Beiträge von Highlindner

    Fällt mir auch auf, dass es viele E-Kennzeichen gibt, mir fällt aber auch auf , dass viele E-Kennzeichen auch an Zapfsäulen tanken.

    Das liegt daran, das Hybrid Fahrzeuge eben auch ein E bekommen, wenn gewollt.... kannst du dir ja aussuchen. Daher, nicht jedes E sagt nur E-Motor. :wink: Dann hätte Audi bzw. VAG auch nicht das Problem....deren reine Stromer sind das Übel, weil nicht finanzierbar und viel zu teuer.

    Wer übrigens am Sonntag mal Grip geguckt hat (mache ich jede Woche) und den Test der E-Autos im allgemeinen sieht, und gerade Sonntag mal erneut das geschaut hat, was unser absolut Hightech-State-of-the-Art-beste-Ingenieur-Welt-von-allen-Auto-Industrie da abgeliefert hat, was Assistenz Systeme angeht.... :scream: ,....alter Verwalter, das reicht für Fremdschämen vom Feinsten.... kurz zusammengefaßt: nachdem Zermedes beim letzten mal mit Pauken und Trompeten gegen Tesla und Co durchgefallen ist, und jetzt sich nur noch BMW getraut hat anzutreten...und dann auch gegen NIO auch leider am Ende verkackt hat....brauchen wir uns doch eigentlich nicht mehr so dolle als Nr.,1 im Automobilbau rühmen, und dürften eigentlich, was Technoliógie im allgemeinen angeht, ganz ganz duckes halten müssen.

    Und das betrifft das Gesamte.... und da sagt mir einer, aber HAllO, wir können alles besser, und viel sauberer als der Rest der Welt....das wurde schlichtweg alles, aber auch alles verpennt... und wir dürfen das am Ende des Tages als Steuerzahler ausbaden.

    Also hier im WW und auf meinen Touren Richtung Hessen, Köln , Eifel, sehe ich immer mehr Autos mit zumindest einem E auf dem Kennzeichen, Teslas gibt es hier im WW ohne Ende (ich frag mich manchmal ernsthaft, wie die Leute das finanzieren, aber nu, können natürlich auch Firmen karren sein. Der Umsatz an E-Autos, gerade von Stellantis boomt eigentlich und auch im Bereich für Normal-Sterbliche finanzierbar....wenn das nicht hilft, hat gerade Stellantis noch mit Leapmotor eine Kooperation eingegangen, um auch in dem untersten Segment abzufischen.

    Lade-Säulen werden immer mehr hier, jeder Supermarkt, der eh gerade modernisiert wird (siehe Penny hachenburg oder auch Lidl, Bad Marienberg - komplett neue Filiale aus dem Boden gestampft, 100m zu existierender) werden automatisch mit Ladestationen ausgerüstet. Also scheint ja genug Bedarf zu sein, bzw. wird an der Deckung des Bedarfes reichlich gearbeitet.

    Was genaue Zahlen angeht, werden wir, obwohl dem Konzern angeschlossen, im Trüben gelassen, aber es geht Vertriebsmäßig ganz klar daran auch Fremdmarken im Freie Werkstatt Geschäft abzudecken, damit wir unser Hausmarke pushen, da es absehbar ist, dass nur noch E-Autos kommen und diese nun eben weniger Teile brauchen, und daher fischt man in fremden Gewässern. Der Kuchen für Verbrenner wird kleiner, darum wird sich eben darum geprügelt.... egal welches Zeichen da vorne drauf ist. Das hat aber VW mittlerweile auch erkannt, ich hoffe für mich persönlich ( :wink: ), das ich schneller bin...lebe ja nu davon.

    Fakt ist, die Kultur als Solches: ich hab Neuwagen, ich geh zu meinem Markenhändler wird weiter sich verändern....das hat aber auch schon vorher angefangen, denn obwohl ich bei Stellantis arbeite, einen Opel fahre, der aber gemietet ist bei Finn, werde ich von Finn angehalten bei Euromaster meine Inspektionen zu machen :scream: Finde ich echt schräg, aber so ist das nun mal.... unterm Strich soll es dem Verbraucher dienen, ob das so ist am Ende des Tages, wird man eh erst in 10 Jahren sagen können.. Ich persönlich finde es mehr als Schei**e, aber...ich habe 1992 beim Heino Kestel einen nagelneuen Mini Vergaser Cooper gekauft, für reichlich unter Neupreis (kein Re-Import etc), habe den dann in der Garantiezeit zu meinem ortsansässigen Rover Händler geschoben und der war nun auch alles andere als begeistert, die anfallenden Garantiearbeiten (hängende hintere Ausstellfenster zu beseitigen). Das Ergebnis war entsprechend..... aber so ist es nun mal...schöne neue Welt...

    Mag man gut finden, ich denke da eher differnziert drüber....


    Und so geht das eben auch mit E-Autos und allem...

    demnächst kaufst du dein Auto im Apple-Shop, zur Inspektion über Lidl, durchgeführt bei ATU :facepalm: :kotz:

    Vom ungelernten KFZti für 12,50 Mindestlohn.... undd wehe du hast ein Probelem...dann wird es schwierig... :headshk:

    Ist der Fehler direkt da, wenn kalt und gerade gestartet oder kam das während der Fahrt? Ich hatte das mal bei einem Vergaser Cooper, da fiel bei Temperatur der Sitzring vom Einlaßventil raus und klemmte dann Ventil entsprechend offen.....nur gering, aber reichte für um auf drei Zylindern zu laufen....und je nach dem hat das Ventil den auch zuerück gedengelt und dann war kurzfristig nix... Ist es ein Standard Kopf mit Standard Ventilen wie von Rover ausgeliefert?

    Weil, wenn Kabel etc stimmt, kann es ja nur sowas sein....ein Ventilschaden (wie oben gezeigt), wäre m.E.n. dann auch keine Kompression mehr da, entweicht ja der Drcuk...

    NÖÖÖ :headshk:

    Warum nicht? Meinte eher den Kollegen der meinte Rimmer funzt? Was passt den jetzt nicht? Echt übel, bei meinem Andersen Cub hätte vermutlich alles Mini gepasst, denn alles was ich zerlegt hatte , war definitiv Standard Mini. Bis eben auf HIRA hinten und da was so gebaut, das was verschleißen könnte, war definitiv Mini . 😑😑🤷‍♂️

    Nur mal so am Rande, wenn man eh gerade geguckt hat, nach info, und was findet, wäre es dito sinnvoll direkt den link zu posten,,,,muß ja dann keiner mehr danach suchen. ich mach das gerne, wenn mih das thema interessiert und wenn ich neugierig, wie ich bin, was finde, dann poste ich das auch,,,,, so mal als Denkanstoß, muss ja keiner danach noch mal das gleiche suchen...spart Zeit und unterm Stich auch Geld. Aber mal so am Rande bemerkt...

    Also gehen wir mal davon aus, das britisch Engineering statt fand, und wie denkbar, Serien Technik soweit wie ging genommen wurde. 🫣🫣🫣 lustig dürfte dann spätesten beim verwenden den Hinterachse werden 🫣🫣🫣 das wird was, was man irgendwie fahren kann , aber nie wirklich stimmig. Sorry, aber nu ist es nun mal. Aber, es wird was bewegbares . Irgendwie, irgendwo…es wird fahren, dich hoffentlich nie töten, und gut ist…aber das muss es ja auch nicht. Ein englisches Kit Car eben 🤷‍♂️ und so muss man damit auch umgehen. Perfekt wird das nie und es soll auch nur iwie geradeaus fahren… erinnert mich an meinen Andersen Cub…

    Andersen Cub

    Falls du es nicht gesehen hast, da ist bei der eBay Anzeige ein Foto der explosionszeichnung auch dabei 😉 einen allegro Katalog hab ich noch nicht im netz gefunden leider

    Schwierig solange man nicht wirklich 100%ig weiß, ob es wirklich Allegro ist. Reflektoren habe ich schon gefunden. Die sind teilweise bemaßt und haben auch eine Valeo Nummer. Darüber müsste man eigentlich passende Teile finden. Guck mal was ich hier gefunden habe:

    https://www.ebay.co.uk/itm/115648586229?_skw=Austin+Allegro&itmmeta=01JA3PTBWRQHWYKMS3C4F729KA&hash=item1aed3161f5:g:0scAAOSwDTJjotDT&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8IGlUAWZBx1gbu%2FRwYCIK9yBfg1Jo5k49%2BOBmW9FoFcv3o9xVaFkuHRrhvlLWk49qanxBdLYG7hLp9hbhgyA%2BGiMFY4a0AUeBpxjoLoHYtDkhNj5rqqLeqiLvBFWjw6Rctwi6Q5wOzQjWt4iJugmQLqzNXUj1czBq5CQh5l0v%2FnJbO16x5rtR5w7EmTcJqzRchpArpDrCScMqxPBUP5Eji2qFU7Lnjipk79OBIj10R8GOfbEuAI%2Fc6tk9ND3qQyPv--pIho75l9KWLFWMFycefgOQ6sZkqJAfuDUB2a3GhyuJAXfHBq5W5fwLiHBwR1C8A%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR7i-6fbQZA

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