messe Bremen Historic Motorsport

    Öffnungszeiten:

    * Freitag bis Sonntag, 2.- 4. Februar 2007

    * Jeweils von 10.00 bis 18.00 Uhr

    Eintrittspreise:

    * Tageskarte: 13,00 EUR
    (Gilt an einem der drei Tage)
    * Dauerkarte: 18,00 EUR
    (NEU - gilt für 2 Tage Ihrer Wahl)
    * Ermäßigungskarte: 11,00 EUR
    (Schüler, Studenten, Arbeitslose, behinderte Personen
    gegen Vorlage des Schwerbehindertenausweises)
    * Vorzugskarte für Oldtimerclubmitglieder: 11,00 EUR
    (Erhältlich nur in Verbindung mit dem Vorzugskartengutschein!
    Die Gutscheine können über die Oldtimerclubs gesammelt
    bestellt werden. Es genügt nicht die Vorlage eines
    Mitgliedsausweises an der Kasse!)
    * Kinder bis 12 Jahren Eintritt frei
    * Begleitung Schwerbehinderter: Eintritt frei
    (Gegen Vorlage des Berechtigungsausweis)

    Online-Kartenbestellung ist möglich unter http://www.bremen-tourism.de

  • Messe Bremen Historic Motorsport

    Evtl. ja für den einen oder anderen Minifahrer interessant:
    02. bis 04. Februar 2007
    Messe Bremen Historic Motorsport

    http://www.mgh-bremen.de/classicmotorsh…t.html?navid=26


    „Meine Herren: Starten Sie die Motoren!“

    Am Anfang des Jahres bereiten sich die Enthusiasten des historischen Motorsports nach einem langen Winter auf die kommende Saison vor. Zu diesem idealen Zeitpunkt bietet die erfolgreiche Bremen Classic Motorshow nun ein neues Highlight für alle Kenner und Interessierte des historischen Motorsports: BREMEN HISTORIC MOTORSPORT

    Das Konzept ist einmalig in Deutschland: Alle Bereiche des historischen Motorsports für 2 und 4 Räder aus Rallye und Racing konzentriert unter einem Dach! Rennsport-Autos aller Jahrzehnte, internationale Verbände, Motorsport-Veranstalter, Handel und Dienstleistung – hier meint Motorsport auch tatsächlich Motorsport! Dabei wird besonderer Wert auf die Qualität der Ausstellung und deren Inhalte gelegt.

    Autohersteller & Handel
    Ersatzteile, Zubehör & Instrumente
    Motor- und Antriebstechnik
    Renn- und Rallyeservice, Werkstattdienst
    Fahrwerk, Bremsen, Reifen
    Rennvorbereitung, Karosserie
    Event- Veranstalter
    Clubs, Verbände, Museen
    Bekleidung, Kunst, Literatur
    Und vieles mehr...

    Neueinsteiger finden auf der BREMEN HISTORIC MOTORSPORT eine unabhängige Beratung, sammeln erste Eindrücke, erleben hochkarätige Motorsport-Profis hautnah und können alle Facetten des historischen Motorsports in Workshops erfahren. Handel und Dienstleistung runden das Angebot ab – wer jetzt gleich einsteigen will, der findet hier das nötige Equipment. Don’t dream it – drive it!

    :D Gruß, Marco

  • BCT Siegerehrung 2006

    So, ich bin auch wieder unter den Lebenden...

    Kann jetzt auch bestätigen, dass übermäßiger Alkoholkonsum

    in der gesamten Familie Claer kein unbekannter Begriff ist:scream:

    Ich wußte ja, dass unser Rene schnell fahren kann...

    ABER saufen kann er auch wie ein Loch:D

    Nach unzähligen "Körnchen mit Bier" ging es weiter mit diversen Mischungen:

    Wodka-O, Jägermeister-RedBull, Jägermeister-O, Weinbrand-Cola,...

    :madgo: :madgo: :madgo: :madgo: :madgo: :madgo:


    Bin nur froh, dass meine Holde mich heile ins Bett gebracht hat.

    Danke für die gute Organisation an alle Verantwortlichen,

    WIE IMMER eine tolle Sache:)

    Gruß,
    Marco + Jenny

  • Steuergerät-Umbau Spi

    Hallo Harry,

    Danke, aber die Antwort passt nicht zu meiner Frage.
    Ich muß "nur" wissen, was ich mit dem Lichtmaschinenanschlüssen
    und der Ladekontrolle machen muß.

    Der 92`er Mini läuft auch mit dem 95`er Steuergerät und passendem Motorkabelbaum.
    Ich habe halt dann nur 2 Lima - Stecker:
    1mal aus dem 92`er Motorraum/Lichtkabelbaum und
    1mal aus dem 95`er Motorkabelbaum

    Weiter kann ich den Ladekontroll - Stecker, der aus dem
    92`er Motorkabelbaum kommt und dann wieder an den
    92`er Motorraum/Lichtkabelbaum angeschlossen wird,
    nicht mehr am 95`er Motorkabelbaum anschließen, weil da nichts ist zum anschließen...

    Kann das "umgestrickt werden, so dass es wieder passt?