Beiträge von Highlindner

  • Hmm #4

    Klar...sicher...ich sag nur Mtoli und Keziah...sicher haben die sich das alles ausgedacht...tut aber auch nx zur Sache...und ob ich zu Mini-Meetings fahre oder nicht, ich bin trotzdem in der Materie drin und beschäftige mich mit dem Thema MINI und nicht wer mit wem trinkt, poppt, Streit hat, wer wo schraubt und wie...das hat mit dem Thema Mini nur bedingt zu tun...das kann man in jedem Karnickelzüchterverein haben, hier gehts aber eigentlich um das Thema Mini..und das gehört zum Puls der Zeit...vielleicht kapierste das ja so....und richtig, ein Wort darüber hätte gereicht und ich hätte nix mehr gesagt, aber sofort springen hier bis zum Forums-Chef alle rein und dein Post mit der Verschwörungstheorie hat da eingies beigetan. Warum sagste nicht einfach: Jo, hab mal daran gedacht das zu machen, habs aber verworfen....ist dir das peinlich??? Oh Mann, hier sind ganz andere SPinner unterwegs, dennen ist nix peinlich. Steh doch dazu...dü solltest doch wissen, wie schnell sowas die Runde macht. Ist doch auch egal, solange man hinter seinen Sachen steht...arm ist, wenn man so eine Geschichte daraus macht..

  • Innotür....

    Zitat von Taveren

    wenn ich die rechte tür auf " inno"-stil umbauen möchte das sie zur linken optisch passt. gibt es da bausätze mit passenden scheiben etc? ich möchte halt eben das es gleich aussieht.


    noch was anderes, was fürn typ ist es wenn hinten am "namensschild" "mini spezial" steht? oder ist das ohne belang?

    gunnar

    Da mußt du die Teile dir gebraucht zusammenkaufen..ist das Dreiecksfenster, der Kurbelautomat, die obere Chromleiste (wenn verbaut), die Türpappe, der Öffnermechanismus...da kommt was zusammen. Besser die andere Seite auch auf "englisch" umbauen, wird billiger und einfacher (stand ja schon hier). Die Teile von der Inno-Tür kannste dann ja dann verkloppen, sowas wird immer mal gesucht. ;)

  • Welche Kupplung??

    Kupplung umbauen geht. Zu dem Automaten so, kann ich dir leider keine Auskunft geben, das sagt mir so jetzt nix. Der Draht ist eigentlich immer dadrin (wenn ich das os vor meinem geistigen Auge richtig habe).
    Bei deinem Motor würde ich aber um sicher zu gehen, nen Metro-Turbo Automaten nehmen und ide ganze Geschichte zum wuchten bringen und danach erst verbauen.
    Gruß Jürgen

  • Hmm #4

    Und jemand hier reinziehen wie den Andy, das hast du gemacht Üd...kein anderer, haste aber schnell gemerkt und gelöscht, gelle? Sonst paßt das ja auch nicht mit dem Saubermann-Image...echt arm.....das sind die Jungens, die auf nem Mini-Meeting unbeteiligte mit Geschichten aus der Vergangenheit zutexten, obwohl die das mal gar nciht interessiert und auch gar nicht zu interessieren hat...Pack dich mal an den Riechkolben, und dann schlaf mal ne Nacht drüber...:soupson:


    hmmmm

  • Hmm #4

    Ich glaube nicht, das hier jemand Wissen aus PN´s weitergibt, ich dnke eher das der Andy einfach gesagt hat, das du Interesse hattest weil besser bremst. Und das kam im Gespräch. Und ich habe die Aktion ja wie bereits geschrieben hinter mir, mit allen Problemen.
    Mehr nicht. Das Achim das vielleicht provokant rübergebracht, richtig. Meine Frage zielte nur, und das ohne PN´s und Co. darauf, das mir zu dem Zitat das Post fehlte, und das war meine Frage. Les mal nach und du wirst es sehen. Alles andere war unnötig, aber ganz schnell zu klären gewesen. Nur dafür bedarf es Rückgrat..;) Dagfür braucht es keine " es wiederholt sich alles ..chrrr.." Posts und auch keinen Mini35! :D

    hmmm.....und? Bauste jetzt nicht um? *flitz*

  • Hmm #4

    Zitat von chris

    da gebe ich dir voll und ganz recht :thumpsup:
    hier herrumzustänkern um sich danach ins westwoodforum zurückzuziehen um über das kindische gestänker und die user hier abzulästern ist allerdings meilenweit davon und einfach nur armselig.
    mehr sag ich zu dem leidigen alten thema nicht mehr


    hmmmmmm

    Hab ich aber wohl nicht, oder? Und wie gesagt, auf meine einfache Frage weil ich es nicht geblickt habe, was nun dann doch mal 2 Posts drüber endlich steht, eine einfache klare Antwort zu geben, da fehlt dann das Gebaumel....da lieber doch anders: wenn man im Eifer des Gefechts was schreibt, und nachher einsieht es war Kagge, dann entschuldigt man sich und gut ist. Dann kann das jeder nachvollziehen und dann ist okay. So wie hier ist das nciht okay, weil überhaupt nicht mehr nachvollziehbar. Aber anstatt mal dazu zustehen was man so vom Stapel läßt, sagt man nix, daraufhin schalten sich bis zum Chef alle ein, die bösen WW-Buben sind wieder am Pranger, weil die ja nur Stunk bringen, und schon ist die Welt in Ordnung. Und was an anderer Stelle gestänkert wurde, also ich hab da nicht viel gesehen, und von den hier mitschreibenden war da nicht großartig was, ganz im Gegenteil..da wurde sogar was zum Editieren beantragt, weil das nicht okay war.
    Soviel zu dem Thema.....

  • Hmm #4

    Btw.: hier muß keiner seine Schrauberprojekte öffentlich machen, wäre ja noch schöner. Genauso seine Planung offenlegen. Wenn man aber direkt angepsrochen wird, sollte man dazu wenigstens stehen oder kurz ein Statement abgeben, anstatt andere als "blöd" hinzustellen, oder sonstwie verwirrt etc.
    Genauso verhält sich das mit zitierten PN´s die gar kein Post waren. Klar das ich das nicht blicken kann. Warum nicht ein kurzer Hinweis und die Sache ist durch??? Nee, da muß es erst wieder eskalieren (wobei lustig ist, welche Eigendynamik das kriegt..an der ich noch nicht mal großartig beteiligt war ;)). Klasse, 1-2 klärende Worte, straight raus und schon ist Ruhe. Da brauchst kein "chhrrrr es wiederhiolt sich alles..." und Postings vom Chef. :headshk:
    Und da seht ihr auch, das zwischen zwei kleinen Dörfern im WW viel weniger Querkommunikation stattfindet als ihr alle denkt und vermutet ;) Und somit wird bestimmt aus Langeweile nicht hier irgendwas angestachelt (und schon mal gar nicht im Verbund).

    Veit: ich bin auch noch am Xtreme Projekt dran, sorry, hatte ich vergessen zu posten. Als "Hausmann" muß ich die Zeit, die ich habe, immer möglichst sinnvoll nutzen, d.h. wenn ich nicht aussem Haus kann, oider grad als Taxi für Kinder fungiere, dann muß ich Sachen organisieren, regeln, machen, die sich damit vereinbaren lassen. Also wird immer dann das gemacht, was grad in den Plan der Nr.1 (Familie) paßt. Das ist zwar blöd, grad für mich, aber geht halt nicht anders. Studium ist bald rum und dann gehts alles geordneter.

    Und nur am Rande: wer meint, das die B39 Einheit aus HBZ + externem Servo besser ist, als das, was ab 89 im Mini Serie ist, der berät verdammt falsch.
    Und weiß eventl. nicht, das sich GMC159 (oder wars 160?) nicht mit englischen Pedalerien so einfach paaren lassen (da gibts nen kleinen, feinen Unterschied ;)), der weiß nicht, das im Überholsatz eines Servos ein entscheidendes Teil nicht drin ist, und man den am besten nur komplett neu nimmt (oder sehr behutsam und bedacht den alten auseinanderbauen kann), der weiß nicht, der weiß ebenfalls nicht, das wenn man einen HBZ vom Inno überholt, man auch ganz vorsichtig sein muß, weil da ein Teilchen drin ist, das es nicht mehr käuflich zu erwerben gibt und wenn das hinübergeht beim zerlegen, dann wars das auch. Soweit am Rande.

    Und ja, wenn man was in der Hose hat, dann steht man zu seinen Dingen, auch wenn sie noch so verrückt sind. Und erklärt bestimmt nicht andere als die Dummen,Verrückten, Verschwörungstheoretikern.

    Gruß aus dem sonnigen WW


    ach so: hmmmmmmmmmmmmmmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von mini35

    Zur Info:
    Hier wurde durch Mod oder Admin rein gar nichts gelöscht.
    Ist es wieder soweit? Gähn...

    Das hab ich doch gar nicht gesagt. Man kann doch selber innerhalb von einer bestimmten zeit loeschen, oder? So hab ich das auch geschrieben. Egal. Ist durch. @ dodo: die jungens in koeln haben den lotus designed sind aber nicht bei lotus angestellt. die machen auch andere projekte. Und lotus ist fuer mich eh kein thema. Ich will hoechstens nach malle aber bestimmt nicht zu denen nach mallaysia ;) hmmm

  • Hmm #4

    Zitat von dodo_z

    TMG is (r)aus, lang lebe Stefan GP - oder was?

    btw. vielleicht ruft dich demnächst ein Kunde von mir an wegen Formel Radträgern und Felgen...

    hmmmmal sehen


    Ne danke. Sgp hat mich genug geaergert. Das war nicht wirklich toll. Aber die jungs die den lotus gemacht haben, haben mich angeschrieben und due spananier sind auch aktuell. Aber das muss finanziell gesuchert sein. Mehr als ein sgp pro jahr kann ich mir nicht leisten

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    Sach mal Lindi, verkaufste jetzt wieder Miniteile ?
    Dacht Du wolltest Hightech verkloppen...

    hmm...

    Beides. Brauchste was? Hmmm man muss schon vielseitig sein. Und wenn du es ganz genau wissen willst, bin ich zur zeit sogar noch an einem lemans und einem f1 projekt dran. Mal schauen wo was geht. Mit Familie muss man flexibel sein. Ggfs. Sogar mit dem wohnort. ;) hmmm aber wem erzaehl ich das.....

  • Hmm #4

    Zitat

    Zitat von Udo Beitrag anzeigen
    Alles klar,
    kann man miniforfun mal eben auch auf die Liste setzen.
    hhmm

    Das zum Bleistift ist wech....

    hmm..wieso wiederholt sich was? Wollte der Udo schon mal die Bremse umbauen, hatte der schon mal den Siri Kuppulung kaputt???
    War mir nicht so in Errinnerung? Okay, bin älter, das vergisst man schon mal was....da übersieht man auch schon mal Posts...sorry..hmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Veit

    vielleicht hast Du es nur nicht gefunden ?
    oder es wurde das zitat gefälscht?
    Oder der jenige, der das posting geschrieben hat, hat es gelöscht?

    hmm...


    DAS meinte ich, hab ja nicht gesagt das das ein Mod geschrieben hat...les doch selbst, dann merkste das direkt..;) hmmmm

  • Hmm #4

    Hier fhelt ja so einiges...hmmm...was macht ihr für einen Blödsinn?? Da ist man mal ein paar Stunden nicht dabei, schon werden die Posts gelöscht, beseitigt etc...klasse...ihr habts echt drauf hier..:thumpsup:

    hmmmm

  • Hmm #4

    Zitat von Udo

    Ab 2001 hattest Du doch andere Dinge im Kopf.


    hhmm

    Nicht wirklich...ich hatte immer nen Ohr am Puls der Zeit ;)

    Und mal btw.: Laß den Andy in Ruhe, der Jung ist okay.

    Aber nu mal Butter bei de Fische? Wer berät dich denn in Sachen Mini?? Du weißt, was ein Umbau für dieses Bremssystem bedeutet? Da gibts ein paar fiese Kleinigkeiten zu beachten...ich habe das Thema komplett durch (siehe Nicy´s Mini), das war nicht wirklich witzig. Das wird dir aber so keiner schreiben. ;)

  • Welche Endübersetzung 1380er

    Siehste, geht doch..warum nicht gleich so??? :rolleyes::D
    Da siehst du doch, das es Leute, auch wenn sie nix dran verdienen, hier helfen wollen..und wenn die Leutz immer nur halbe infos geben, muß man schon mal querlesen. Und da die verwendete Nocke und andere Komponenten Einfluß auf die Wahl der EÜ haben, muß man, wenn man korrekte Hilfe will, auch korrekte Infos geben. Wenn du keine Komplettlösung willst, dann frag besser nicht, denn dieses Gestückel bringt dich am Ende nicht zum gewünschten Erfolg, und das solltest du schon gemerkt haben und das hat man dir auch an diversen Stellen schon mitgeteilt. ;)
    Und wenn du es noch nicht mal schaffst in der PN komplettt dich richtig auszudrücken, wie sollen dir denn dann Menschen helfen?? So, nothing for ungood, wie eine Kollege hier gerne schreibt.

    Ich würde 3,21 oder 3,44 nehmen.

  • Welche Endübersetzung 1380er

    Da du mich grad per PN angeschrieben hast, warum ich stänker, nun, ich versuchs mal freundlich und ganz ruhig rüberzubringen:

    Vor ungefähr 4 Wochen hast du einen Thread eröffnet in dem du folgende Frage gestellt hast:

    Daraus und aus einem anderen Thread resultierten dann diverse Diskussionen über Nockenwellen( speziell um den Unterschied einer normalen MD 286 und einer MD286SP). , und die Message an dich, das man die EÜ nicht ohne Motorausbau ändern kann . Damals hattest du, wie du oben unschwer lesen kannst, eine MD286 normal drin.
    Nun hast du auf einmal eine MD286SP und schreibst mir in deiner PN:

    Zitat

    Tja Dinge ändern sich
    Tja Meister,
    manche schreiben eben nur und dann gibt es welche die handeln.
    Habe mittlerweile eine MD286 SP verbaut.

    Und was gibt es nun wieder zu stänkern??

    Ich bin immer für Anregungen offen, aber der Ton macht bekanntlich die Musik.

    Grüsse
    migo1980
    Nachricht weiterleiten


    Für einen Nockenwellentausch baut man den Motor aus, für den Tausch einer EÜ auch...das wurde dir aber lang und breit in diversen anderen Threads benatwortet. Wenn du jetzt mal eben die Nocke getauscht hast, warum nicht gleich die EÜ mit???? Mir kommt es langsam vor, als wärst du ein Fake, der hier nur die Leute Zeit und Nerven kostet . Ansonsten: wenn diese Arbeit des NW-Tauschens bei deinem sogenannten Mini-Fritzen gemacht wurde, dann sollte der vielleicht wirklich mal darüber nachdenken, ob er seriös arbeitet, ob er in dir den Goldenen Esel gefunden hat, den man ordentlich schröpfen kann, oder ob er vielleicht doch die Marke wechseln sollte.
    Kann natürlich auch sein, das du ihm jegliche Info vorenthälst, die du so bekommst, ja gut, dann bist du entweder ziehmlich, na sagen wir mal höflich "beratungsresitent", oder noch schlimmer.

    Dies ist ein Forum für Mini-Fahrer, wo man sich gerne hilft mit Rat und manchmal auch Tat, und zwar unentgeldlich (auch wenn manche von uns gewerblich unterwegs sind) und unter Einsatz von Zeit (in den meisten Fällen Freizeit). Von daher fände ich es sehr unverschämt, wenn man sich hier ein Späßcken macht bzw. Leute auf gut Deutsch verarXXXt!
    Und wenn man sowieso nur Fragen stellt, aber die Antworten eh ignoriert, ja dann hat man auch nicht unbedingt hier was zu suchen oder darf sich nicht wundern, wenn der eine oder andere halt säuerlich reagiert bis gar nicht mehr hilft. Denk mal drüber nach.

    Sorry, das mußte mal raus...