Beiträge von Highlindner

Wird dunkel… waren Samstag zum 60ten meiner Freundin mit Bekannten essen. Sonntag Abend kam Meldung, einer hat Corona jetzt…. Hmmm… gerade geht es mit mir bergab 😖😖😖🫣🫣 hatte es einmal schon und Symptome sind gleich und schlimmer gerade 😩 ich ahne schlimmes, gleich mal Test holen…och nööööö 😖😖😖😩😩😩

Zitat von Luca42056

was ist verkehrt an limora fand die seite bis jetztze recht übersichtlich

Wenn du gerne mehr bezahlst als nötig….und das möchtest.:. Jo, ansonsten hilft deren wegen fehlender original Nummern auf Quervergleiche , ansonsten hilft der Katalog reichlich und teile sind verfügbar….

Prima, dann mach dich hier auch mal schlau erstmal, bevor die Flex schwingt. Bernie hat ja schon was gemailt, ich würde die AAB Nadel mit K+N auch in den Raum werfen.,,,,aber da ist ja erstmal Zukunft, Rest muss erstmal stimmen.

Viel Erfolg und frag wenn es wo drückt, bevor du machst...gibt garaniert vielen Meinungen....aber ds kriegst du schon gehandelt.

Eben, und Federn hat der ja eh nicht, sondern Gummis ..Viel Spaß mit dem Kleinen und stelle gerne fragen..wir helfen wo es geht.

Und mit den dicken Backen (Verbreiterungen)...das überlege dir gut....dicke Backen alleine ist nicht und zieht einen ganzen Ratten Schwanz hinterher, damit es ordentlich ist udn kein Theater macht... da les dich erstml hier ein wenig rein.....da gibt es jede Menge Pro und jede Menge Kontra.

Und vorab muß0 es die Basis stimmen...und da ist genut vorab zu klären... Mini ist nicht wirklich einfach...obwohl technik einfach, aber eben soviel Sachen zu beachten erstmsl.

Ohne Veränderung am Aggregat als solches brauchst du eh keine Doppel-Versager, von daher . Es gab malein Kit für den 998 von John Cooper mit Doppel HS2, das wäre dann auch zeitgemäß, aber eben ohne Kat. Soweit von Siegen bist du jetzt auch nicht entfernt, ich würde mal sagen: nehm mal mit Charlie Fuhrländer Kontakt auf, bevor du was änderst, und kläre ab was alles geht in Sachen Tuning etc und H-Kennzeichen....der wird dir garantiert helfen können.

Fuhrländer Automobile

Auf der Schemscheid 27

57072 Siegen

Tel. 0271/3174155

Muss er ja selber wissen 🤷‍♂️

Ich sage halt, ich würde selbst aus dem vollen gefräste Teile vorziehen und kann das für mich auch begründen. Umsonst wird KAD auch bei den bremszangen von Guss auf Vollmaterial umgestellt haben

Aber nun zurückzumelden Thema Gewicht reduzieren

Du neigst wie immer zum übertreiben

eben, und wie englische Qualitätssicherung geht, weiß man leider auch zur Genüge

Dann sind die schwingen besser als die ersten Sättel damals. Die waren mit Verlaub gesagt Müll vom Gefüge her. Zumindest was Gewinde betraf, wäre da besser gewesen mit Helicoils zu arbeiten, da der Guss echt schlecht war. Aber wir weichen ab. 😉 Ich persönlich würde aber immer eher zu einem Teil aus dem vollen gefräst tendieren, denn Guss ist immer ein heikles Thema . Erst recht wenn die Quelle des Gusses eher unbekannt ist. Und bei unseren Freunden aus UK und deren Qualitäts Standards bin ich eh schon mal von Haus aus skeptisch. Vielleicht lege ich da die Messlatte auch zu hoch auf Grund beruflicher Vergangenheit. Aber da sind die Tommis schon gerne sehr ambitioniert

hmmm mini Sport sagt 10x825 für SPI...https://www.minisport.com/gcb10825-alter…mm-1985-96.html

Zitat von grani

KAD ist aber Guss, die oben sind Flugzeug Alu. Das ist meist "geschmiedet ". Also ich hätte in diese eher Vertrauen

Na ja, Al7075 gibt es in industriequalität und eben auch nach luftfahrtnorm. Letzteres ust viel reiner und kostet das kilo das 3-5fache des erstgenannten. Ich denke da verspricht MiniSport ein wenig viel. Aber immer noch 10mal besser als der Aluguss, der bei so mancher Hinterhof Gussbude in UK hergestellt wird. Und alleine deshalb würde ich mit Grani gehen und den teilen aus dem vollen gefräst mehr vertrauen

Bei AUTODOC 16,50 + Versand

Normal ja, ich weiß nur nicht, ob man die einzeln bekommt

Na dann brauchst du nur den GMC227 bestellen. Gibt es aber anderweitig günstiger als bei Spares 😉

oder so...Fakt ist, bei den metrisch Anschlüssen sind es eben 2 verschiedene SW

Beide Seiten UNF Gewinde dran. Wenn der untere Anschluss 13er SW ist, hast du schon die richtigen Leitungen drin, wären es die UNF Nippel, wäre es SW 7/16 (11mm ca.)

Den mit den UNF Anschlüssen gibt es nicht mehr. Ich gehe davon aus, dass du eckigen Vorratsbehälter hast, dann müsste es der GMC227 sein mit den Metrischen Anschlüssen (M10 + M12)

Ich hab 4 pubertiere durchgemacht, 2x von jeder Sorte…die weiblichen waren bei mir stressiger 🫣🫣🫣🫣🫣

Und weil das ja nicht reicht 😑😑😑, holen wir zu 99.9% noch das Enkelkind (auch weiblich) alsbald zu uns ins Haus (gerade 4), um das ganze dann noch mal mitzumachen 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🫣🫣🫣🫣 Nur mit dem unterschied, das ich dann gut 65 bin, wenn das Theater losgeht 🫣🫣🫣🫣🫣😖😖😖😖 irgendwie hab ich wohl einen Hang zu Sado-Maso …….sonst würde ich ja mir auch nicht wieder einen Mini zulegen 🤣🤣🤣🤣

oha, 13, Mädchen, und auf dem Land 🫣🫣🫣 das kann heiter werden.. Da brauchst du starke Nerven, da kommt noch einiges ich durfte das 2 mal mitmachen ...

So schnell vergeht sie Zeit 🫣🫣🫣 ich kann mich auch noch erinnern, das seine Kids klein waren 🫣🫣🫣 alter Verwalter... meine Tochter ist auch schon 21 🫣