Also die Komprssionswerte sind ja Bombe
.....dann würde ich sicherheitshalber auf jeden Fall mal den Kopf abbauen und da reinschauen. Ist keine Raketenwissenschaft...
Bin leider derzeit richtig heftig eingespannt, daher kann ich nicht mal eben helfen kommen, wohne ja nicht so weit weg ![]()
Aber wenn du schon mal Kopf abbauen könntest und Bilder schickst, dann können wir ja mal Termin machen und ich schaue vorbei...aber vielleicht sagen ja schon Bilder mehr als tausend Worte...
Zündkerzen sind neu und beim Kompressionstest hatte ist so im Durchschnitt 11,5-12 Bar pro Zylinder.
Beim zündverteiler haben wir auch schon dieses Kit bestellt und alle Verschleißteile erneuert und den Trenner auf 0,35-04mm eingestellt .
Nur am Rande...nach Austausch und einstellen des Schließwinkels, habt ihr auch die Zündung eingestellt? Jede Änderung am Schließwinkel, zieht auch eine Zündzeitpunktverstellung mit sich.... aber das nur am Rande bemerkt.