Beiträge von Highlindner

  • HiRa Vorne Estate/Mini

    Zitat von rellke

    Hallo zusammen

    habe ein par Fragen:

    ich will den HiRa vorne vom Mini Clubman Estate Jg 80 überholen.(Verzinken) Nun, ist das der gleiche HiRa, wie in einem normalen Mini oder ist der anderst? Hinten ist es ja der gleiche...

    Und, wie merke ich bei den Schwingen hinten ob die Lager noch in Ordnung sind im Ausgebauten zustand?

    Gruess Stefan

    ja ist der gleiche Hira auch vorne. Bei den Schwingen am besten ausbauen und Wellen anschauen (mußt du ja eh, wenn du die Schwingen ordentlich säubern und laclken willst). Ansonsten einfach mit einem Gegenstand (Rohr) zwischen HIRA und Schwinge (vor dem Haltewinkel außen) hebeln und dann siehst du meistens schon das Spiel.

  • Kann mir jemand was zu dem motor sagen ?

    Zitat von Lupiter

    Ich will das ding ja nicht wegen dem gewicht sondern weil es hübsch aussieht :)

    Die 400 gramm stören beim schieben net :)


    Notiz an mich selbst..:"1. Dem Fräsermeister Auftrag für unnützes Bling-Bling mit Hightech-Optik geben, 2. Lupi in die Großkundendatei aufnehmen, dafür alle Preise um 40% erhöhen, 3. Carbon-Schubkarrengriffe Modell "Bob Deutschland 2" in Auftrag geben" :D

  • Muss Moke suchen

    M-Parts hat doch noch so einen da stehen. Aber wenn ich das richtig gelesen habe, wollen die Herrschaften nichts von der Stange (was auch zu dem restlichen Fuhrpark passen würde). ;)
    Ansonsten bliebe ja auch die Möglichkeit eine Rohkarosse von denen zu kaufen und dann an anderer Stelle mit Technik bestücken lassen. Nur auch da wird man sicherlich diesen Preisrahmen ausschöpfen müssen (vorausgesetzt es wird ordentlich gemacht). Hab die Tage noch aus Interesse mal bei einem der großen Mini-Läden in England mal den Katalog durchgeforstet und eine Proforma Bestellung angelegt für Teile, die man bei einem Moke braucht. Noch lange nicht alles im Katalog gewesen, aber dafür fast nur Neuteile genommen.
    Ohne Karosse, Motor, Räder/Reifen und vieles mehr standen ja ruck zuck 8000 Kilo Euronen :eek: Da hat noch keiner eine Schraube gedreht. Und selbst wenn man da 30-40% Rabatt kriegen würde, addiert man die Karosse etc. dazu, weiß man direkt, wo die Reise finanziell hingeht.

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Pussywagon oder so....

    Ich glaub das wird mein neues Hintergrungbild !

    Hoffentlich fährt der 2010 wieder beim 24H-Rennen...

    hmmm

    Das wird wohl so sein, denn der Lambo von Räder steht ja abgebrannt in Paderborn rum. Nur Herr Adorf wird den nicht bewegen, denn der ist bei BMW auf dem M3 GTR gesetzt. Aber trotzdem schön, wenn der Ballermann fährt. 2 werden übrigens auch in der neuen FIA GT1 starten...beide von Matech aufgebaut.

    hmmmmmm

  • Muss Moke suchen

    Wenns kein Originaler sein muß, geht ja auch ein China-Moke, aber wie bereits erwähnt: da paßt nicht wirklich alles..sprich: die sind vorbereitet für ganz andere Motoren etc. Minisport macht da auch schon gar nicht mehr so Werbung für, weils sich wohl nicht wirklich lohnt.
    Ab und an tauchen auch welche im Netz auf, die sind in Italien zusammengebaut...nur wer die Geschichte von fpeine hier aus dem Forum gelesen hat und auch sonst mal ein wenig näher sich mit der Materie Mini beshäftigt hat, der wird gleich merken, das bei einem "neuen" Moke für rund 12 - 15 Kilo Euronen irgendwas nicht stimmen kann.
    Wenns wirklich nicht original sein muß, sondern einfach nur Fun-Mobil mit dem gewissen Etwas, dann einen gebrauchten aufbauen lassen (wird aber sicherlich auch so um die 20 - 25 Kilo verschlingen) oder noch ein wenig Geduld haben ;)

  • Umc

    Schickes Teil das ist. Ich muß mal suchen, es gab Downunder auch jemanden, der macht nen 8 Kanal-Kopf dr noch nicht mal eine besondere Nocke braucht...:cool:

  • BCT Einsteiger

    Nun mal was von mir:

    wenn sich bis 2011 nichts gravierendes am Reglement der BCT in der Gruppe 2 ändert, dann bleibt dir ja bis dahin noch reichlich Zeit um alternative

    a) dein Profil hier zu ändern, denn sonst ist der Ärger ggfs. schon vorprogrammiert....

    b) einen neuen Motor aufzubauen...:D

    Nirgends wird soviel gepfuscht wie im Motorsport, aber meistens passiert ds heimlich...:p

    Zitat

    Mein Mini: Mini1380renner

    :thumpsup:

  • echter cooper s??

    Zitat von JPS

    Da habe ich direkt mal ne Frage:

    Hab mal gelesen (in einem Buch über die Geschichte des Minis), dass die Minis aus Afrika aus Fiberglas gebaut wurden? Stimmt das?

    Gruß JPS

    Das ist wohl nur ein Gerücht. Die Plaste-Minis kamen auch aus dem Süden, aber eben aus SÜD-Amerika :D...Chile oder Peru wars

  • rc 40

    Du brauchst aber ein wenig mehr als den Auspuff. Such hier mal nach Stufe 1 oder Stage One Kit...da findest du Lesestoff für Stunden und eine genaue Auflistung der Teile die du benötigst.
    Oder du rufst wie bereits erwähnt den Händler deines Vertrauens an, der wird dir bestimmt das richtige anbieten können