Stiftung Warenfest also 😅😅😅
Beiträge von Highlindner
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Oder A/A+ Serie , das hält 😆😆😆😆😆……Spaß beiseite, aber was machst du da, das selbst der Honda Kram nich hält ?? Du würdest einen Leo1 vermutlich kaputt kriegen 😂😂😂😂😄
Hmmm …sind wir irgendwo irgendwie verwandt 🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣😎🤣🤣🤣🤣
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Wenn ordentlich gemacht und Kante nett wieder gebördelt wurde, spricht da m.E. nix gegen und merkt eh keiner. Muß man eben ordentlich machen.
Das wird nicht wirklich einem Prüfer auffallen jemals.... -
Er hat aber kein Schweissgerät 😉
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Ich würde ja ermitteln, was für ein Gewinde es nun ist und dann mir einen entsprechenden Adapter besorgen/drehen lassen, der eine Seite inno passt und andere Seite eben NPT1/8 oder M10x1 hat. Damit ist die Versorgung auch später gesichert. Zeitgleich würde ich beim Michael oder Meister einen gebrauchten passenden für den Übergang besorgen.😉
Adapter kann man ergoogeln, gibt es viele Sorten mit allen möglichen Kombinationen
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Und welches Gewinde ist dann das passende?
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Wieso? Was macht er was er nicht machen soll?
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Lt dem post vom Meister-Mini ja, aber es gab auch andere Hinweise . Bin gerade auch ein wenig verwirrt. Dann frag mal den Michael (die Werkstatt), der hatte ja gebrauchte angeboten
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ok, dann geht das nicht natürlich
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hmmm NPTF hat doch 10,47 und ist konisch und er hat weit oben gemessen (hab aber nur am Handy geguckt und keine querbohrung gesehen) daher vermutete ich Adapter mit m10×1 und NPTF, die gibt es ja.
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Dann schraub mal die Verlängerung ein 😉 wenn du da genug Platz hast, wäre das die Lösung 😉 dann hat die eine Seit NPT und andere Seite M10x1 …So als Idee
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Dann ist der gebrauchte gekaufte wohl nicht vom Mini (ich geh mal davon aus, dass du den ausgebauten gemessen hast und der hat , wie vorne beschrieben NPTF 1/8 Gewinde ). Welches Maß hat denn der gekaufte?
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Im nächsten Leben mache ich eine Agentur für Bonitätsprüfung auf.....
...dreimal jetzt Kunden verärgert weil das Unternehmen schlechte Bonität vorhergesagt hat und damit Kunde gesperrt wurden...aber einmal dafür ok, und da war ich letzten Monat und der Kunde hat sich samt Motor, Turbolader und sonstigem mit 14.000 € verpieselt
......laden weg, Kunde nicht mehr auffindbar und irgendwo im sonnigen Süden abgetaucht.... läuft, so kann man Geschäfte machen...aber Bonität Stand heute perfekt! Das die Adresse schon nicht mehr stimmt, interessiert den Auskunftladen nicht mal.... unglaublich. 
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Wirst du vermutlich bis Essen oder Oberhausen fahren müssen....
Guck mal nach Faxe-Racing bzw. Mini Corner in Essen. oder zu Thomas Gaspers in Marienheide/Gummersbach (das wäre so meine Wahl, da der auch vor Ort Fahrwerksvermessung für Mini kann und beherrscht.
) Und Marienheide ist quasi umme Ecke, wie der Wuppertaler sagt.ThemaTeilehändler und Werkstätten
Teilehändler und Werkstätten (sortiert nach PLZ)
Deutschland:
PLZ 0-3
Mini-Manufaktur, Coppistraße 17, 10365 Berlin Fon: (030) 39932384
Mini Center B, 10785 Berlin
Mini & Classic Cars Berlin, 13086 Berlin
Classic Coopers,13156 Berlin
Mini Union, 17192 Waren
British Open Service, 22767 Hamburg
Minis-Hamburg, 22083 Hamburg
Mini-Service Nord , 23619 Zarpen
Britische Automobile, 24114 Kiel
BRITISH CARS BUNKUS Kieler Straße 45, 25474 Bönningstedt Fon: (040) 5566010
Mini Mengers, 26125 Oldenburg
J.D.Motors, 26215…
mini3518. Juni 2014 um 11:47 -
Ne, ich war noch im Einsatz,
, ich hab aber gerade neue Probleme gewonnen.... Läuft
