Das vorderrohr ist aber ggfs nicht richtig gedreht, weshalb der Endtopf auch relativ weit nach rechts sitzt. Ein Bild von unten ums Schaltgestänge könnte Aufschluss geben 😉
Beiträge von Highlindner
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Ok, dann wiederum müsste die von phokos geposrete auch mit dem Tiefbett passen 😉
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Wenn du die Felgen mit ABE und mit Scheibenbremse hast, würden die passen von phokos und somit war meine Frage nicht ganz unberechtigt. 😉.
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Stimmt, nicht genau gelesen. Die 3 cm übersehen, sorry 🫣🫣🫣🫣🫣
Schau mal nach Gruppe 5 Verbreiterungen. Sehr gut würde ja von den Sondermodellen Silverstone/Silverbullet/Monza Verbreiterungen passen, aber die sind leider sehr selten und dadurch sehr teuer.
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Welche Weller hast du denn drauf? Die mit ABE und kaum tiefbett, oder die Standard (tief geschlüsselt). Und fährst du Scheibenbremse vo. oder Trommelbremse? Wenn letzteres, Breite Trommeln hinten? Das macht bei der Wahl der Verbreiterungen eine Menge aus.
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Hast du den gesehen? Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/rover-mini-mpi-british-open-schiebedach-hu-au-neu/3132203609-216-1938?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios -
Good runner 🤣🤣🤣🤣
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Was hast du denn alles erneuert? Mal Kompression gemessen? Wenn er das unrunde hat, mal einzeln kerzenstecker abgezogen und geguckt ob Funke kommt bzw der Lauf noch unrunder wird?
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Ich kenne nur die eckigen TEX, da sieht man was drin (wenn sie richtig fest sind und nich klappern 😅), gilt das auch für die Runden?🤔
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Das soll ja auch keine Lösung für die Ewigkeit sein, zumindest gehe ich davon aus. Und bei Veits Glück kommt es flott zum Abflug oder Unfall und dann wird das ordentlich gemacht.
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Allemal besser als Hamster Mini 😅😅😅
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Geht auch ohne Dichtung ausbauen 😉 und am besten mit 2 Mann/Frau, 1 x mal an der fensterkurbel/Automat, einer sorgt dafür, dass due Scheibe nicht nach unten fällt. Fensterschachtleisten innen/außen abhobeln (die Chromleusten mit der Gummilippe) Türpappe ab (davor natürlich Griffe, Kurbel, Öffner etc). Scheibe ganz hoch, Fensterheber losschrauben (meine es wären 4 Schrauben), dann vorsichtig halb runterkurbeln. Jetzt sollte die 2te Person Scheibe sichern, Fensterhebern aus der Tür heben (dabei Scheibe kippen - jetzt braucht es den Gelder am besten ).wenn Heber aus der Öffnung der Tür raus wieder komplett hoch kurbeln. Dann aus den Führungsschienen der Scheibe ziehen, Scheibe nach oben aus der Tür ziehen . Fertig
hier das hilft auch
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Oh zu spät -
Der Kotflügel kann bleiben, die Standard Verbreiterung schließt dann eben innen nicht bündig mit dem Radlauf weil der ja ausgeschnitten ist. Da wird sich die Verbreiterung eben massiv mit Dreck befüllen. Am besten dann abschraubst befestigen (nicht nieten), damit du die regelmäßig abbauen kannst zum reinigen.
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Halt die aber erstmal an, ob du auch was sehen kannst darin. Oft sind die optisch gei…. Hüstel…äh schönen Spiegel äußerst unpraktisch bis unbrauchbar. Meine Erfahrung
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Meine Oma hat damals mit 66 sich Bein gebrochen beim Schlittrnfahren, mit 78 Arm beim Fahrrad fahren. Kam mit 85 ins Altenheim, weil sie dann doch ein wenig abbaute, hat dann da aber richtig aufgedreht nochmal 🤣🤣🤣🤣 und dort sich für gemoppte andere Mitbewohner eingesetzt. Leider mit 88 dann verstorben. Papa wurde 90, also die waren alle super fit bis zum Schluss. Da werde ich aber schwer an mir arbeiten müssen, um so fit zu bleiben wie die 😉
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Vermutlich wie ich 🤣🤣🤣🤣 Ach ne, bin noch nicht in Rente 🫣🫣🫣🫣 Aber nach dem Verlegen der Benzinleitung unterm Mini ohne Bühne oder Grube, wusste ich auch einen Tag mich nicht mehr richtig zu bewegen 🫣😩 Ich freu mich schon riesig auf Auspuff anbauen 🤪🤪🤪🤪
Bin gleich auch beim Arzt den Senioren Ealkman abgeben. Mein empfinden ist aber, dass die Rentner viel fitter sind als früher…
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Ja ich weiß,ich hätte Tungsten Alloy schreiben sollen, dass ist eine besondere Mischung und noch teurer. https://www.tungco.com/2017/09/08/3-c…oys-used-today/
😉