Ich habe Deinen Humor immer sehr gemocht!;)
hhmm
Nix Humor, purer Ernst! Oder sieht das nach Spaß aus???
..also SPaß schon, aber erst wenn da wieder Räder etc. dran sind. 
Also hopp hopp...A1-A3-A560-B8-B413 und dann noch 10km schöne Landstraße :p
hmmmmm
Bei mir eher umgekehrt.:D;)
hhmmmmmmmmmmmmm
Also drehste die Daumen durch...:D Dann komm nach Limbach, ich hab mehr als genug zu tun. Bring ne gute Flex mit der Rahmen vom Cub muß erleichtert und entrostet werden 
hmmm....schönes Wetter das ist...gleich mal Gartenmöbel schrubben 
Sieht fein aus, ich würde (nur als Verbesserungsvorschlag) das nächste mal Shrauben mit Feingewinde nehmen, da dann die Justage noch genauer möglich ist. Kann, aber muß nicht.
Wäre noch darauf zu achten, das das Alu sich auch mit den Schrauben vom Material her vertragen (Korrosion), hab jetzt noicht drauf geachtet was du da verwendet hast.
die bilder täuschen. keine kampfspuren wenn damit spuren gemeint sind, wie sie typischer weise durch randsteinberührung entstehen. nur kratzer vom wuchten.
nabenkappen? leider nicht. gegenfrage: gabs für die felgen überhaupt welche?
deshalb würde ich gerne face to face übergeben, damit später keine reklamationen kommen.
Wenn es original Minilites sind, dann gabs dazu Kappen.So Chromdinger mit dem Minilite Sticker drauf. Dies nur zur Info.
Auspuff würd ich nehmen
( hätse auch selber drauf kommen können ;))
Okay, ich dachte unter den Van käme was anderes. Egol, hab eben noch mal nachgeguckt, das Ding ist wie neu, kriegstew morgen mit, wie auch die Teile für Schubi.
Hmm...
Ich lese zum GLück schon lange nicht mehr so viel/alles...
Deinem Profil entnehme ich, entweder andersen oder der thirty.Versuch doch den Hersteller heraus zu bekommen, der sollte es wissen.
Ooops..den Thirty muß ich entfernen, da arbeitet der Achim mit. Mein Projekt ist der Xtreme, und dank Jan weiß ich jetzt auch mehr über die Felgen. Und da der Yoko A048 auch Freigabe für 7" Felgen hat, ist das eh kein Thema mehr.
Danke an Jan :thumpsup:
Ganz was Banales:
Den Bus hab ich ja, dieser GT ist schon seit über 20 Jahren mein absoluter Favorit, aber leider unverkäuflich. Und der Moke generell (wobei der hier noch viiiiel Zuwendung braucht).
Wenn komplett mein Fuhrpark wäre, bräuchte ich nicht unbedingt noch was anderes...kommt Zeit, kommt Rad. :D:thumpsup:
Tacho:
Fehlt aber leider die Kappe (blau) fürs Fernlicht. Dafür aber nur 20 Euro + Versand.
Hab nur noch nie einen 94er mit beiger Lederausstattung gesehen.Diese dachte ich gabs erst ab 96 im Kensington.Aufkleber sehen aber gut gemacht aus fals es ein Fake ist.
Dann ist entweder das Baujahr falsch angegeben, oder die Sitze hat man nachträglich umgebaut. Möglich ist alles
Möglicherweise handelt es sich um eine Sonderserie eines Rover Händlers? Oder um jemanden der sich eigene Aufkleber geplottet hat...!?!
Ich kann mit fast absoluter Sicherheit sagen, daß es dieses Modell von Rover offiziell nicht gab.
Da hat der Frank Recht. Das ist nix, was es ab Werk gab. Ist wohl ein British Open Classic, der mit ner 35 ausgreüstet wurde. Und wie Frank schon erwähnt hat, vielleicht ein Sondermodell eines Händlers. Sowas gabs ja öfters.
Hi, könnte ich ein Photo vom Mitteltacho bekommen?
Meiner zählt die kilometer nicht mehr.
Barbara::eastgrin:
Klar, kommt heute mittag. SIt aber Meilentacho, nur damit das klar ist.
Update die 2te: Kühler und Stoßdämpfer sind weg.
Update: Blinker und Lenkung sind weg.
Alles anzeigenso ich bins nochmal mit dem kupplungsthema.....( jah ich kann nervig sein sein )
meine fehleranalyse hat ergeben nicht die kupplung sondern mein geberzylinder ist hin. war mir auch seltsam das ich plötzlich wieder etwas druck auf dem pedal hatte. juchu und heut endlich auch ausgebaut bekommen.
wieder meine fragen an euch.
ich will den neu machen kann ich da diesen
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…ummer=GMC901078
einbauen?
oder muß den
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp…lnummer=GMC1008
nehmen?
mir wäre der günstigere lieber, preislich gesehen....lg
gunnar
Wenns der Geber ist, kannst du sowohl den einen als auch den anderen einbauen. Ist zwar seltener, das der Geber kaputt geht, eher gibt eigentlich immer der Nehmer auf, aber vielleicht ist der ja mal gewechselt worden. Wer hat die Analyse aufgestellt?
Hmmmm - Grrr!! Abfahrt von der B33, hart angebremst - nix mit einlenken, irgendwas lenkt krass dagegen. Irgendwie doch noch durch die Kurve gekommen, irgendwas zieht heftig nach links... Zum nächsten sicheren Halt rollen lassen (Parklatz) - alles fest, nix abnormal, Bremsen gleichmäsig warm. Also auf'm Parkplatz paarmal gefahren - nix mehr, alles normal...
Hmmmm - vermutlich ein Bremsschlauch zugequollen!? Ist ja auch schon 5 Jahre alt :o Oder Bremskolben fest? Bremssättel (AP, nix China) sind auch auch schon über 2 Jahre alt... Da kann/darf sowas ja schon vorkommen
Hmmmuss Ich morgen wohl mal die Vorderachse aussernanderrupfen...
Vielleicht liegts ja doch an den Mayfair Alus auf Scheibenbremse ;)
hmmmm
Nachdem ich seit dem WE den Andersen Cub zerlege, sind folgende Teile nun übrig:
alles guter bis sehr guter Zustand, teilweise fast neu (lt. Belegen die beim Auto dabei waren und wie man auch unschwer erkennen kann)
-Trommelbremse vorne mit Achsschenkeln, Trommeln, A-Wellen usw. komplett (Lager und Achsschnekelbolzen waren spielfrei), komplett beide Seiten 50,-€
-Lenkung RHD mit Spurstangenköpfen, spielfrei 40,-€
-Auspuff 998 VAN 2topf, nahezu rostfrei, Krone i.O. 15,-€
- Motor 998 A+ mit Getriebe/Kupplung, komplette Einheit, läuft, springt ohne Probleme an und bläut nicht, Getriebe ließ sich einwandfrei schalten 250,-€
-Verteiler Lucas 45D4 (nicht ausgeschlagen) 30,-€
-HS4 Vergaser (Drosselklappe nicht ausgeschlagen und Düsenstock dicht) 20,-€
- Kühler Mini Std, fast neu, 35,-€
-Blinker bis Bj. 89, Plastik, mit Fassung , 2 Stück je 3,-€
-Bremsdruckregulierventil (an der Hinterachse) fast neu 60,-€
-Magnetschalter bis Bj.89 5,-€
-KAYABA Standard Stoßdämpfer Satz (vorne und hinten), wie neu Satz 25,-€
Bis auf Auspuff, Motor und Trommelbremse kann ich gerne alles verschicken. Natürlich gegen Kostenerstattung.
Auch Abholung Teile bei Koenig-Motorsport in Seck möglich.
Gruß Jürgen
PS: fällt voraussichtlich noch Einiges mehr an, einfach mal fragen...ist noch ein Mitteltacho mit MPH, eine Öldruckanzeige, Wassertemperatur etc. da...
PS2: auf Wunsch sende ich auch Fotos (für diejenigen, die auf Grund eines Fotos erkennen können, ob eine Verteilerwelle ausgeschlagen ist oder nicht :D)
Aber bitte nicht zum brennen bringen! ;):D
Hmmmmm
Den Spoiler gab's angeblich '77 sogar von Leyland
(oder Leyland ST!?)
Leyland ST wars, hab irgendwo noch ein Prospekt, da war der drin....
Schönes Teil das ist..:D
Da ja hier auch ggfs. noch ein Mini mit kaputter Front zum Familienfuhrpark stoßen wird, könnte da eventuell auch ein Zwergnase entstehen 
Hat jemand Kotflügel CLubman und eine Motorhaube, könnte Kotflügel, Haube und Frontmaske Roundnose im Tausch anbieten (gegen natürlich Preisausgleich). Kotflügel sind Rover, Maske NB, Haube gebraucht in BRG.
hmmmmm
Ob sich eine Investition in diesem Umfang lohnt???
Auch wenn der Eifelblitz damit fährt und auch diverse Porsche, Mosler und was weiß ich.
Da stehen Kosten/Nutzen in keinem reelen Verhältnis mehr. Aber das muß der Gute ja selber wissen.....
Für was für ein Projekt?
Frag doch mal den Asphalt direkt, der muss die Info ja irgendwo her haben.
Was sagen die Händler in UK, bzw. in D, die haben ja auch immer viele Infos !Hmmoin !
Ich habe nur EIN wirkliches Projekt, und da du auch anderorts liest, wirst du wissen, was ich meine.
Die Händer, mit den ich arbeite, habe ich schon gefragt und in England habe ich auch schon geguckt. Und der Jan ist auch schon anderweitig gefragt worden, ich tippe mal auf Tippfehler in seiner Aufstellung. Selbst die englischen Foren sprechen immer nur über 7 x 13. Aber danke für die Tipps. Kannst dir aber sicher sein, bevor ich hier frage, habe ich schon ne Menge probiert.
Mal eben ein wenig OT (bzw. eigentlich nicht):
die Supertrax-Felgen gibts lt. Asphaltinos Seite auch in 6 x 13. Ich hab mir aber bis jetzt nen Wolf gesucht und finde definitiv überall nur 7 x 13. Die kann ich aber so eigentlich nicht für mein Projekt brauchen (aus beschriebenen Gründen und weil ich nicht die 195er draufbauen möchte, sondern die A048 175er).
Hat da jemand nen Tipp??
Danke im voraus
OT-aus
Gruß Jürgen
