Beiträge von Highlindner

    Ob es wirklich 100PS sein muss , ist ja fraglich. War schon immer so eine imaginäre wunschangabe und wer je einen gut eingestellten Mini mit rund 80 PS und ordentlichem Fahrwerk bewegt hat, weiß dass das gehörig Spaß macht. Mit modernen Autos kann man beim Ampel Duell eh nicht mehr mithalten, aber wer will das schon 🤷‍♂️ auf engen Landstraßen machen auch 80 echte Ps gehörig Spaß, wenn der Rest stimmt. Und halten soll es ja auch.

    Und damit ist auch eine 7.5“ S Bremse nicht überfordert mit ordentlichen Klötzen . Ich bin 1995 500km Rennen nordschleife mit 125PS gefahren und die Bremse hat gehalten (gelochte Scheiben mit Carbon metallic Bremsklötzen im Rennen). Auf der Straße wegen warmfahren nicht zu empfehlen übrigens

    Ne alles gut, trotzdem vielen lieben Dank 👍👍👍👍👍 aber wie erwähnt, ich hab hier super Angebot, wenn der Körper mitmacht. Der müsste sogar in eurer Nähe sein, wo der steht . Und wenn der Mist gesundheitlich nicht so blöd eskaliert wäre, wäre der auch schon hier und zerlegt. Aber erstens kommt es anders und so weiter 🤪🤬🤬🤬 bin froh das 2023 rum ist, war zwar eigentlich gutes Jahr (wieder im Job, neue Wohnung die schön ist mit Garage), aber eben auch genug negatives (Gesundheit, ungeplanter Umzug etc)

    Sowatt rappelt sich da mal kaputt eben.....zurück aus Großraum Gießen und Fulda.... Hochwasser allgegenwärtig. Einiges überschwemmt und nicht befahrbar....zurück hätte ein Schlauchboot auch mehr Haftung gebracht...egal. Wieder daheim..

    Dieter: der Clubby soll auch 2950 kosten, 11ßßer aber mit 1275 Maschine ageblich...ziemlich fertig und Front eh. Von daher keine Option, aber wenn wer sucht? Ich mal nicht...ich hab da ja ein Angebot, was ich auch nehmen will, wenn geht.

    @ Lindi,.....

    schau mal hier in Kleinanzeigen steht neben dem Metro (Bilder durchklicken) ein Clubby.... ( Baustelle )

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mg-m…463139-216-2751

    Ich hatte den angeschrieben ob der auch verkauft wird,....ja alles ist zu Kaufen ,,kam von PIET die Antwort

    viell. ist es ein Schnapp.....viel Glück...

    Oh danke für tip. Hab aber schon ein restaurierungs Objekt im Forum gefunden. Das hängt nur davon ab, wie fit ich im März April bin, ob ich das noch mal hinkriege. Da an dem die Front nicht gut ist, kommt wenn da eh die Clubby Front dran. Der Rest ist echt Bombe. Bin im schweißen eher schlecht, daher hatte ich was mit wenig Schweiß bedarf gesucht und gefunden. Käme dann flipfront dran. Aber da steht erstmal die Baustelle Gesundheit im Weg. Meine Freundin meint ich könnte das nicht mehr leisten, aber das ist erst recht Ansporn wieder fit zu werden. Wenn ich in 2 Monaten aus dem Rollstuhl geschafft habe, schaffe ich das auch 😌💪

    Könnte man ja über andere EÜ nachdenken...eine 3,1 oder gar 3,21 könnte ich mir klasse vorstellen. Wollte das immer damals ausprobieren, habs es mangels Autos nie gemacht...aber normal müßte das schon einen MPI recht nett befeuern, dazu eben Auspuff ab Kat und Luftfilter, aber mehr würde ich nicht machen

    Hallo zusammen,
    war der oben genannte Kopf auch auf dem 1275er GT ?
    Und war dieser mit 11 Loch Befestigung ?
    Grüße und GUTEN RUTSCH

    Holger

    Einfach mal daraus kopiert:

    12G940   Clubman 1275GT (A/Serie)

    Einlassventil: 1,312" / 33,33 mm

    Auslassventil: 1,15" / 29,2 mm

    Brennraumvolumen: 21,4 ccm

    Merkmale: Aufnahme für Wassertemperaturfühler, mit Bypass-Anschluss, ab Werk schwarz lackiert, 9 Befestigungsbohrungen

    Ist das nicht der Franzose, der die Dinger in Europa verkaufen darf? Da macht doch auch einer von Frankreich aus Werbung?

    MOKE : INTRODUCING THE ELECTRIC MOKE - MOKE®
    MOKE is the must-have beach accessory and is now all-electric. Manufactured in the UK, it is available this summer from St Barth to St Tropez...
    mokeinternational.com

    Ich weiß nix über die Rechte da und ob das alles legal ist....war mir halt aufgefallen im Frühstücks-TV

    Gerade nochmal 1.0 angefunkt, watt nu mit ihrem Inno ist....der dümpelt seit 20 Jahren unangetastet da rum und steht sich die Reifen platt...das wäre so ein kleines Projekt, was ich locker stemmen könnte...da ist nur Technik zu checken. War ja alles neu. 1330 ccm mit 285 Piper, 37/29er Stage 3 Kopf, Doppel HS4, 6x10 Revolution, Hilos, negativ rundum, Bieffee leder Sitze und ansonsten Leder Sonderanfertigung, mit Lamm dezentem Verbreiterungs-kit und Schweller-Leisten...war blank bis aufs Blech, aussen auf MK1 getrimmt (Grill, Rückleuchten, Heckklappe)...hmmmm....ansonsten alles neu damals, 1997 komplett fertig gestellt.....bis 2003 wissentlich bewegt, seitdem steht der glaub ich..

    Na ja...der untere Kühlerschlauch original kostet ja auch etwas :scream:

    https://allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=PCH10735EVA ....da ist der Silikon-Satz ja billiger....aber der Nachbau vom SPI mit 55 € geht ja....aber da weiß ich über Qualität nix...ja der platzmangel...das ist eben das Problem....

    Und wenn du eh dran muße wegen ggfs. neuen Schellen. dann ist das Kühlwasser ja eh weg...aber ich stell mir das im Mini echt schwierig vor vom Platz her.

    Ist Kühlwasser-Wechsel nicht eh angesagt, dann ließe sich das ja in einem erledigen.

    Ich würde versuchen nachzuziehen, testen und dann noch mal schauen...und dann ggfs. austauschen, aber nur die nötig sind oder schlecht aussehen..und auf Nachbau (da mßte aber hier jemand was zu sagen wegen Qualität, kenne ich nicht) gehen, zumindest bei dem ganz teuren unteren zum Kühler etc. Ansonsten direkt auf Silicone gehen, denn dann ist der Preis mit 115 bei Allbrit ja nicht wirklich weit weg von Nachbau. :wink: