Beiträge von Highlindner

    Kat ja, aber z.B. in BRD war im 1992 Vergaser Cooper ein ungeregelter drin, der mittlerweile hier ja nicht mehr als Kat angesehen wird, und genau das war auch im 1993 Vergaser der hier angezogen wird. D.h. für mich wiederum: kein Kat und somit nach Abgasnorm 1993 hier nicht zulassungsfähig, da war geregelter Kat Pflicht.. Aber das soll der Tüv entscheiden und somit dann auch die Schweiz im besonderen. Ob das einfacher als hier ist bzweifel ich aber stark.

    Es ist aber kein SPI, sondern ein Vergaser Modell...und den gab es so in BRD nicht. Weiß gar nicht, ob man den auch ohne Probleme hier zugelassen bekäme...denn der dürfte ungeregelten Kat haben und der durfte, wenn ich mich recht entsinne, in BRD ab Ende 1992 nicht mehr neu zugelassen werden...aber das weiß ich nicht genau. Fakt ist, dass Modell mit der Bestückung gab es hier nicht, sondern nur noch Einspritzer mit geregeltem Kat.

    Zu dem Thema Green Stuff: Meine "Rubbeln" echt fies - bin am Überlegen, obs an den Scheiben, den Klötzen oder was anderem liegt. Die Felgen sind jedenfalls schön gewuchtet. Kennt Ihr das von den GreenStuff - Klötzen evtl. auch?

    Ich hatte die 8.4“ Scheiben und da hat nix gerubbelt, hatte aber auch immer zu der Zeit original Unipart/Rover Scheiben, die gab es da noch. 7.5“ nie auf der Straße probiert.

    Weiß nicht wie aktuell die Scheiben sind qualitativ. Aber bei 7,5“ würde ich auch mintex nehmen. Das hat funktioniert

    Das geht ohne Probleme, habe ich mir sagen lassen :biggrin:

    Ich kann mich noch gut erinnern, da war ich mal beim Reifen Heini meines Vertrauens und der sollte 6x10 Weller mit Dunlops SP Sport (die mit der Wulst) bestücken....wollte nicht klappen, dann kam Kollege Athur...Oberarme wie 2 meiner Oberschenkel zusammen....sagt: keine Probläm....3,5 bar druck drauf, der Reifen wollte einfach nicht pflutschen, ein gezielter Fausthieb, ein Riesenknall - Zack, saß der Reifen :scream: :laughing: :laughing: :laughing:

    Wenn du von dem Typen einen Schwinger bekommen hättest, you never have seen the Tageslicht again.... :tongue:

    Noch nie hab ich so ehrfürchtig für Reifen Montage bezahlt....dass der den Reifen nicht gesprengt hat war alles.... :rotfl: Das die Felge danach nicht krumm war, war reines Glück vermutlich :rotfl: :rotfl:

    Keine Ahnung, haben hier gerade was das angeht einen klasse Lauf :mad: Es ist uns anscheinend nicht vergönnt bald umzuziehen. Freundin kann auch ins KH am 6.6......damit fällt die beim Schleppen auch noch aus vermutlich.

    Eben, ohne Qualm wird das nicht besser. Durfte das ja durchmischen, als Schwestern nich aus dem Bett hiefen mussten und dauernd am Tropf. Da ging es auch nicht besser ohne qualmen. Egal.

    Bald neues Heim , Garten und Garage , fehlt nur noch Mini. Das wird besser.

    Und wenn Vormieter noch seinen Hund da lassen will, nehm ich. Hab zwar schon einen, bin aber eher größere gewohnt und das wäre genau meine Größe . Mal sehen, ich würde nicht nein sagen und meine Fusshuoe liebt den auch. Wäre klasse Gespann 😍

    Na denn, was macht der Bolzen? Mir wäre noch der Heizluftfön eingefallen. Ansonsten, Abflexen auf Plan, dann anbohren besser geht, aufbohren vorsichtig bis auf ungefähr 7mm, in kleinen Schritten, dann wie Meister beschrieben, rest rauspörkeln. und Möglichst gewinde nicht zerstören und nur nachsetzen, nicht größer auf M8 oder so schneiden...

    Boah, hier hat gerade Virus einzug gehalten, ich weiß gerade nicht wirklich, ob ich Keramik umklammern oder drausfsitzen soll. Gut das Waschbecken angerenzt... :frown: :laughing: :laughing: Eigentlich nicht lustig, aber ich lache nur noch zwischendurch...was soll es

    Eben, erzählen ist eins, er-fahren was anderes. Und das darf auch gerne mal konträr zueinander sein.

    Ich hab genug Fälle selbst durchleben müssen, wo alle gesagt haben: das passiert nie, und genau ich war es, der das Gegenteil bewiesen hat.... :eek: Und das liegt nicht unbedingt an malngelnder Fürsorge,,,,