Beiträge von Highlindner

Werkstatt sollte, wenn alles gut geht 2 Stunden brauchen. Dann ist aber nur Manschette innen getauscht und es gab keine Probleme sonstwie. Das ist nur für die Manschette., wenn Rest I.O.,. Gute Werkstatt meldet dir alle anderen Fehler und baut mich einfach wieder zusammen und das kann eskalieren. Dann kommst du schnell zu 500€+ und das wäre normal . Und das dann direkt mal 2, wenn man ehrlich und ordentlich ist . Will nur kein Kunde hören

Nachdem es gesundheitlich bedingt und Job mäßig eher turbulent ablief 🤪🤬🥵 ging zwischendurch immer weiter, zwar in Mini Malen Schritten , aber immerhin. Hinterachse war ja soweit fertig , Vorderachse komplett zerlegt was querlenker , zugstreben, Achsschenkel angeht. Links hängt noch A-Welle im Radlager, aber das hab ich eingeweicht, bevor ich Hammer zücke. Rechts alles easy. Achsschenkel Bolzen oben nachstellen , unten nur fetten, einstellbare zugstreben und negativ Arme starr verbauen steht an. Für bodenbleche hab ich in Bestellung

https://amzn.eu/d/gN3LyrD Wie King Boss empfohlen. Ist eh nur flugrost.
Ansonsten einfach basteln wann und wie geht angesagt….darf ja nix schweres machen 🤬🤬🤬

Das gibt aber jetzt mindestens wenn nicht noch mehr Mehr-PS . Good luck und viel Erfolg.

Warum überhaupt von außen was??? Braucht es doch nicht...kann man doch eh locker reingreifen und was auch immer betätigen. Ich würde ja auf die Hebel vom Mk2 oder so gehen.....

Zitat von Mini zum 2.

Eine Frage zu den hinteren Fußmatten: wie groß sind die denn normalerweise? Die, die bei meinem drin waren, liegen immer so komisch als wären sie zu groß.

Hier sind die Abmessungen

sind das die originalen Maße?

Passt von den Abmessungen, aber da ist eben der Bügel für Sitz Arretierung , den du ausschneiden müsstest. Ansonsten lt meinem Mini passt das. Aber wer braucht hinten Fußmatten 🧐?

Hinten steht da 😉

5x12 ultralite könnte aber auch eng werden…das musst du ausprobieren. Und vorne tiefer darf er dann auch nicht mehr, sonst kratzt das auch

Auch das ist ein Problem. Es wird schleifen und kratzen und die Rennleitung mag auch keine rausstehenden Reifen , egal welches Kennzeichen

Das wird normal nicht unter die Verbreiterung passend ohne negativ . Schneiden musst du aber eh und die Verbreiterungen von unten auch . Sonst schleift es. Und dann ist es oben mit Abdeckung Grenzwertig . Good luck beim tüv 👍

Unter die Verbreiterungen kriegst du die Felgen nicht, Umbauten wie oben erwähnt MINDESTENS, eher andere Verbreiterungen angesagt. Ausschneiden auf jeden Fall. Alles mit 165/12 .

Ok Iwie sieht der aber viel flacher aus als ein Mini Dach. Ich vermute, da sollte man eher die Ränder nehmen und Streifen zwischen setzen, damit die größere Wölbung hinkommt. Dann paßßt das auch optisch besser zur Nase vorne. Weiß nicht ob du verstehst was ich meine....kann das schlecht beschreiben. Aber Anfang Kante Wölbung hinten am Deckel sollte gleich Anfang Scheibenrahmen bzw. Kotflügelkante oben Windlauf sein und eine Linie...auf dem Bildern auf Hänger etc sieht das optisch zumindest so aus, als wenn vorne Klotz und Heck tiefer..wie J&A da mit dem Truck Bild deutlich gemacht hatte.... sehr unharmonisch....aber wer bin ich, das ich das kritisieren darf. Ist halt meine Meinung..ansonsten machst du das schon recht klasse alles

Zitat von lupiter

Hab ich hingeschweisst 🤣

Also ein bissle 🤣

Aber da kommt noch anderer Deckel mit mehr Wölbung und Höckern? Z.b. als Grundlage eine Mini Dachhaut , dann ersparst du dir zumindest das dengeln ein wenig 😉

Unabhängig vom Kontakt Abstand der Kerzen, der m.E.n. zu groß ist (was aber den Fehler nicht erklärt) , könnte sich da an Schaden an der Kopfdichtung abzeichnen. Wie sieht die Kerze auf dem Zylinder aus, verbraucht er Wasser oder leitet Druck ins Kühlsystem?

So wie ich Mika kenne, ist das mindestens an einer Seite umgelegt...das würde ja eigentlich reichen. Sieht man nur vermutlich nicht auf dem Bild

Bin ich also vermutlich einer der wenigen (je nach Thema), der länger aufpasst? 🫣🫣🫣🫣🫣🤣🤣🤣🤣

Hmmmm….es gab 998 mit der Karosserie vom SPI, Z.B. das Sondermodell Caribean. Die wurden aber m.W.n. Nur bis 1992 zugelassen. Soweit ich weiß, gab es da auch keine Sondergenehmigung.

Welche kontaktlose Zündung hat er denn?

Am PC hab ich die automatische Worterkennung deaktiviert 🤣🤣🤣

Dann weiß ich jetzt wenigstens wen ich um Hilfe bitten kann, wenn ich die Tage eine PowerPoint Präsentation für JLR erstellen muss, wie ich den Vertragshändlern mehr Umsatz bei freien Werkstätten generieren kann. 😅 und das Ganze auch noch auf Englisch. 🤪 Musste mein Vorgänger nicht im Rahmen der Bewerbungsgespräche, aber die Tommies haben sich halt mal was Neues einfallen lassen 🙄

Wenn alte Männer den PC und seine Möglichkeiten entdecken 🤣🤣🤣🤣