Beiträge von Highlindner

  • hmm #2

    Zitat von austin-mini.de

    hhmm
    Nöö - ich glaub der miniforfun hat vorhin einem von den bekloppten Westerwaldoppas beim friemeln an meiner Karre zugeschaut.;)

    Hoffentlich hatter den nich vonner Arbeit abgehalten!!:D

    Ich habe übrigens grad noch ein zeitgenössisches Accessoiries für deine Friemeolkarre gefunden...suchtest du nicht noch so was?

    http://cgi.ebay.com.au/Mini-Clubman-S…1QQcmdZViewItem

    :D

    Und für den FG bin ich auch fündig geworden:

    http://cgi.ebay.com.au/MINI-MOKE-EXHA…1QQcmdZViewItem

    Ich werd bestimmt ganz schnell reich :cool:

    hmmmmmm

  • hmm #2


    Nööö häb isch nett...und du kriechst nen Clubby - Van....

    hmmm

  • hmm #2

    Zitat von J&A

    Weil man zum Nadeltauschen nunmal gutes Licht braucht, um die Inschrift zu erkennen. Vor allem, wenn man im Alter eh schon schlecht sieht :p


    Lass mich raten....du fährst 'ne Versagerkarre? *gnihihi* :p


    Hmm....


    Der braucht die Beleuchtung zum Öl nachfüllen....:D

    Zum Schrauben bestimmt nicht, der würd ja eh nur alles kaputt friemeln...

    hmmmm

  • hmm #2

    Zitat von austin-mini.de


    @Hohe Linde
    Solang du mein Lenkrad scheixxe findest kauf ich nix von dir!:cool: :D
    Hasst mir eh damals nur Schrott verkauft worüber heut noch gelästert wird:eek: - Rechtstankattrappe und so............:D :D


    Du wolltest doch den Kack unbedingt haben...also kaufmännisch gesehen wars okay und menschlich erst recht :D

    hmmmmm.....könnt dir da doch ein schönes CLubby Lenkrad besorgen...drei Speichen geschüsslt mit Beißring..:cool:

  • Probleme bei Hilo/Knuckle Joint Zusammenbau

    Zitat von rehhne

    Hab mir grad mal den Karton angeguckt und dort ist keine Seriennr. zu finden. dort steht halt nur "Hi-Lo und Minispares drauf. Was mir halt noch aufgefallen ist ist das auf dem Hilo direkt das hier ein gestanzt ist:" Made BY Ripspeed International England HI-LO Pat. 1378496"
    Also doch von Ripspeed oder hat Minispares für Ripspeed gefertigt???
    Naja, hilft mir jetzt auch nicht weiter. Muß jetzt erstmal zur Arbeit


    Ooooh..na jetzt bin ich mal gespannt was Andreas da nun zu sagt...

  • hmm #2


    Das wäre ja nur ein Standbein des Lindy Imperiums :D Ich bin doch nicht blöd und posaun hier alles raus..

    hmmmm

  • hmm #2

    Zitat von J&A

    Nö. Bin doch net Longnoselindi :p

    Hmm...
    ...

    Nööö...kann ja auch nur EINEN geben :D

    hmmm...der bald nen Langen hat *pruuuust*

    Edit sacht ich soll doch mal erzählen, das es Downunder sogar 8 Kanalköpfe gibt, die keine spezielle WOckennelle brauchen:eek:

  • hmm #2

    Zitat von P-B-M

    MTS...hmm, lang ists her;)


    Jetzt wo du es sachst....hmmmmmm......:rolleyes: :D

    @Brüderle: hängst du eigentlich mein schönes Firmenschild wieder auf oder kann ich das wieder haben???
    Und ich Depp hab die schönen Leuchtreklamen alle abgegeben..*gggrrrmbl*

  • hmm #2

    Zitat von Asphalt

    Ey super! Bringt das dann mehr Leistung!? :D:D

    Hmmm... Brauchen die Adjustas, die guten mit dem Schmiernippel, wirklich Metro-Knuckles? :eek:
    Dann müsst Ich da bei Zeiten mal welche bei Westwood-Engineering ordern.

    Ach neee!! *Patsch!* - Ich kann ja einfach Panzertape drumwickeln... Wie doof von mir, da nich drann zu denken... Hmmmm... :rolleyes:


    *rofl*..jo sie brauchen es..und zwar mit Recht, da Bullet-proof

    hmmmmm

  • hmm #2


    Ich stell grad noch meine Bewerbungsmappe zusammen und üb mich im Bücken :D


    hmmmmm...mal Späßecken bei Seite...wir drei Westerwälder sollten uns da wirklich mal ernstahft zusammen setzen bitte.

  • hmm #2


    ...okay, aber ohne MINI-SPARES-Hilos :headshk: :D

    hmmmmmm

  • Probleme bei Hilo/Knuckle Joint Zusammenbau

    Zitat von Andreas Hohls

    --Nicht solche Ausagen einstellen, wenn keine Sicherheit über den Inhalt besteht, denn damit sind ganz schnell Gerüchte platziert. Und der Inhalt ist falsch ! 'MINI SPARES-HiLos' sind solche nach dem RipSpeed-Prinzip gefertigte ! Das MSC hat die alleinigen Vertriebsrechte dafür, wo durch man RipSpeed - HiLos auch als 'MINI SPARES' bezeichnen könnte.
    Diese verwenden originale Kugelbolzen, bzw. deren Maße.

    Im Gegenteil dazu verlangen 'Adjusta Rides' 'eigene' Federungskugelbolzen und erlauben nicht die Verwendung der überall erhältlichen MINI-Ersatzteile.

    --Sollten billige Nachbau-HiLos von einem Händler als 'MINI SPARES HiLos' vertrieben, bzw. angepriesen worden sein, so wäre das nicht fair. Das nämlich würde beim Käufer den Trugschluß nahelegen, er habe welche nach dem RipSpeed-Prinzip bekommen.

    --3 wahllos aus diversen Schachteln hervorgezogene neue HiLo-Elelemente des RipSpeed-Prinzips erwiesen sich ausnahmslos als maßhaltig.

    Andreas Hohls


    MINI-SPARES vertreibt aber auch ein Budget-Hilo-Kit C-STR644 und darum gehts dann wohl auch.
    Interpretier hier bitte nix rein was da nicht steht. Es hat keiner unterstellt, das Ripspeed Hilos schlecht sind. :headshk: ..Das einzige was da stand war:

    Zitat

    Die Hilo´s sind von Minispares


    Allerdings hast du Recht, die von MINI-SPORT vertriebenen ADJUSTA RIDE sind die einzigen bekannten, die wirklich einen anderen Knuckle brauchen. Wie bereits erwähnt, haben sich die Jungens dabei was gedacht (nämlich stabilität, die Dinger wurden nämlich auch für Rallye-Einsatz ausgelegt) und bei MINI-SPORT sind die Knuckles immer beim Kit dabei.

  • hmm #2

    Zitat von JanCooper

    hmmm, dann müsstest Du aber in den Pferdeställen einziehen :D


    Ne ne...ich habe ja selber Häusle mit Scheune..ich muß nirgends einziehen...ich könnt aber immer wenn ich einen fertig hab, den rüberbringen...oder so...da gibbet viele Möglichkeiten...sind ja nur 27 km...

    hmmmm

  • hmm #2

    Zitat von austin-mini.de

    hhmm
    MTS-Katalog hätt ich noch!
    Müsste man nur neu Kopieren und statt DM € hinschreiben - dann geht der nochmal!!:D :D


    Den hat ich gestern auch in der Hand, als ich in der Scheune nach meinen alten MIni-Büchern gesucht habe um mein MINIS DOWNUNDER-BUch zu suchen :D Mann...der ist ja quasi immer noch up-to-date....:cool:

    Hach, waren das Zeiten....watt meinste Olles Männecken, kaufste mir auf die alten Tage dann noch nen Moke ab? :) Mach dir auch nen absoluten Schnupper-Preis :D
    Und der Aspahlt kauft nen 850 Sports mit Doppel HS2....

    hmmmmmmmmmmmm

  • hmm #2

    Zitat von JanCooper

    hmmm, dann müsstest Du aber in den Pferdeställen einziehen :D

    Man könnte Westwood aber noch um eine,professionell aufgzogenen, Gebraucht-Mini-Verkaufs-Abteilung ergänzen.

    Dann wäre das wie ein Mini-Phantasialand ;) :p


    Das meine ich allerdings auch :D

    hmmmm...alle ihre Mini-Wünsche aus einer Hand...:cool:

  • Probleme bei Hilo/Knuckle Joint Zusammenbau

    Zitat von rehhne

    Moin,
    danke schon mal für Eure Antworten.
    Die Hilo´s sind von Minispares.
    Mit Panzerband umwickeln halte ich auch nicht für so fachmännisch.
    "Händler meines Vertrauens"? Langsam glaub ich nicht mehr dran. Er hätte mich auch gleich darauf hinweisen können. Falls die Knuckles wirklich so schwer zu bekommen sind habe ich schon überlegt mir in die Hilo´s Insert- Buchsen zu setzen und und mir dann das passende Gewinde auf neue Knuckles drehe, dann ist das in meinen Augen wirklich was ordentliches


    Buchsen in die Hilos einsetzen ist wirklich keine schlechte Idee. Ein Gewinde für den Knuckle brauchste aber eigentlich nicht und zumal die Oberfläche des Knuckle-Shafts ist sehr hart und ein Gewinde da aufzubringen ist wohl eher mühsam. Dann hast du wohl die Nachbau-Hilos von Spares...den bei den Originalen sollte sowas ja nicht vorkommen.
    Mach zur Not ne Büchse mit Bund in die Hilos und gut ist.

  • hmm #2

    Zitat von Udo

    MTS will be reborn???
    Rock´n Roll Baby!!:D

    Bridgeday regelt!
    Gleich erst mal Urlaubspflegefünfer waschen gehen.Sieht aus wie Sau.Kein Wunder,ist ja auch ein 4menwagen.
    Danach Steuer fertig machen,beim F.-Amt abgeben und auf den "warmen" (nein,ich steh nicht auf Golden Shower)Regen warten.

    Und ich frage hier nochmal:
    Wer von Euch hier fährt zu Pfingsten nach Stadland/Rodenkirchen auf´s Minitreffen?
    hhmm


    MTS ist und bleibt Geschichte...wenn dann würde es anders und somit auch anderer Name fällig...zumal ja BM-Wuppdich eh nicht so gerne sieht, das man sich mit dem Namen MINI schmückt....aber da gibt es genug andere Möglichkeiten...außerdem war MTS Teile- und Werkstatt..ich möchte eher was mit exotischen Minis aus fernen Landen machen...ich habe ne Menge Ideen...schauen wir mal was die anderen Lindolfs sagen und ob man daraus nicht was machen kann, was allen Parteien gut tut.
    Aber, noch bin ich ja hier wo ich bin. Aber im Hintergrund leiste ich schon mal Vorarbeit....

    hmmmm