hey diddi ,
ja , hab leo mal angeschrieben ...
aber es ist genauso wie ich es vorhergesagt habe 
der wagen liegt jenseits meiner geldbörse 
wobei der preis bei der investierten arbeit völlig ok ist !!!
(sollte auch erwähnt werden ):)
rep.satz hab ich übrigens wie von dir empfohelen bei andreas hohls bestellt 
gruß: Chris
km hat der wagen schon ein paar runter
wurde über 3 jahre hinweg täglich über 50 km gefahren ...
also erster gedanke beim anblick des wagens AAAAAAARBEIT !
schönen wagen hattest du da ... :thumpsup:
hätte jetzt einen mini gefunden der mich interessieren würde ...
1,3 spi 63ps
Mängel:
die typischen roststellen sind befallen ...
scheiben dichtungen rundum schon sehr porös !
hat nen schaden vorne rechts(wildunfall) ... kotflügel is im eimer , front ist an der ecke unterhalb des scheinwerfers auch etwas nach hinten kaltverformt worden !
rahmen scheint auf den ersten blick jedoch nichts abbekommen zu haben ...
kühlergrill ist nur noch ansatzweisse vorhanden 
motor läuft , bläst jedoch am krümmer ab ...
kann mir jemand sagen was ich im höchsten fall für
den wagen ausgeben darf ?
die preisvorstellung des verkäufers erscheint mir
mit 1500 € etwas überzogen !
mfg: Chris
ICH LIEBE DICH !!! (aber verrats net meiner Freundin):D
deine nummer hast du mir glaub ich schon geschickt , gell ?
werd mich anfang nächster woche mal bei dir melden !
greetz: Chris
danke leo ,
aber diddi (hot) hat sich bereit erklärt mir als berater zur seite zu stehen !:)
so muss ich nur 4 ortschaften überspringen ...
alles weitere was benötigt wird ist größtenteils zwecks esthetik ...
ein lenkrad hab ich schon eins gefunden (angeboten bekommen)
dann bräucht ich noch den linken äusseren rand des kühlergrills !
das wäre erstmal das wichtigste !;)
danke jungs ...
wurde per PN darauf hingewiesen dass es auch nur an den schwingenlager hängen kann ...
jetzt ist die frage ob ich evtl. mal bei einem von euch vorbeischauen kann damit sich ein geschultes auge der sache annimmt ...
was die mini-schrauberei betrifft hab ich nämlich premiere !
hat jemand ne adresse für mich ?
am besten von privatschraubern ... deren preisvorstellungen sind meist nicht so utopisch wie die von gewerbetreibenden !:D
ps: geht in erster linie um nen hinteren hilfsrahmen da unser baby im moment "schräg" fährt
supergeil das vid !!!
wisst ihr was der unterschied ist zwischen dem Peel P50 und ner jungfrau ?^^
es gibt keinen ... in beides kommt man schwer rein aber wenn man erst mal drin is beginnt es spass zu machen !
ich bin e waschechda saarlänner , do kamma denk ich mol verzeihe wenn ich net direkt uf "beige" komme , odda ?
rickirickman
hört sich gut an ! weiteres per pn
wäre super wenn sich eins finden würde 
hey , danke erstmal für die rasche antwort !!!:)
schaue mir das heut oder morgen mal wieder an und meld mich dann wieder !
THX
greetz: Christian
hallo erstmal , ich weiss gar nicht ob sie's wussten ,
aber ich bin neuling im bereich mini !
eigentlich bin ich eingefleischter opelschrauber aber das goldstück meiner herzdame hats mir angetan (1,3 53 ps) !
um jetzt endlich zum punkt zu kommen , bevor ich mit reperaturen beginne möcht ich vorher lieber tips von fachleuten einholen !
1. der linke hintere reifen steht in fahrtrichtung schief ...
2. bei kurvenfahrten nach links schleift der reifen hinten rechts ,
bei kurvenfahrten nach rechts reagiert das heck ziemlich empfindlich ,
je nach geschwindigkeit droht es auch auszubrechen !
aufgrund der mängel ist das bremsverhalten natürlich auch gewöhnungsbedürftig ...
hab den kleinen mal aufgebockt um mir den hilfsrahmen anzusehen .
konnte aber keine mängel feststellen (sichtprüfung) !
wo könnte das problem liegen , und wie gehe ich vor ?
greetz: Christian
