Ne, ne, ne….bloss nicht
Beiträge von Highlindner
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Das Problem in UK wird ja auch sein, dass da gerade an jeder Ecke an jedem WE was in Sachen Mini geboten wird…dieses WE zum Beidpiel Brands Hatch Mini Meeting. Und in 🇬🇧 ist das Geld auch nicht so mit der Schöofkelle verteilt worden 🫣🫣🫣
Schlimmer finde ich den Zeitpunkt. Bei so einer stolzen Summe und so wenigen Verbuchungen, hätte man eigentlich früher merken müssen, dass das nix wird. Klar, kurz vor Toresschluss gehen die Anmeldungen meist hoch, aber wenn man nur rund 30% Prozent zusammenhat im Vorfeld….da hätte man doch bisschen eher reagieren können oder mal andere Veranstalter der anderen IMM fragen, wie es da war.
Das geht besser. Aber leider auch ein Zeichen der Zeit, da bucht man erst im letzten Moment und nicht ein Jahr im Voraus.
Außer man will nach wacken oder RoaR, da ist eine Woche nach Bekanntgabe schon fast ausgebucht.🤪 Da lässt man dann einen Kontingent für spätentschlossene, aber der ist meist auch weit vorher weg. -
🤣🤣🤣👍 die Aufkleber sind ja geil 😎😅
Da war ja Minirobse nur halb falsch, zum echten Lindner musst du aber noch Schüppe drauflegen 🤣🤣🤣🤣🤣 Wie sagte damals schon die Werbung? Nicht ist origineller als das Original 🫣🫣🫣🫣🫣🫣🤪🤪🤪🤪🤣🤣
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Alles gut…😅😅😅😅 ich weiß ja welche Sitze du meintest 😉
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Und die Lager sind samt ihren Käfigen sicherlich noch auf ein Müh toleriert. Dazu dann ggfs ein wenig Verschleiß noch im Bereich Flanch etc…also ich würde da nicht von ausgehen, dass das immer so passt.
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….weshslb man dann eben zur Not spacer schleifen muss und Teile austauschen, wenn Spiel nicht passt. 🤷♂️ von Haus einen Spacer einzubauen, weil das Maß vor Austausch ok war, ist auch ziemlich sinnbefreit.
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Moinsen,
Fachfangfrage 1:
Sind Timken Radlager nur mit neuer (und individuell gekürzter ?) Abstandshülse einzubauen ODER kann die vorhandene Hülse mit neun Lagern eingenbaut werden?
Danke!
Normal sind die Radlager genau aufeinander abgestimmt und sollten nicht mit anderen Bauteilen gewechselt werden.
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Zu 2: ja, das geht. Und da MPI frontkühler hat, kommst du sogar halbwegs gut daran . Und ja, die Welle als auch das kleine Ritzel.
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Meine aktive IMM Zeit ist ja nun schon ein wenig was her 🫣🫣🫣🫣 (1985-1999 alle mitgemacht incl der großen Feiern in Silverdtobe und Gaydon) . War eine schöne Zeit. Aber eben auch eine andere Zeit. Damals reichte eine Live Band Samstagsabends, ansonsten kam Musik aus der Dose. Stimmung war immer bombig. Es brauchte keine Security und auch die sanitären Ansprüche waren, sagen wir mal anders. Wenn es 1-1500 Besucher waren am Ende, war das eine Menge (vergessen wir mal die großen Treffen zu runden Geburtstagen).
Preise weiß ich nicht mehr, man möge mir die altersbedingte Demenz verzeihen.
Die Zeiten kommen nie wieder, Auflagen selbst in UK werden strenger und somit teurer. Soweit ich das sehe konnte hier, hat aber Geiselwind letztes Jahr wohl gezeigt, dass es trotzdem geht. Und Polen wird hoffentlich nächstes Jahr dann auch zeigen, dass es geht.
Den Ärger der Leute, die gebucht habeninkl Fähre und so, kann ich voll verstehen. Macht euch trotzdem eine gute Zeit in 🇬🇧. Habt ja (wie wir früher) ggfs noch Woche Urlaub hinten dran gebucht. Genug Tages treffen für Oldtimer oder Mini gibt es da jede Woche. Schaut mal bei den einschlägigen Seiten auf FB nach 😉
und weil es iwie passt, noch ein netter Song (ich erinnere mich sehr gerne an die Zeit zurück)
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Da ist bestimmt auch was dabei vom Col de Turini 😉 -
Hast du schon was von 1994?
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Als Paddy noch mal angetreten ist..😉 -
Thema
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Classic Car…
Madblack29. Januar 2025 um 23:43 Da stehen Händler, falls du die noch nicht selber gefunden hast. Mit ABE gibt es mit Mittenausgang nicht allzuviel leider. Tausch ist relativ einfach, dazu braucht es nicht unbedingt einen Mini-Fachmann. Nur beim Anheben des Minis auf der Bühne sollte der daraufachten, dass er dir nicht die vorderen Bodenbleche eindrückt. Das machen leider viele "Nicht"-Mini-Fachleute falsch

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Du hast aber nicht den Deluxe Trim genommen und keine Verbreiterungen 😉 das geht noch halbwegs, wobei deine Vorgehensweise auch bei dem Deluxe Trim passt.
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Das ist mit Abstand eine der beschixxesten Arbeiten, das ordentlich hinzukriegen 😡😡😡😡😡😡😡 Ich bin nachher hingegangen und hab wie Bernhard beschrieben, es nur noch dreiteilig gemacht. Der dünne chromkeder lässt sich auch nicht besser verarbeiten und hat noch den größeren Nachteil, das ohne Kleber der nicht hält 😞🤯
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Mein Inno hat ja nun länger im Laden oder auf Messen gestanden als auf der Straße verbracht, und somit oft zugestaubt . 1.0 und auch ich haben es immer geliebt, wenn jemand mal eben meinte „staubwischen“ zu müssen 😡😡😡😡 Heute sehe ich das lockerer 😅
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Wir alle Alten kennen das Theater, und auch die Neuen unter uns. Wir konnten früher viel besser das umschiffen, heute geht das nun mal nicht mehr so einfach. Und wird empfindlich teuer. schlimmsten fall, bis Fahrverbot. Braucht kein Mensch, daher.
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Jo, ich kenn auch TüV Rheinland Wuppertal, doie vorgeschrieben haben Nummernschild vor Kühlergrill montieren und nicht an seinem vorgesehenen ort, weil angeblich zu tief. Bei Mini nahezu neu und nicht tiefergelegt. Kennen wir alle, die länger unterwegs sind, was geht und was nicht. Hier geht es doch um LGEAL und unwiderruflich (ok, auch das heißt nix ).
Ich bin mit meinen Carello H4 mit Osram LED illegal, richtig? Ob ich ess trotzdem fahre ind nutze steht nicht auf dem Plan,ud war nicht die Frage.
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Danke ich weiß das alles und kenne das alles aus gut 20 Jahren gewerblicher Tätigkeit mit Minis. Das wiederum ist aber mittlerweile 20 Jahre nahezu her und Dinge ändern sich. Nicht böse auffassen, hier lesen eher ggfs. unbedarfte mit, ohne jemand auf den Schlips treten zu wollen.