Gibt paar „Verdächtige“ die sowas haben könnten 😅
Beiträge von Highlindner
-
-
Dann hast du ja genug Zeit das zu ändern 😅
-
Ich wiederhole mich vermutlich 🫣😅😅, dem alten Mann sei verziehen, aber im Mini (sowie in anderen klassischen „Kleinwagen“ passen die immer! Egal welche und aus welchem Material…
bf-torino.com
Größe, Aussehen, Varisnten…preiswerter sind natürlich Sitze von Cobra oder Corbeau, allerdings qualitativ auch nicht wirklich zu vergleichen…. -
Das mit dem mehr Drehmoment ist keine gute Idee. 🫣 Die Bolzen können zwar mehr ab, aber die Kopfdichtung auf keinen Fall. Damit kannst du die schon zu sehr gequetscht haben. Von daher bitte nicht noch mehr Drehmoment drauf
-
…weshalb es auch welches gibt, was hitzebeständig ist …https://ebay.io/m/iLSRPb
😉 -
Wieso soll das keinen Sinn machen? 🤔 natürlich nicht auf die Seite mit der Mutter 🙄. Was spricht dagegen, dass der Bolzen im Kopf verbleibt und nicht mit rausgeht beim lösen? Erklär mal…
-
Das ist doof 😑 Blöd ist auch, dass man da Einzelteile nicht nachkaufen kann…
Wenn nicht alle Gewindegänge vollflächig ausgerissen sind, kriegt man damit zu 99,9% das Gewinde gerettet. Ich würde aber zusätzlich noch Loctite an den Bolzen machen.
-
Frage: Hat jemand zufällig so ein Helicoil-Reparaturset, das ich nutzen könnte? Soll natürlich nicht umsonst sein……
Ich könnte dir „leihweise“ die Werkzeuge für Innen- und Aussengewinde UNF5/16 schicken… wenn Option - bitte PN… hättest Du dann vermutlich Dienstag da (wenn Post mitspielt)
-
Daumen sind gedrückt 🍀 Da du ja 2 Minis hast und leider öfter Pech in letzter Zeit - dieses Set kann ich dir empfehlen …das schneidet nicht nach, sondern „drückt“ das Gewinde wieder in Form. Gibt es auch wesentlicher teurer von Snap On, aber das hier tut es auch (habe ich auch). Damit kannst du Gewinde auch retten.
https://www.vevor.de/werkzeugsaetze-fuer-zuhause-c_13290/vevor-61-teiliges-gewindefraeser-set-unc-unf-metrisches-gewindewiederherstellung-p_010198606038?lang=de¤cy=eur&adp=gmc&country=DE&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_id=20835524154&ad_group=157263492918&ad_id=683769990635&utm_term=&gad_source=1&gad_campaignid=20835524154&gbraid=0AAAAACTUicp1PBIqBR3_CuFmwBGZXNW5S&gclid=CjwKCAjw88HWBhA3EiwAo2Zd6H2N_je_ebWga9q2ye44aJ_6dN9P4CU7jWx948RiUNsXjVYXNgdhMhoCSGkQAvD_BwE
Damit deckst du alles an den Minis aber auch Metrisch ab 😉 -
Aber trotzdem die Paybackpunkte für die schnellste Antwort abgegriffen....
Ich wollte es ja noch korrigieren, weil ich es selbst gemerkt habe, aber da war Didi schneller 🤷♂️ Man sollte nie 2 Sachen zeitgleich machen wenn man keine Frau ist 😅
-
Schwachsinn oben - nicht 3/8 🤪🤬 5/16 UNF natürlich 😵💫😵💫😵💫😵💫 war gedanklich gerade woanders
Didi war schneller…👍 -
Siehst du an den Kolben ja, das der Rand sauber gewaschen ist im Vergleich zu dem vom 2ten Zylinder, der komplett mit Kohle besetzt ist…außerdem sieht das zumindest auf dem ersten Bild auf Zylinder 4 für mich so aus, dass um den „bronzefarbenen“ Stopfen schwarze Verfärbung von Verbrennumg ist, die da nicht sein dürfte. Zumindest sieht das für mich so aus. Am Block auch erkenntlich
-
-
Was ist damit?
Um einiges teurer als Accuspark…ansonsten kann ich dazu nix sagen was Qualität angeht 🤷♂️
Früher gab es noch den ignitor von Petronix, aber auch viel teurer….
Preis/Leistung liegst du mit Accuspark weit vorne 😉
-
Accuspark ist definitiv einfacher und wesentlich kostengünstiger. Zündung muss ja so oder so justiert werden, bei beiden Varianten.
123 ist halt mit Kanonen auf Spatzen geschossen (meine Meinung), ist ja immerhin ein Std 998.
Ruckelin kann auch was anderes sein….aber kontaktloser Zündung ist ja auch so nicht verkehrt. -
Das ist Elektronik genug 😅👍
Ich würde im übrigen die zuletzt genannte Version wählen 😉
-
Kennt jemand von Euch den Youtube Linke von dem englischen Video, wo erklärt wird, wie man Taschen in den 1000er Block fräst, um einen 1300 Kopf drauf zu machen? Ich frage für einen Freund versteht sich!
Nein, ich seh da auch nicht unbedingt was sinnvolles dahinter was Kosten/Aufwand - Nutzen betrifft 🤷♂️ Mein Bruder hat so einen Motor mal gebaut…aus lauter Neugier….hat iwie auch funktioniert…die genaue Spec weiß ich aber leider nicht mehr.
Warum geht kein gemachter 12G295 Kopf ohne das ganze Taschen Gefräse etc?
-
Und wie wird die verbaut? Die hatte Faxe auch rumzuliegen?
-
Genau, haben ist besser als brauchen 😅😅😅
Auf die Radio Konsole bin ich auch gespannt. Ist das so richtig was stilechtes von früher? 🤔
-
Ich könnte schwören dass mein Blech von INNEN vors Loch drangeschraubt ist: gibt es da verschiedenen Varianten?
Sonst würden die vom Motorraum aus aufgeschweissten Muttern auch überhaupt keinen Sinn machen…😉
