Eben 😂😂😂
Hmmmm bisschen Jsmie oliver gekocht bzw. vorbereitet.
13.11. Termin für erst expektion (bei 20.000km), nicht bei Opel, sondern Finn sagt Euromaster 🤷♂️ hmmmm ok , ich bin erstaunt, aber mir wirst. Den Kunden wollte ich eh anschließen, da freie Werkstatt. Opel Händler wäre zwar nicht auf mich gebucht worden, aber schon ungewöhnlich wegen erste bei freier Werkstatt . Aber nu, mir eh egal
Also blank 😂😂😂😂😂 scnr
Bisschen OT: der BF Torino ist für mich DER klassische Spochtsitz für den Mini überhaupt 👍 auf einer Skala von 10 glatte 11 Punkte 😎 ob komplett Leder oder Leder/Stoff, passt immer, auch vom Preis 👍
Oder Trennungsprozesse 😂😂😂😂 ne ne….ich vertrau da mal auf die traditionelle Heilkunde
Also lt System funktionirrtchier selbst für Mini einiges.
Wobei eine Bekannte eine Melange bj 2020 gerade in Werkstatt hat und niemand Bremsklötze für die anscheinend 🫣 kenn ich gar nicht nachvollziehen
Ne, ich nicht, aber erklär das mal der herrin...ich bin da sowas von weg von dem Thema...
Ja, du brauchst Abzieher für die Kupplung. https://www.limora.com/de/abzieher/30…bBoCbk0QAvD_BwE
Als Beispiel. War aber jemand schon dran, siehr recht frisch gemacht aus. Da du ja anscheinend (oder Vorgänger) Automat schon abgebaut, ist da Markeierung wie der montiert war (wegen wuchten) .
Wegen Kupplung abziehen (bzw. Schwungrad) - auf OT stellen...infos zur Demontage Kupplung findest du hier reichlich unter der Suchfunktion. Muß nicht extra neu hier gepostet werden.
Kanäle im Kopf: ist anscheinend ein "neuerer " Kopf, (siehe Post und Frage von Meister-Mini) und so wie ich das sehe auf bearbeitet im Kanalbereich. Kann mich aber auch täuschen. Suche mal original Foto raus
Also ich red weiterhin mit euch, ich hab sogar Hauptschulabschluß mit Qualifikation zur Oberschulreife und Mittlere Reife. War damals so ein Sonderangebot, im Bundle ,bekam man einfach, selbst ich...ist aber auch 40 Jahre her 
Das Probelm ist auf der einen Seite 1.65m groß und wohnt mit mir zusammen, das andere ist 1.90 groß und 120km entfernt und ist meine Ex. Alll das verträgt sich nicht wirklich, daher bin ich an einer medikamentösen Zwischenlösung interessiert. Alles andere erzeugt nur neue Probleme und u.U. zu neuen körperlichen Blessuren 
hmmmmpff 
Gerade auch noch mal geschaut wegen den Kolben. Sind keine D-Shape Kolben, sind das Flat-Top? Ich erkenne das nicht wirklich? Dann muß auf jeden Fall, wie oben erwähnt die Verdichtung ermittelt werden.
Interessant wäre noch, welche Nocke genau verbaut ist. Da kann man definitiv was raus machen, muß aber eben auch zerlegt und überholt werden.
Mit entsprechender Nocke und Anbauten, kann man da eben standhafte 65-70 PS draus machen, mit entsprechender Endübersetzung auch etwas, was bei 1500 losmarschiert, bis 130 km/h Spaß macht und zur Not eben auch mit Trommel oder 7" Scheibe abgegebremst werden können. Muß eben ins Gesamtpaket passen, wie auch schon erwähnt. Auto ist ja frisch restauriert, hat gewisse Felgen schon (die aber auch nicht unter Standardverbreiterungen unbedingt passen, aber da gibt es auch Lösungen, die hübsch sind und keine großen Umbauten erfordern. Ich sehe hier das ganze nichtnur auf den Motor, so0ndern im Gesamten. Und da geht so Einiges, mit halbwegs tragbarem Finanzrahmen.
Hmmmm Hausarzt ist schon im WE...... wollte fragen wegen Tipp hier ob ich das darf und Rezept bekomme, aber nun muß ich das am Montag machen.
Bin Montag eh im Home Office und muß da Valeo/SWF-Wischerblätter telefonisch verkaufen. Gibt ab 25€ 1 Liter Wischwasser mit Frostschutz geschenkt obendrauf..... 
Geile Aktion....wir sind Opel,Peugeot, Citroen,Fiat,Alfa etc...verkaufen 90% OE Teile (gerade bei Wischer - ok, die sind eh von SWF oder weiß woher), haben dann noch unsere Hausmarke Eurorep*r , die läuft auch gut....dann soll man noch Erstausrüster verkaufen, was jeder kann (Wesselsmüller etc), zu Preisen, die andere auch können , nur zu schlechterem Service: bei WM ruft man an (oder beim jeweiligen Großhändler) und kriegt zur Not 3 mal am Tag Lieferung - also kein Lager mehr nötig. Wir können nur ab Wiesbaden per NSX Express oder DPD....schon verkackt.
Das wird sehr effektiv und kaum frustrierend....... 
Danke 
Du auch 
Hmmmmöööp. mal kurz rein schauen um zu jammern :-)
Hüfte macht nach wie vor Theater, ich fiebere dem Termin im November entgegen. Zur Zeit halt ich mich tagsüber mit Ibu600 über Wasser, nachts dann Diclo 75...Das geht auf dauer nicht gut und ist extrem toxish, aber nu 
Ich häte noch eine Joker Karte zu ziehen, aber das würde definitiv probeleme machen..... eine Ex von mir ist Physio und betreut schwerste Fälle und ist eine echte Kazapität was das betriftt.... aber die ist gerade Single und ich weiß jetzt nicht wirklich, wie ich das meiner Lebendabschnittpartnerin verkaufen soll , das gerad die mir an der Hüfte rumfummelt und ich daüfr 120 km fahren muß.....
Ja der Holger George war es / ist es noch? Keine Ahnung, hab mit Holgi länger nix zu tun gehabt leider...deren Homepage sagt zu dem Thema leider nicht all zu viel Aktuelles aus.
Aber der Madblack kann da bestimmt aktuelleres sagen, oder?
Ich mit 252 1.3er nicke , Weber 40 Dbilas Kit und 3.44 eü……oder 3.65 und 12“ . Ach hopela, hatte ich ja zuletzt. Läuft 😎😎😎😎 und macht höllisch spass
Na Turbo braucht es nicht. Der 998 gibt mit dem Kopf und dem richtigen Drumherum standhaft 65-75 Ps und macht richtig Spaß. Finde ich cool , wenn man mal nicht direkt auf 1300 geht. Richtig gemacht, hält das ewig. Und zum 850 ja quasi Quantensprung
Alter Falter, die sänger(innen) können richtig was 😯
Moin, Licht an, guck VOG 👍
12G295 ist zumindest ein 998 Cooper Kopf und gut . Dann müssen aber die Kolben passen. Rote Farbe sagt nix aus . Immerhin könnte das ein 998 Cooper / inno1001 sein, mit lcb und dioppel hs2 haben wir dann 55ps schon mal und geile Basis (wer 1000er mag) ich ja, bin Fan davon. Wenn Rest stimmt kriegt man da nette 65-70 Ps raus, für das Geld geil 👍 gute Basis wenn Rest passt. Zerleg mal, zeig Kolben und nocke und dann sehen wir weiter
Sehr ernüchterndt, wenn Kopf und Taschen gemacht wären, wäre ja 1300er kopfdichtung verbaut, das ist nicht der Fall . Sieht man ja direkt . Zeig mal Bild von den Kolben oben. Due mästen ha mindestens d-Schabe hsben . Block zu hinten, jo, wusste ich bis die Tage auch nicht, dass das 998 Cooper relevant ist (1001 Inno ist Ofen) na ja XXX ansonsten….Ähem ernüchternd leider
