Beiträge von Highlindner
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Genau, man muss schon seinen Prinzipien treu bleiben….😬
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Ich hab auch nur kurz durchgespult und nicht genauer hingeschaut…war mir auch so schon ein Graus…wie ich schon die Mr.Besn Nummer gesehen habe mit den eingespielten Lachern war das Thema schon durch
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Ob die in den nächsten Folgen wohl die/den fehlenden Zylinder wohl finden. 1968 passt ja vermutlich auch nicht ganz (oder gerade noch), Getriebe und Antriebswellen sind auch wesentlich jünger, Einzel HS4 beim Cooper….. na ja….ist schon ordentlicher Material-Mix alles.Aber den unbedarften Zuschauer wird das eh nich interessieren
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Fußballer sind doch reich
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Logo…wir sind der Folk 😅
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Find das immer lustig, dass dann so ein Shitstorm losgeht, wo diejenigen doch eh nie ansatzweise die Kohle,die aufgerufen wird, besitzen. 🤷♂️ die Kohle für den entsprechenden Verbrenner-Pendant aber eben so wenig…
Müssen die reichen Leute doch selber wissen, für was sie ihr Geld unnötig verprassen
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Der neue 500.000€ E-Ferrari? 😬 Wer‘s braucht 🤷♂️
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Dann mach aber auch direkt das mit dem Düsenstock fein - hast doch bestimmt Ersatz vergaser. Ggfs hat der Düsenstock mal Schlag bekommen (kaputte Knochengummis/Motor lose). Ist ja eh ab 😉
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Hast du NGK BP6ES drin? NGK mögen generell nicht, wenn die Nass sind. Die gehen dann leicht hinüber. Nicht das du dir da jetzt den nächsten Fehler einbaust durch Zufall 🥴Ansonsten - s. Bernhard‘s Post
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Magst du es dann für alle hier iwo anspinnen. Kann ja jeden betreffen in den Baujahren
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Die Scheibendichtungen solltest du alle nur neu verbauen. Alles andere ist Müll.
Welche derzeit brauchbar sind aktuell, kann dir vermutlich Meister-Mini oder HOT sagen.
Die Kofferraum Dichtung kann man zur Not gebraucht nehmen.Ausstellfenster- und Türdichtungen gibt es hier als Meterware in guter Qualität. http://www.doepper-profile.de/artikelauswahl…%C3%BCrdichtung
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