Ich als beeinträchtigter User eines "Möchtegern" SUV "Opel Grandland" mag da auch als ADler gerne mal von dem Vorurteil runterkommen, das nur "Genital-benachteiligte" auf SUV stehen. Wobei ein Gtrandland nu wirklich keine Allradtaugliche Gene hat
.
Aber ist höher und netter einzusteigen, von daher sollte man ggfs. neuen Namen oder Beschriebung finden. In beiden meiner Fälle, AD und beeinträchtig macht sowas Sinn, aber nicht als X6 oder ähnlich mit 500 PS und 295er Reifen und 2800 to Gewicht... das ist klar.
Aber ehrlich.... 9ß Prozent der Neuwagen sind doch eh Firmenrutschen in BRD, weil sowas kann sich privat eh schon lange keiner mehr leisten..... also stellt sich doch nur die Frage, wie man Unternehmen das Thema E-Mobilität nahe bringt. Mein AG ist da eher rückständig, obwohl er nach außen was ganz anderes präsentiert 
....Neufahrzeuge war doch schon vor der E-Sache eher nur noch ein Thema für Gewerbe, das konnte doch ein normal sterblicher gar nicht mehr finanziell aufbringen. Papa hat 1973 zu moderaten Raten einen Rekord C (Opel) für Familie privat finanziert..... davor einen VW Bus... sowas kostete auch schon um 2020 70.000 € (VW T6) Es geht bei Neuwagen doch schon lange nicht mehr um Private Anschaffungen...ob BMW, Audi, VW...die gehen doch nur noch über Flotten, Firmen etc.... kann sich schon lange keiner mehr leisten. Und mit E-Autos wird es nicht besser, denn das lohnt sich selbst für Firmen nicht wirtschaftlich. Selbst wenn man in der Automotive Branche arbeitet wie ich... 
---ganz traurig...