Beiträge von Highlindner

  • hmm #3

    Zitat von Udo

    Kein Wunder in dem Alter!:D:rolleyes::cool::p
    hhmm

    Na wartet...:madgo: für Sabine hab ich extra gestern meine Murmel mit Baby-Öl eingerieben...die fands gut :D

    hmmmmm....

    @Metrö: 1380er GTA für Chrilu? Oh Mann, hasse auch Käfig eingebaut?? Wegens dem Abrollen....ich ahne nix Gutes...

  • hmm #3

    Zitat von Minifahrer

    Wärste zwanzig Jahr jünger, tät ich sagen, das wächst wieder nach. Aber so... :rolleyes::p:D

    hmmm

    Da laß ich mir aber keine grauen Haare drüber wachsen :rolleyes::D...lt. Üd weckt das ja bei Frauen den Mutterkomplex, dann darf man anne Brust...gleich mal zur Chefsekret-Öse gehen...die hat Fullsize-Doppelairbag vom feinsten :cool:

    hmmmmm

  • hmm #3

    Zitat von Mr.Dean

    4 bis 6 Wochen... hats zuminedest bei meinem gedauert, war aber ein PT...:rolleyes: gutes deutsches Massenprodukt :scream:

    hmm...

    Na bei mir dann doch knapp 10 Wochen...kommt ja auch aus französischer Fertigung. Der RAV hat doppelt soviel KM und hat noch nicht eine Macke gehabt, kommt aber auch aus Japanesien und hat auch mehr als doppelt soviel gekostet. Hab gerade ein Testfahrer Angebot bei TMG gekriegt. Die meinen, was bei mir hält, das kann ungesehen auf Strecke gehen :D.
    Tolle Wurst....ach ja...gleich hab ich Foto-Shooting....mit Timo + Jarno.

    Extra am WE meine Murmel abgedreht...leider bisserl arg kurz geraten :rolleyes: Weibchen meinte sie müsse das schwarze Ding vom Haartrimmer entfernen, wäre die Schutzkappe für die Schneide, dabei wars der 3mm Aufsatz :mad:..dann hat sie erstmal losgelegt und meinte dann: Ooops, das ist aber sehr kurz Jürgen..." "Ach Schatz, wo du jetzt eh schon angefangen hast, kannste direkt so weiter machen...." :madgo::soupson:

    hmmmpffrrrr...nicht meine Woche...ganz bestimmt nicht...

  • hmm #3

    Da legt man sich wegens der Zuverlässigkeit einen soliden Kleinwagen zu und watt iss? Nu pümpt der sein Getriebeöl in die Kupplung, die fort an eine Rutschlung ist, und versaut Deutschlands Ökosystem mit vehementem Ölaustritt. Und das nach 10.000km! Supi, das ist ja so viel besser als der Mini. :madgo: Nu wird er gleich abgeholt. Mal schauen wie lange die brauchen um das zu richten.
    Und ja, ich weiß was jetzt gleich wieder kommt...ich krieg alles kaputt bla bla bla...

    Hmmm...vielleicht war das Chiptuning ja doch zu heftig :rolleyes::eek::D

    Was macht eigentlich Rüdiger ?? :cool:

  • Welcher Krümmer passt

    Zitat von lüdder

    bei einem

    1000er MKII (Bj69) mit Schalthals und Kreuzgelenken (nicht mehr die Nadellagervariante sondern die Gummikreuzgelenke)

    Hintergrund:

    "früher" (mit den Nadellagerdingern) passt der LCB "broblemlos" ein bischen eindengeln und gut war. Nach dem Wechsel auf Gummigelenke ist es verdammt eng. Die "Beule" im Hosenrohr (nur das Rohr vom Zylinder 2/3) ist schon beachtlich und es schleift noch immer. Demnach muss ich da noch einmal ran ...Ausbauen .. Nachdengeln und Erhitzen ... dann wieder einbauen und Versuchen ....

    Daher was gibt es als Alternativen (und ist eine Nadelanpassung erforderlich?) Leistung ist mir nicht sonderlich wichtig, Montierbarkeit dagegen schon ...

    Dann bau doch um auf Rodchange :rolleyes::D...oder nehm nen Freeflow...der ist doch eh am besten..:p...Wenns auf Leistung doch eh nicht ankommt, dann montier doch den Standard 1000er Auspuff, das paßt 100%ig. Und weils wegen dem Remote-Change ja keine Probleme nicht mehr gibt mit losem Motor :rolleyes: geht das doch...;)

  • Hilfrahmenbefestigung rostet innen

    Zitat von Metroholics

    ... na gut :rolleyes:... wie wärs mit Stahldonouts ausrichten und anheften ? :D

    Metro

    Oder so :D...

    @Markus...1,5er Blechabschnitt-Reste hat Fabrication für dich da...mussu nur zum Uwe Südow runtertippeln und inne Kiste kroosen. Sind schon vorgewarnt! ;)

    Und ne Zeichnung für die Donuts hab ich auch irgendwo, mussu dann nur aus Stahl beim Mende-Motorsport in CNC fertigen lassen :D

  • Hilfrahmenbefestigung rostet innen

    Zitat von Matzze.1

    @Mr
    du weißt genau wie es geht, das alles wieder schön fest ist.

    Matze

    Toll, wie ihr aneinander vorbeiredet :rolleyes::D. Schweißen ist unten angesagt, das ist allen klar. Es geht um die oberen Hilfsrahmenaufnahmen.
    @Metro: sag nicht Querholm austauschen oder Teilersatz :eek:.
    Wie wäre es denn, die Bohrung entsprechend zu vergrößern, damit sie wieder rund ist und eine Buchse drehen lassen und die als "Top Hat" einzusetzen?? Oder alternativ ein entsprechendes Blech mit der Bohrung einschweißen?!
    Das gleiche würde ich dann entsprechend auch mit der unteren Bohrung (zwischen Rahmen und Querholm machen, denn die wird ja dann auch oval sein).

    Oder hab ich das komplett Mist-verstanden??

  • hmm #3

    MOin, schlecht geschlafen hab ich auch...liegt an dem Theater hier und der etwas ungewissen Zukunft. Egol, muß ich durch. Problem ist, das es nur 2 Minuten knapp dauert, bis das ich im Boost bin, sobald ich diese Knallbacke sehe...das geht nicht mehr und schon mal gar nicht gut.
    Ansonsten waren die Straßen heute frei, dafür wars nebelig und ich mußte einmal voll in die Eisen, weil zwei Bambis vors Auto gelaufen sind, zum Glück war ich mit 70 noch halbwegs langsam unterwegs.

    hmmmmmmmmmm...........sowas von keine Lust mehr hab...