Ja, haste mir ja beim letzten Hmm-Stammtisch im Januar schon erzählt.
War dann vermutlich so die Zeit, wo's mit dem Rüdiger angefangen hat, oder?Hmmmm... Die Coyotas haben die Löcher wahrscheinlich IN den Restriktor gebohrt :p
Extra virgine kalt gepresst
Iss datt von BERT-OLI?
hmmm..wann ist denn eigentlich wieder Hmmm-Stammtisch? Hab die Einladung verlegt...muß ja wegen der Kinder bißchen im voraus planen. Vielleicht läßt sich das ja mit dem Besuch bei Torro Rosso verbinden.
hmmmmm
welches öl ist denn jetzt eigentlich das beste ?
hmmmmmmmm
0-W80...kannste quasi immer und ewig treten!!! Datt schmiert immer 
hmmmmmm
Jaja, und dann Bezahlung mit western Union, Auto kommt mit Container aus Süd-Afrika... Ne Du, lass ma... Wie gesagt... Wär jetzt auch zu unvernümptitsch
Hmmmm...
Apropos Cosworth:
Die mussten (im Sport) damals, wegen Turbo, mit Restriktoren vor dem Lader fahren. Hatten aber trotzdem die Leistung wie ohne Restriktor. Wurde alles überprüft, Restriktoren waren alle verbaut.
Gab nur ne Lücke im Reglement: Die Lader-Gehäuse durften modifiziert, sprich mit Löchern versehen werden. Also haben die Igenieure bei ForX Löcher gebohrt und die Lader einfach am Restriktor vorbei-saugen lassen- das Reglement wurde dann aber geändert...
Die Coyoten sind für was ähnliches 1995 gesperrt worden..das hat knapp 100 Arbeitsplätze gekostet..
hmmmmmmm
Hmmmmm.....was sollen die Mädels denken...?
Das die Mitstreiterin verdammt gut SAUGEN kann..:D *pruuuust*
hmmmmm.
@FG: du meinst ne andere, die Dame die ich meine hat Geschmack und von daher mit Sicherheit nie was mit dir gehabt :D..DU meinst Alice, die hat wohl so gut gesaugt, das dir die Errinnerung abhanden gekommen ist 
Kann ich aber nachvollziehen...."es klopft und saugt der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur blasen kann..."
hmmmmm...tüdeldüüüüü....
War grad inne Werkstatt bei TTE...booooahh...was für ein Auspuff....
Ein CRX-Rohr ist da Kinder-Kaxxe gegen...und nein, ihr braucht jetzt nicht die Miezen-Bilder wieder auspacken.. die kennen wir schon
du hast recht , sorry
ich meinte alice
hmmmmmmmm
WHo the f**k is Alice??!!:D
Ja, die konnte mit nem Rührstab umgehen.....ich sach nur: Medizinbälle durch Gartenschlauch ansaugen
hmmmmmmmmm
echt, die hat auch den beruf gewechselt ?
der job als pochier-managerin war doch echt top !
hmmmmmmmmmmm
Du meinst ne andere
hmmmmmmmmmmmmm
Alles anzeigendas war ja das problem
und die überdosis 20W50 die er sich gespritzt hat war zuviel
arme sau .....
echt , was triebt die denn jetzt so ?
(ich frag bewusst nicht mit wem , bei der vorgeschichte .....)
hmmmmmmmmmm
Die ist Kommisöse...und mit mir treibt die es schon lange nicht mehr..:D (war aber ned schlecht)hmmmmmmmmmmmmmmm
Da sagst Du was.
So,Pause vorbei,muss weiter schüppen!
hhmm
Aber Bildung lohnt immer. Hab ich dir damals schon immer gesagt. Da wird es ja zukünftig richtig schwierig mal auf nen Kaffee vorbeizukommen..:D.. Die Rene hat sich übrigens letztens bei mir gemeldet...wer hät das gedacht..hmmmm
ach du scheixxe.
Hoffentlich wirds wieder. Ich kann mir nich vorstellen, dass irgendwas noch schlimmer werden könnte, als bei Rüdiger. Also wenn mir das passiert wäre - ich wär vonner Brücke gejumpt
hmm
ich werd heute mal die Mühle zünden
hhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmmmm
Alternativ geht noch AAA, hab ich auch mal probiert...mussu ausprobieren.
Der Rüdi wäre ja bald gejumpt, haben ihn aber gerad noch stoppen können. Deshalb war der doch so lange weggeschlossen...
hmmmm
ja klar, ich hätte auch nich gedacht, dassde deswegen jetzt abhebst. Obwohl... passen täts ja zu Dir *flitz*
hmm
Rav4 pimpen?? naja, denkste dass das der Bringer ist? Lass doch mal einem Kollegen von Dir den Vortritt. Der Klaus häts doch auch verdient! Der rackert doch auch wie nen blöder, um die F1-Heule schneller zu kriegen
hhhhhhhhmmmmmmmmmmmm
Kann ich ja eh nicht beeinflussen. Wird ja von unserer Chef-Sekretöse gezogen. Die mit dem Fullsize-Doppel-Airbags......ich und abheben?? Neee, ich flieg doch nicht, weißte doch.
Ja der Klaus häts auch verdient, aber der ist leider im Krankenhaus. Hatte schweren Arbeitsunfall. Dem ist auf der Testbench im wahrsten Sinne des Wortes unsere Geheimwaffe für FUJI 2008 um die Ohren geflogen . Was ich gehört habe, wird der wohl mindestens auf einem Auge blind bleiben, weitere Folgeschäden sind nicht ausgeschlossen. Und das wo der gerade Papa wird und hier in Köln Häusle baut. Und nur weil der Depp die Sicherheitsvorkehrungen mal wieder nicht eingehalten hat. 
.Wenn datt mal nicht so Ausmaße annimmt wie bei Rüdiger...
hmmm
@Hochlinde: coole Sache. Glühstrumpf. Bist eben nen Gewinnertyp. Wie gesagt: F1 ist nix für Looser und Softeggs. Solche Leute wie Dich braucht das Land!!
hhhhhmmmmmm
Tja, irgendwann muß sich der Einsatz ja mal auszahlen. Aber ich bleib ja wie immer der alte. Die wollten mir doch glatt so einen Carbon-Heckflügel (ähnl. dem NM-Cup-Ausführung) hinten dranbasteln, da hab ich aber nicht mitgemacht. Das war mir zu heftig. Die Kaminrohre als Auspuff muß reichen. Eben kam die Anfrage, das die nen RAV4-Executive suchen zum pimpen. Den hab ich ja auch Mal schnell antworten...225PS mit 500 Nm ist auch nicht schlecht. Ich befürchte nur, das meine Frau das nicht bändigen kann..
hmmmm
Nicht schlecht.... Das rockt...
EDIT: V8 IS200?? ist das nen 2-Liter 8Zylinder??
Nö...das war ein Einzelstück, der hier mal für Versuchszwecke gebaut wurde. Mittlerweile gibts sowas ähnliches ja offiziell. IS250-F heißt der und hat nen V8-5 Liter Motor mit rund 430 PS. Einer düst hier bereits rum, ist das Spaßmobil von TIHMMO GLOCK.
Hmmm....
TTE Kompressor Kit im Yaris Verso ist noch lustiger...allerdings nur ohne Klima.
Die gibbet aber nicht für den 1,4er Turbo-Diesel! Habe mal den V8-Lexus IS200 Kompressor gefahren Drei dunkle Streifen beim Beschleunigen!! Zwei auffem Teer und einen inne Buxe :D.
Hölle Hölle Hölle...das geht mächtig nach vorne
hmmmmmmm
Sodele heute ist es soweit. Ich hatte ja mal am Rande erwähnt, das ich mich an einem internen Wettbewerb beworben hatte. Preis ist ein TTE-Rundum-Tuning-Paket für Umme. Quasi als Demonstrator. Ich habs gewonnen und heute wo die Straßen wieder frei sind, konnte ich den Kleinen wieder nutzen. Hab ihn gerade in der Werkstatt abgegeben. Kriegt jetzt den TTE-Umrüstkit, Marke Yaris-TS-Killer. 135 PS mit 290 Nm....dank Chip, Ladeluftkühler (keine Ahnung wo die den da im Motorraum unterbringen wollen. Dazu gibts 35 mm kürzere Eibach-Federn und Koni-FSD-Dämpfer und 17" TTE-Felgen. Von außen gibts nur ansonsten kleine Änderungen (soll ja keiner direkt merken ;)) Nur anderer Frontgrill mit TTE-Emblem und ein Schriftzug am Heck. Ach ja, und eine Edelstahlauspuffanlage mit zwei 80er Endrohren (jeweils eins RH und LH). Einziger Wehrmutstropfen: mein Digital-Tacho geht nur bis 199 km/h (193 hab ich schon auf leicht abschüssiger Straße erreicht). Da gibts zur Zeit noch keine Lösung für. Der wohl zu erwartende höhere Spritverbrauch von rund 3 Liter wird aber genialer weise dadurch aufgefangen, das ich auch mit Salatöl fahren kann. Bin seit Samstag schon dabei eine vernünftige Quelle im Großhandel aufzutun, bin auch mit diversen Leuten am verhandeln, aber bis jetzt noch nicht mit dem Preis da wo ich hinwill. Hab vom Bauern aussem Dörfli bereits einen schönen Plastik-Tank bekommen, der am WE im Garten aufgebaut wird. Dann kann ich entsprechend Großvorrat einlagern :D.
Heute nachmittag ist der Kleine fettich und dann werd ich euch morgen mal berichten, wie das Ganze geht
So, muß jetzt ersma bisschen schüppen. Ciao
hmmmmm
Heftigst!
Aber erfolgreich und gut gelaufen!Kann man nicht anders sagen.
hhmm
Wann fängste an? Haste das Gehalt gekriegt, was die vorschwebte?
Mann, das du noch mal Karriere machst, das hät ich nie gedacht...Was sagt Irene dazu?
hmmmm....
.. bei wem ist denn jetzt die Zotteltöhle ?
Hmmetro
Den haben soweit ich weiß die Schwiegereltern in Pflege...noch. Auf Dauer geht das wohl nicht gut...der ist einfach zu groß und zu durchgeknallt für so alte Leutz.
Also zu den Kindern sag ich nur: man kann die nicht immer von der realen Welt fern halten. Irgendwann müssen sie halt das wahre Leben erleben. Haben ja lange genug mit Lügen leben müssen. Find ich persönlich nicht so wirklich prickelig..da lieber doch die Wahrheit....irgendwann sickert eh immer was durch. Und 1 Jahr Geschäftsreise läßt sich auch nicht einem 8 Jährigen gut verkaufen. Der Kleine ist eh ziehmlich helle, da wird er den Schulwechsel schnell verkraften.
hmmmm
naja, aber wenns um die kinder geht würde ich da auch keinen spass verstehen ....
hmmmmmmm
Kinder hin, Kinder her, irgendwo gibts Grenzen...und so schlimm seh ich das nicht für die Kinder. Hab mit meiner Frau damals auch darüber gesprochen, weil wir ja auch 4 an der Zahl haben. Also die sah das auch nicht so tragisch an. Da muß mehr vorgefallen sein..oder die Gute hatte halt auch so keinen Bock mehr...
hmmmm
Der Rüdiger? Stimmt....hoffentlich hat der sich inzwischen gefangen.
Ich mein, wär ja sonst irgendwie schade.Der hatte ja ziemlich Streß mit seiner Holden deswegen...
Also mal ganz ehrlich, wenn eine Frau wegen sowas so einen Streß anfängt, die würd ich sonstwo hinjagen...als wenn das nicht schon schlimm genug wäre, dann auch noch sowas...also ehrlich..
hmmmm
etwas bewölkt und insgesamt zu kühl für die jahreszeit
ansonsten alles im lot
verdauung normal , stuhlgang regelmäßig
der ganz normale wahnsinn eben
hmmmmmmmmm
WW ist laut Heimanruf auch wieder normal befahrbar...also morgen wieder Yaris angesagt....(schad..hat mich grad so nett an das Leder und die Sitzheizung im RAV gewöhnt)...sagt mal: was macht eigentlich der Rüdiger? Hab lang nix mehr von ihm gehört...war ja damals ziehmlich heftig...hmmmmm
Very Low Budget Mini ( 1 2 3 4 5 ... Letzte Seite) 2.536 Clicks
... das Thema scheint ja doch für viele interessant zu sein und deshalb will ich kurz Stellung zu verschiedenen Aussagen hier machen .
Der Titel des Themas wies genau auf das hin , was ich beabsichtigt hatte . Mit geringen Mitteln aus einem halbgeschlachteten Mini wieder einen fahrbaren machen .
Ich bin lang genug in der Scene um zu wissen , was es kostet einen Mini fachgerecht und in Top Form herzustellen . Die hier oft zitierten 10 000 € reichen für eine gewerbliche Instandsetzung bei weitem nicht aus . Eine gute zwei Farben Lackierung aus einem Fachbetrieb kostet mit Vorarbeiten ab 2000 € aufwärts .
Wenn man aber versucht die Arbeiten auf das Nötigste zusammen zu streichen , kann man auch aus einer aufgegeben Baustelle einen sicheren fahrbaren Mini machen .
Wenn man dabei dann noch Teile miteinfließen läßt , die vorhanden sind , aber auf dem Gebrauchtteile Markt keinen allzugroßen Wert darstellen , ist das Ergebnis , bei Einhaltung eines gewissen Style , sicherlich netter als ein normaler Mini .
Ich denk da an die ganzen mattgelackten Rennbuden , die auf jedem Treffen zu finden sind .Zum Rost will ich mal Folgendes sagen , ein Schweller , der nur an einer Stelle durchgerostet ist , ist nicht gleichzeitig ein Hinweis auf einen durchgerostet Scheibenrahmen . Wer sich mit den verschiedenen Baujahren befasst , weiß auch wo die entsprechenden Stellen sind und warum sie den entsprechenden Zustand haben . Beim Scheibenrahmen war es zum Beispiel die Umstellung auf eine andere Frontscheibendichtung .
Auch handelte es sich bei dieses Projekt nicht um ein für den weiteren gewerblichen Verkauf gedachtes Exemplar . Kein Händler ist so dumm einen Mini mit einer Optik , wie ich es geplant hatte , auf Verdacht zu bauen . Wer die Scene kennt , weiß welche Autos sich schnell umsetzen lassen und welche nicht .
Wie ich jedoch meine persöhnliche Freizeit gestalte ist ganz alleine meine Sache und bedarf nicht noch " betriebswirtschaftlicher " Hinweise .
Zum Thema Wirtschaftlichkeit sei aber auch erwähnt , das man als Aushilfe bei Aldi ( die zahlen hier 12 € die Stunde
Metro
Sodelle , Schneetreiben zu Ende , Hund muß raus ... bis später
So sollte es sein. Ich habe das mit dem schwarzen Mayfair auch 1 Jahr so betrieben. Schön war er nicht, aber immer technisch okay, und Spaß hat er auch gemacht. Ich wollte damit zeigen, das bei etwas Schraubergeschick und ein wenig Glück man so einen Mini zur Not auch 50.000km im Jahr tauglich bewegen kann. Es geht doch nur um das was machbar ist.
Vielleicht nehmen dann ein paar Leute sich die Autos, die sonst in die Tonne wandern mal unter anderen Gesichtspunkten zur Brust und streben nicht alle TOP-Restaurierungen an. Und somit würden viel mehr Minis überleben, was auf Dauer auch gut für die Scene ist. Außerdem erfreut es mich immer, wenn ich hier und da mal öfter noch fahrende Minis sehe, und nicht nur immer in irgendwelchen Magazinen high-gepimpte Sammlerstücke, die zwischen den einzelnen Treffen max. 50 km auf die Uhr kriegen.
Ich denke, des steht ansonsten außer Frage, das der Achim Minis bauen kann, dafür gibts in der Scene genug Exemplare. Und das ist bitte nicht als Schleichwerbung zu sehen. Das sind Fakten.
Gruß Jürgen.
PS: im Westerwald werben die Discounter mit großen Plakaten in den Filialen um Mitarbeiter, und Einkaufen muß jeder.
