Beiträge von Highlindner

Gefunden: Neuer Driver heißt der User

Ja Faxe hat einen Teil übernommen und noch jemand hier aus dem Forum, den Namen hab ich leider vergessen…aber der ist meine ich auf Kleinanzeigen unterwegs mit innocenti teilen

Nicht tragisch , ich bin auch erst drauf reingefallen 😉

Das gilt doch für die Annonce als solches, so als Platzhalter. Hat ja mehrere Artikel im Angebot , und im Text steht nix. Von daher weiß man nicht was wieviel kostet 🤷‍♂️

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Steht kein Preis bei allerdings

Hatte 3 unten im Kopf und oben eine. Das hält aber erstmal. Nicht optimal, aber trotzdem sicher

Na geschlafen hab ich, nur danach stand ich senkrecht im Bett 😱🫣😂😂😂

Gut, und sind 3 Bolzen dran, oder 4, weiß es nicht mehr genau. Entweder komplett tauschen, oder durchbohren und durch schraube ersetzen, ist aber mindestens genauso Mist. Vom Fußraum Beifahrerseite kommt man aber recht geschmeidig dran. Schlimmer sind die Bolzen an der pedalerie Fahrerseite finde ich

Oh doch, da ist ein Platte mit stehbolzen dran wenn ich mich recht entsinne

Wo lupo mit fertig ist, lohnt kein fangen mehr 😂😂😂😂

Licht an. Ist eigentlich noch Vollmond??? Ich träume derzeit so ein Müll 😤😤😱🤬🤬🤬 von ich werd zum Amokläufer und töte zig Menschen bis zu ich muss nach stabilen in krieg. Totaler Schwachsinn 😱😱😱😱 das ist nicht normal….da ist Ar mir der blödsinn mit dem METRO und Minis im Dezember lieber…. War aber genauso blödsinn…

Was mal die normale Erfahrung deckt . 👍 und was mit um 1330 ccm deckt, mit 1380 bisschen mehr. Alles ab 100 Ps eher vtec oder so. Wie es da mit tüv aussieht inkl. Bremse kann man nachlesen oder Experten hier fragen

Genau Dieter ! Ich war 20 Jahre weg und es hält sich immer noch das 100 PS Syndrom.....ganz einfach.. bis 95-100 PS mit A-Serie machbar, im Allltags Gebrauch, wenn es dann überhaupt noch jemanden gibt der Mini Alltag nutzt......darüber ...eher alternative Wege. ich würde eher in Richtung Honda etc gehen......aber.........ich hätte nie das problem.... ... aber jeder der sowas braucht sollte den weg gehen...und dann aber bitte Weg derjenigen die es können , wie Dieter etc.

Zitat von austin mini

Hab ich auf meinem Ersatzrad.

Nachdem ich die 145er Aquajet und die 145er Camac unmontiert in der Garage hatte:

Der Camac hat eine viel dünnere, weichere Flanke als der Aquajet, der auf LP918 auch schon ein zeitgenössisches Abenteuer ist.

Gesamtverarbeitung ist vom Preis/Leistungsverhältnis her ok.

Gut aussehen tut er aber sowieso.

*******

Mein Favorit in 145, der Aquajet. Hab ich als "Winterreifen" drauf.

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Der Aquajet ist wirklich eine Kopie des damaligen SP Sport - gleiches Profil..der 165er hatte nur damals noch diese Wulst an der Außenflanke. Der SP war damals klasse...sehr guter Allrounder bei Wind und Wetter. Bevor ich Falken oder Yoko A008 montieren würde, würde ich auch eher zu dem tendieren, da auch auf Nässe gut! Und Optisch eh passend zu klassischem Look

oller Austin: kauf die mal ein paar ordentliche Verbeiterungen, die Cosmic kriegste gebraucht gut los, hat mir jemand gesteckt

So, Woche Umsatztechnisch schon gerettet Motor für Peugeot Boxer verkloppt für knapp 3500 Euronen + Kupplung + Bremse vorne (Klötze und Scheiben)...so kann das gerne weiter gehen

Mensch, die aus Magnesium sind selten

In meinem früheren Leben sind die mir auch sehr oft untergekommen, hatte 2 inno Cooper in Kundschaft, die die drauf hatten. Daher war ich auch erstaunt, dass die nur noch für 1000er freigegeben sein sollen. Die nabendeckel sind für wahr selten....

Ungesunde Ernährung so früh morgens 😂😂😂

Die Aluverdion hat ja auch eine Nummer und wird bedenkenlos eingetragen. Es besteht aber die Möglichkeit, dass es sich ggfs um eine sehr seltene Magnesium Ausführung handelt (⬆️) siehe zum Beispiel Post von Howlow Dieter etc 😉

Heute im Raum Fulda / Bad Hersfeld unterwegs gewesen….da waren teilweise Straßen und Wiesen überflutet

Dem stimme ich auch zu. Aber auch bei 180km/h reicht das. Klar geht besser, aber die historischen Renn Minis dürfen nix anderes fahren und kommen auch zum stehen und das war für mich immer Ausschlag gebend. Schau mal wie die fahren und wenn du so fahren kannst und besser, dann darfst du gerne über mehr bremsleistung nachdenken. War immer meine Devise 😉