Beiträge von Highlindner

Zitat von ide

Hmmm...ah jetzt ja! Eine Insel *ggg*

Ich warte noch auf die Rückmeldung von dem Kelrle, und hab auch schon Freiwillige, die sich den vor Ort anschauen würden.

Hmmmichriechefrischenkaffeee!

Hmmmmmalwech!

Juuut...keep care...sag den Jungens, die sollen die Karosserie seeeehr gründlich mit nem Magneten und Klopfen abtasten...die Engländer zaubern so manches aus Plaste, Maschendraht und Spachtel..;)

Ich glaub im Heckbereich war der faul (Heckschürze oben unten), und das ist ja beim Estate nicht unüblich, aber unter Umständen aufwändig!!!!
Aber das weißte ja bestimmt alles selber...:thumpsup:

Zitat von Udo

Warst schon mit dem Pony/Hund unterwegs?
Dann ist frische Luft nix für Dich!:D
hhmm

Nööö...kommt jetzt..bin doch ein Naturbursche, da macht Luft nix Watt macht der Kuwesiri?
hmmmm

Zitat von Udo

In Deinem Fall bedeutet das,
das Du eindeutig die falschen Tageszeitungen bzw.Boulevardblätter liest!:D
Oder aber keine Menschenkenntnis besitzt.:p

@UMC. Hofnarr,ääh,Lieferant:
Ist die Luft da oben zu dünn für Dein Hirn?!?!:D;)
hhmm

Nöööö (Geographisch gesehen ist Limbach nicht wesentlich höhergelegen als RS)

hmmmmmmm

Zitat von ide

Servus Veit,

So wie der beschrieben ist, schient es wirklich günstig und auch kurzfristig Tüvbar. Kontakt habbich aufgenommen, jemanden der ihn für mich anschaut hättich auch...mal schauen :).

Hmmmuss schaffe

Bisspäda!

Muh!

Hassu mein Post gesehen zu dem Thehmmma???

Zitat von JanCooper

hmmmm

was is das denn?

Die Wahrheit...:D *flitz*

Hättest das mal besser der Irene vor ein paar Jahren gezeigt *duckundweiterflitz* :p

hmmmm

Zitat von ide

Hmmmmm.....

könnte interessant sein:

Interesant

Kennt den einer von Euch

Hmöp!

Der war bei Ebay auch schon drin und da waren "aussagekräftigere" Bilder drin ..halt englische Teilrestauration...Motor sieht schön aus, aber frag mal den FPeine hier, wie schön sein Moke-Motor war .
Einfach mal anschauen, der steht schon länger drin und findet trotz gutem Preis irgendwie keinen Abnehmer, was ja nicht unbedingt was zu heißen hat...ist ja allgemein das Geld im Augenblick nicht so flüssig...in der Bucht sehe ich grad, ist er nimmer drin. Good luck...;)

hmmm

Anbei mal Fotos von MK2 Leuchten, die Leute die per PN gefragt haben: IHR HABT MEHL!

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag und viel Erfolg.;)

Zitat von Dr. Immerheiser

Ja, diese Komponenten wurden von Drexl in München eingebaut und die Spur eingestellt. Nehme an, daß das auch fachmännisch eingebaut wurde. Ansonsten gab es nirgendwo Probleme. Und es ist das linke Lager mit dem sandigen Geräusch......hier bläst doch der Kühler seine Luft raus, kann es sein, dass das Fett Mist war?

Also am Kühler liegts eher wohl nicht. Schlechtes oder zuwenig Fett hingegen kann schon eine Ursache sein...ich würds mal zerlegen und dann die Teile genau betrachten..so vom beschriebenen Geräusch her, kann man das nicht 100%ig analysieren.

Zitat von Dr. Immerheiser

Danke für die wertvollen Hinweise.

Habe nachgeschaut und festgestellt, dass die Schrägrollenlager ( hier links vorne der Geräuschverursacher)gerademal 8000 km hinter sich haben. Damals wurden neue innere und outer CVJoints (pot joints)eingebaut. Dazu neue Bremszangen, Schrägrollenlager, neue Antriebsflansche vorne, neue Achsschenkelaufhängung l + r vorne,neue Kronenmuttern mit Bundringen und Splinten.
Die Reifen die ich im Sommer und Winter fahre sind ganz normale 145er und 165er, nicht superbreit oder Rennreifen.
Habe das linke Vorderrad mit Stethoskop abgehört und es ist ein "sandiges Geräusch".
Werde das ganze als Einheit durchchecken.

Wie lautet die Timken-Berzeichnung für die Schrägrollenlager? Sind die als original verkauften Schrägrollenlager automatisch Timken?

Da ich vermute, das auch das Lagerfett eine Rolle spielt: Kann ich Liqui Moly Lagerfett (schwarz) MOS2 für beanspruchte Lager verwenden? Wird in einer blauen Tube verkauft.

Warst du denn nach dem verbauen der ganzen Teile bei der Achsvermessung (also hast die Spur einstellen lassen/kontrollieren). Das wäre nämlich eigentlich angesagt nach so einer Aktion. Eine verstellte Spur kann in 8000 km ein gerade getauschtes Radlager samt Umfeld in komplett Kernschrott verwandeln!
Daher mein Tipp: nach jedem Austauschen von Komponenten der Radaufhängung (Achsschenkelbolzen, Radlager, Flange, Spurstangenköpfe, Zugstreben etc etc) Spureinstellung überprüfen bzw. korrigieren lassen

...daher sind die Teile teilweise auch in der Bucht, weil ich sonst gar keinen Platz mehr habe zum schrauben

Das kommt am WE schon mal sicher noch dabei:

Zitat

1 Satz Rover Minilites 4,5x12
1 Automatik Vorderachsrahmen ( neu )
1 Satz Stahlfelgen 4,5x12
diverse Scheiben
30th Innenausstattung

Mehr dazu nächste Woche...

Ölwannenschutz ist weg, Rest noch zu haben.

..sind vom Außenlager aus MTS-Beständen in heimische Gefilde umgelagert (eine T3-Ladung)...ist noch nicht alles genau gesichtet...
was aber auf jeden Fall dabei ist:

-Unterfahrschutz von Rover gebr. (mit MINI COOPER) 25,--
-Wischermotor gebraucht mit Welle und Ritzel gebr. jeweils 35,--
-V2A Schwellerleisten-Satz gebr. 20,--
-Tropenlüfter Stahl mit verstellbaren Rotoren, NOS 30,--
-Fensterheber gebr. (2 x RH + 1xLH) je 60,-- (NP = 200,-- )
-Sicherheitsgurt-Satz komplett mit Beckengurten hinten schwarz Topzustand 80,--

-dto. in Grau, okay 40,--

-SCHROTH 4Punkt Renngurt rot 3" breit von 1992, keine Straßenzulassung, gebr. 2x je 30,--
-Negativ-Tragarm-Satz MINISPORT mit Uniball (die haben aber Spiel und müssen getauscht werden - englisch Quality ) NOS 35,--
- 6 Paar Türtaschen schwarz YGA452,gebr, Zustand gut, je Paar 15,--
- Paar dto. in grau, nimmer so dolle 10,--

-Lenksäulenverkleidung MPI gebr. 10,--
-Instrumenten-Satz aus Mayfair (ohne schwarze Plastikkiste), mit Halter, schwarz, guter Zustand, bis 140km/h 40,--

-Paar Rückleuchten MK2 guter Zustand (die Gummidichtungen zur Karosserie hab ich noch nicht gesichtet, sind aber bestimmt dabei) Paar 60,--

und noch diverse MK3 Rülis (Zustand okay) von Lucas, diverse Lüftungsschläuche, Düsen, Schalterblenden, u.v.m.

Falls ihr was braucht/sucht: einfach mal PN, ich gucks gerne nach, ist noch einiges ungesichtet...und noch einiges im Außenlager...

Gruß Jürgen

Also Vergaser ist dann auch weg, auch noch ein weiterer, den ich noch gefunden habe

Zitat von Kinesis

Man kann nur staunen, zuerst diskutiert ihr wochenlang über die Bedeutung eines Auspuffs, redet ihr über Rückstau und Flaschenhals und als Höhepunkt der Super Tuningsgeschichte stopft ihr Akopads in die hochsensieble Super-Leistungsanlage. Also wirklich, Hut ab !

Ein wenig auch in den Zylinderkopf!

Nur für die TÜV-Abnahme du Hirsch..
Du brauchst das, oder? Du mußt immer auf dem Thema rumreiten...es ging nicht um Dauerzustand, sondern nur um die Abnahme zu schaffen.
Aber davon ab, finde ich die idee auch ziehmlich doof, zumal ja ein Vorschalldämpfer da ist.

Zitat von Jazzman

Achso, Gisela versichert dann privat das Päckchen?:D:D
Ne, Spaß...;)

Ich schick doch nur Pakete und keine Päckchen..:D
Außerdem hat Gisela eben noch zu mir gesagt, das noch nie bei ihr ein Paket abhanden gekommen ist...;) ...und beim Paket für HOT hat sie auch ein Auge zugedrückt, da der Karton eigentlich ein wenig zu groß war...:D

Zitat von Gizmoh

noch mal eine kleine frage wo soll den der druck liegen beim stand gas ?
und bei wieviel c° soll das öl liegen bei 1300 spi ?
mfg giz

Also ein guter Motor sollte im Stand (warm) mindestens 1,5 bar haben, alles darunter ist nix gut. Und Öltemperatur sollte 80° haben, darunter sollte man nicht den Motor treten (du wirst sehen, das er diese Temperatur erst nach längerer Fahrzeit erreicht). Und welche Höchst-Temperatur du erreichen darfst, hängt auch von deinem verwendeten Öl ab.

Zitat von Jazzman

Schaut doch mal bei Hermes, die haben eine Tarifrechner auf der Seite, der zeigt mir einen Versandpreis von 27,90 bei einer Paketgröße von 30x30x20cm bis 20kg und versichert bis 500€...;)
Achja, natürlich in die Schweiz..;)

Aber für 2,10 € Unterschied fahr ich aber nicht 5 km weiter als ich muß ;). Im nächsten Dörfli ist der EDEKA von Gisela..und die hat auch ne Postannahme-Stelle...und die alte Dame ist nett...:D:thumpsup:

SUpport your Local Dealer

Zitat von Mini 96

Das ist ok, aber ich dachte halt, ich fang mal oben an. Habe auch schon gesucht, wo ich den Eintrag bearbeiten kann, um da mal einen Schritt zurück zu gehen. Aber sonst ist doch eigentlich alles drin. Preis kann man ja mal nachhaken. Da geht doch immer was!

Vielleicht liegts daran, das es allgemein nicht so toll ankommt, das Leute dieses Forum nur finden, wenn sie ihre Autos verkaufen wollen, aber sonst hier nix mit zu tun haben wollen. Sorry, die Leute kann man dann nicht einschätzen...also so gehts mir und diversen anderen auch 8hab ich gehört)...

Sorry

Trotzdem viel Glück

Gruß Jürgen

Zitat von elmini

Würde auch 30 bezahlen-> interesse immernoch da!

Wenns nicht versichert sein soll, bzw. es keinen Versandnachweis verlangt (den gibts nämlich nicht beim Päckchen und das wollte ich in beiderseitigem Interesse vermeiden), dann kann ich den auch gerne per Päckchen schicken, dann wirds entsprechend billiger.
Per PN gibts gleich meine Konto-Daten, wenn Geld auf dem Konto, dann erfolgt Versand (also entweder 50,- € als Paket oder 33,90 als Päckchen).

Gruß Jürgen