Joah ..... dahmmals waren wer noch jung un knackich
;)
Metro
Jo...beim Achim inne Friedhofstraße!! hmmmm
Beiträge von Highlindner
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Endlich mal geguggt!
Und ein neuer Eintrag in die Top 5!
Hmmmm
Cooler Film
Ich glaub den hab ich schon geguckt, da warst du noch gar nicht auf der Welthmmmmmm
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... denkste bitte hmmal an die " runde Scheibe " , brauch die für den MPI hier
Metro
@Rest : Eierfabend
Ich habe getz auch fertich. 12 Stunden reicht...uffff...bin platt..hmmmmmmmmmmmm
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... ach rutscht mir doch en Buckel runner !
Metro
hmm .... sorry , hab schlechte Laune un mach die Kiste jetzt aus .
Pffft...schmoll doch...:D..Wette du guckst heimlich als Gast gleich...
hmmm..bin aber auch raus..Heimat ruft..und ich habe fertich...fühle mich wie Flasche leer...war heftiger Tag hier..mächtig viele neue Teile..geht zum Endspurt für TF109...das merkt man gewaltig..eh alles wieder viel zu spät...und dann streikt VPM etc auch noch...*grrrhmmmbll*
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- was machsten du mit meim pladdespieler ?
- gapudd !
- dreggsagg !hmmmmmmmmmmmmm
*pruuuuust*
Rodgau Monotones..bin letztens beim aufräumen über die LP gestolpert...Verdammt lang her...verdammt lang :D..datt war auch ein geiler Hit aus der Zeit...den haben wir hoch und runter gehört...da war der Achim noch langhaariger Bombenleger und ungefähr 30 Kilo leichter *flitz*;)hmmmm
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Erbarme!
hmm
Zu spät.....die Hesse komme....watt hatt denn da de Pappa da? Der hät ne Flasch Grappa da, de Pappa...watt macht den de Pappa mit de Fläsch?...der Pappa hät de Grappa in de Täsch....
hmmmm:D
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Der iss ja drollig...
ich hab übrigens Post vom Stefan gekriegt!
Suuupi...meine Mädels werden sich freuen...und ich mich natürlich auch
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... un weil der Papa Metro heut so fleissig war , hmmacht der jetzt Eierfabend
.Metro
* fump gurgel glucker * .... ahhhhhhhhhhh ... lecker !
:p
Saule Fau DU
hmmmm
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Welche Bilder?
Die von Dir oder von der Mel?:D
hhmmVohmm Achim du Hirsch!
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au man...dann bist du aber der erste der sich ein kuhkostüm
anzieht und mit der karre durch die gegend fährt, ich mach dann bilder ...hmmmel...
Was muß ich zahlen, damit die Bilder dann nicht veröffentlicht werden????!!! Bitte Mel, tu uns das nicht an!!!
hmmmmm
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Ernst oder Spass der Zettel??
Keine Ahnung, hat man mir heute zugeschickt per Mail.
Kollege hatte letzens einen von einem englischen Kollegen am Wischer, weil er so schräg eingepartk hatt. Übersetzt stand da:
Wenn du so bumst wie du einparkst, brauchst du dich nicht wundern wenn deine Frau fremdgeht!hmmmmm
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hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm:D
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... wußt ichs doch
Metro
hmm
Aber den Vorgänger, als Sparversion CONSUL
hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
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uffz...kenne ich nicht mal
aber ich kann ja mal konfiguieren... bin mal gespannt... bisher war alles, was nicht Wolfsburg, Rüsselsheim, München oder Ingolstadt oder gar Stuttgart nicht leasbar...sonst noch wer ne Idee? Skoda Roomster fällt aus mehreren Gründen weg, Renault auch.
Corolla Verso geht auch, sind aber übelst gefragt und daher auch sakrisch teuer. Aber die haben ja bei Toyo grad so ein Angebot:
Mach dem Händler ein (unmoralisches) Angebot.....:DAllerdings kommt 2009 auch der Neue, da ist zu erwarten das dann der WVW fällt, aber wenn man den eh fahren will bis zur Grätsche, stört das ja weniger..
hmmmmmm...T-300m
btw:
ZitatGiven the circumstances outlined above - to secure our future - to justify the faith placed in TMG - we have to WIN races next year and challenge for the championship. There can be no excuses
Ansage vom Boss heute per Mail.....na prima, das kann ja heiter werden..also erst recht vorher die Biege machen... -
Ja, ich habe sehr wohl gesehen, dass das die Hecktriebler Teile sind, aber die gibt es genau so auch für Fronttriebler.
Befestigen, nuja ich würde das an einem selbstgebauten hinteren Träger montieren, wobei das mit etwas Drehbankeinsatz auch an einem normalen Rahmen gehen sollte.
Ob die Uniballs das abkönnen hängt davon ab für verwendet werden. Da ist vielleicht auch etwas Vorsicht gegenüber in England verbauten Teilen angebracht.
Aber machbar ist das mit Sicherheit. Woebi es ja anscheinend nicht Orischinool genug für den Andreas ist.
dietmar
Eben, und der will a) nicht auch den HIRA tauschen und b) hat der auch kein Coilover (für normale Trompetenaufnahme seh ich da nämmich auch nix). AUßerdem sehe ich da auch das Problem der Rohmaterial-Beschaffung. Titan-Rohrmaterial ist nicht an jeder Ecke verfügbar, die Preise sind in den letzten Jahren dramatisch gestiegen und das könnte auch drastische Auswirkungen auf den Endpreis haben!! (das schreiben die auch noch mal explizit in ihrer Preisliste).
Wie bereits erwähnt: für nen Spacframe-Renner okay, für einen schönen Straßenrenner mit MK1-Repro-Look ein absolutes No-GO!Ich möchte aber auch erst gar nicht wissen, wie die das zusammenschweißen....
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hhmmm
also halte ich mal fest:
Touran vor dem facelift kacke... egal- wird ein neues Auto
Touran mit 90 PS ist ne Frechheit - ok wenn dann wohl der 105 Diesel-
Zafira - keiner weiß genaues, nur der befangene Jan weiß mehr?Tja... die Alternativen, Bus (zu teuer), mazda5 und co. fallen leider raus... da es eine Firmenheule ist, ist kommen nur noch die beiden genannten in Frage... die anderen Hersteller haben wohl ein so mieses Standing bei der Leasingfirma... die sind einfach zu teuer...
Also wächst auch hier die Chance des Zafira... tja... dann müsste sich jetzt nur noch jemand finden, der mir die Dinger auch mal für ne ausgiebige Probefahrt zur Verfügung stellen kann
Danke für die mehr oder weniger aussagefähigen Feedbacks...
Shorty....
Wie wärs denn mit nem Toyota Hiace?
hmmm
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Wieso sollte der TÜV bei guten Uniballs nicht mitspielen, das ist bei einigen Autos so gelöst - bei vielen SuperSeven zB.
Abgesehen davon ist das kein Wasserrohr, sondern Titan - das hält allemal mehr als die lumpigen Gußschwingen!
Also entweder vorher richtig informieren oder einfach mal die ****** halten!
dietmar
Cool...du hast aber die für Heckbetriebene Fahrzeuge gepostet :D. Ob aber die Rose-Joints das abkönnen und wie du die Dinger am existierenden Rahmen festkriegen willst, ist mir noch nicht ganz schlüssig. Die Teile sind doch eher wohl für Space-frame Minis ausgelegt und nicht für den Straßengebrauch.
WIe war das mit dem informieren
;):D -
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hehe........@ andi
du bist aber ne Mimose, sei doch nicht gleich echauffiert wenn der Wind mal stärker bläst.:D
Vordenker, Vorreiter und alle die sich auf ganz spezielle Lösungen einlassen bekommen das...genau das was du hier in den Beiträgen zurückbekommen hast seit je her zu spüren......daran solltest du dich amüsieren und nicht
vor den Kopf gestoßen fühlen.....;)
Der Mini-Einheits-Gruppenmop kennt halt nix anderes und stößt all zu große Abweichungen schnell pauschal ab.Ich find,s gut dass du dier die Dinger drunterpackst.....wobei die von Special Components mich pers. viel mehr ansprechen würden.....
rock on...
Hardcoreschrauber;)
Dem Andy sind die aber nicht Orschinool genug, und zu seinem Auto würden halt die KAD auch besser passen.
Mir persönlich gefallen die von SC auch besser. Hast du die schon mal verbaut? Die haben übrigens auch feine Querlenker und Zugstreben und ich tipp mal darauf das die nicht so müllig sind wie die "Bulletproof"-QUerllenker. -
Hab ich verbaut und sind prima.
Der Durchmesser der Stoßdämpferaufnahme ist zu beachten.
Probleme kann es bei der Handbremsseilführung geben.
Gebrochen ist mir bisher nix (auch nicht im Renner)....ein genaues und sauberes Arbeiten ist, wie immer bei englischen Custom-Teilen, erforderlich...
...vom Gewicht kommt wenig an die Aluschwinge mit Alu Radflansch und erleichterter Alutrommel, modifizierter Ankerplatte/RBZ und MB-Racing ran....Bis später...
FaxeWIrd bei dem Teil von KAD die original Schwingenwelle mit ihrer Lagerung eingesetzt? Sprich: Nadellager innen und Bronzebüchse (auf Maß gerieben außen)? Wenns nicht ganz so wert auf Orschinalität gelegt wird gibts bei Special Components eine sehr feine Ausführung. Sieht sehr leicht aus. Schönes CNC-Frästeil.
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... hab doch nix worüber ich hmmir Sorgen machen könnt
.... gut , übers Bruderluder vielleicht Will aber auch nicht mit Euch 16V Jungens streiten , soll jeder sein Ding machen . Aber die Bestätigung der Behauptung ( als Injinör ! ) , es würde ja wirklich nur die M. Aufhängung geändert ist ein Witz , dafür alleine wird der Rahmen schon in 4 Teile zersäbelt .
Aber als " 16 V Blödmann " geb ich Dir mal en Tipp :
schraub einen Rahmen mal mit Alu Donouts nur an die Traverse fest , dann trittse einfach mal vorne drauf und guggst en bißken , was sich dann aufeinmal so bewegt . Ja , die Türmchen der Gummifedern können gar nix ! .... frag mal mein Brüderchen , was wir da so drauf " gelötet " haben bei den Rennern
. Aber genau da schweißt Ihr Rohre an , die das stabile gekantete Blech unten ersetzen sollen .Es würde einen neuen gescheiten Rohrrahmen bedürfen , der auch andere Querlenker aufnehmen kann . Leider ist eine Zulassung mit diesem nur sehr schwer und kostspielig , und deshalb brät sich wohl jeder " sein Ding " selber zusammen , in der Hoffnung , durch das Alibi " Motorträger geändert " die begehrte TÜV Plakette zu bekommen .
Ich hab schon viel Mist zusammengebaut , aber auf die Idee " Tragende Teile " zu zersäbeln " bin selbst ich noch nicht gekommen .
Und jetzt muß ich Veit mal wirklich Recht geben , wenn ich heizen will bis zum Abwinken , kauf ich mir was anderes .
Gut ( zum Glück ist nix passiert !! ) das Veit ne Menge passiert ist , es hat doch deutlich gezeigt , das es nicht so einfach ist , sowas in den Griff zu bekommen .
Es mag zwar " geil " sein , einen Mini mit Druck zu haben , aber hätten alle son Ding im Bereich von 130 bis 150 PS müßte man ja als " Top Driver " was mit 250 PS bauen .
Tobt Euch doch bei der BCT aus ... bildet Gemeinschaften ( das senkt die Kosten ) und baut zusammen einen Racer . Dann könnt Ihr auch beweisen , ob Ihrs im Vergleich zu Gleichgesinnten auch drauf habt und überhaupt fähig seid einen Mini mit dieser Leistung zu beherschen .
Metro
hmm !!
Datt seh ich genauso...aber warum machst dir Sorgen um mich???:DWeißt doch, das ich eh auf keinen höre!!!;)
hmmmmmm
