... heut war VAG Tach bei Westwood
VAG = Voll am Gammeln??!!! *flitz*
Bin jetzt wech...frohes Fest ... bis nächste Woche
Beiträge von Highlindner
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ich zähle schon (fast) die Stunden, bis es (endlich) morgen, 14.00 Uhr ist.
Momentan sinds 12 Stunden Einzelhandel täglich.Und Heiligabend, wenn man dann erschöpft und vollgefressen auf dem Sofa hängt, fragt man sich: und das wars jetzt? Dafür das ganze Theater?
Nüdenn - es könnte sein, dass ich erst nach der Winterruhe (fressen, schlafen, fressen ... ihr wisst schon) hier wieder reinschneie.
Deshalb wünsche ich euch schonmal jetzt ein schönes, ruhiges, befriedigendes Weihnachtsfest. Habt eine tolle Zeit mit euren Lieben und entschleunigt gründlich.
Grüßle,
GrinchDas wünsch ich dir auch. Erhol dich gut...hmmm
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.... können die auch mit 2 Hmmotoren ? ;):pMetro
... hau rein ! ;)
Hmmm...keine Ahnung...auf jeden Fall können die auch die komplette Kinematic eines Fahrwerks messen und bewerten
hmmm
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LOL - an dem Punkt waren andere schon vor Jahren und haben schnell gemerkt, dass adaptiv auf keinen Fall stabil genug bzw. vernünftig genug befestigt ist...
Hmmmalzheit
T-1,4:)So war das auch nicht gemeint du Nase. Ich denke mir schon was ordentliches aus, mach dir mal keinen Kopp. Und ich glaube kaum das vor ein paar Jahren Leute über das Gleiche wie ich nachgedacht haben :p
@Metro: hab grad mit der FH Köln gesprochen, die haben da sogar einen Spezialmann für Rohrrahmen und Überrollbügel...der macht auch für die FIA die Abnahmen...und die Jungens sind auf jeden Fall interessiert!
hmmmmmmm
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... wozu wat Gscheites lernen ? ... geht doch auch so
Metro
... mir nehmmen den V6 ... da geht mehr ;):D
Oder so...:D
hmmmmpf...
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Wieder anne Schippe....ruhig hier, kaum einer da...aber dafür haben die Kollegen reichlich Arbeit dagelassen
Na ja, heute noch Gespräch bei Boss...will wohl fürs vergangene Jahr danken...werd mal antesten, ob sie mich nicht mit Abfindung gehen lassen wollen. Müssen ja eh sparen. Außerdem paßt der verordnete Zwangsurlaub so gar nicht zu den Schulferien in Rheinland Pfalz...und überhaupt braucht man ja nicht mehr so viel Personal. Vielleicht geht ja was. Ansonsten überlege ich gerade intensivst über ein adaptives Frontgerahme nach.
Da geht was...hätt ich doch nur was G`scheites gelernt...dann könnt ich das auffe CAD-Station malen was mir da so im Kopf herumspukt.
Hmmmmm...@Metro: 2,0 l K-Serie Sauger mit 220 PS mit sequentiellem Getriebe
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Vorschlag zur Reduzierung der Kosten um 50 %
:... fahrt doch nur die halbe Saison :D;)
Metro
hmm
Ist eh schon von 30.000 km auf 15.000km geschrumpft (Testen), dann nur noch 1 Windkanal (dann können wir ja den 2ten nutzen :D), Motoren die 4 Wochenenden halten müssen und nur 18.000 drehen dürfen...Einheitsgetriebe....Prüfstandsarbeit reglementiert...und und und und....hmmmmmmm
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... ein Grund mehr , ab Sommer bei Westwood zu arbeiten
Metro
... diese verdammte Eis macht mich hier noch kirre .... das geht sowat von flott hier
hmm
Rischtisch....jeden morgen ein doofes Gefühl im Bauch, wenn ich von der 4 auf die 1 muß und die Brummis von hinten mit 95 km/h + auf die Wartenden zu rasen
Neuester Vorschlag der FOTA an Max: ab 2010 nur noch 250 Mitarbeiter per Team!!! D.h. 3/4 der Belegschaft ist überflüssig!!!hmmmmmm
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... sei doch froh , wenns die Leuts vorsichtig fahren .... wärs besser wenn se Dir inne Karre rutschen ?
Metro
.... fährt bei dem Wetter äußerst vorsichtig mittem Langstreckenbomber
..... is schon hmmanchmal fies glattHeut morgen auf der A4 hat auch ironischerweise ein Abschleppwagen das Stauende angeschoben. Dumm war, das er einen Berlingo als Prellbock benutzt hat...der Fahrer (44) des Citroens braucht sich jetzt keinen Kopp mehr über Geschenke machen
Da lieber doch mal ein wenig passiver fahren..meine Anreise hat dadurch 3,5 Stunden heute morgen gedauert...hmmmmmmpf -
@Lindi
Da wurde glaub das Futter umgestellt, zumindest ist es nicht mehr häufig der Fall.
Futterumstellung? Glänzt denn auch das Fell jetzt??? Bei unserer Gina war das so, Puupen wech, Fell glänzt, Köttel auch Wir sitzen hier mit 20 Mann auf 100 qm, also toll ist datt nicht...je nach dem was du machst, gehste kaputt, weil du dich nicht konzentrieren kannst. Vor allen Dingen wenn Leute meinen sie müßten Meetings mit mehr als 4 Personen an ihrem Schreibtisch abhalten
. Letzte Woche haben sich 6 meiner Einkaufskollegen mit meinem Chef rund um meinen Schreibtisch eingefunden und haben lauthals über Strategien (das Wort alleine löst bei mir Blähungen aus) zum Cost-Saving (da krieg ich Plaque von, und mein persönlicher Top-Favorit zum Unwort 2008) diskutiert. Ich mittendrin und schwer beschäftigt die letzten Pröttel zum Rollout zu besorgen. Nach 5 Minuten Berieselung mit abgedroschenen Management Phrasen, hohlen Vorgesetzten Sprüchen und Kommentaren zur allgemeinen Wirtschaftslage und der der Automobilbranche im Besonderen und weiteren Ablagerungen von geistigem Sondermüll, habe ich meine Freeset auf den Tisch geknallt, meinen PC gesperrt und gesagt: Wenn ihr dann fertig seid mit eurer Betriebsversammlung dann ruft mich an, ich geh mal eine Rauchen! Und falls ihr es schon gemerkt habt: da unten in der Werkstatt steht ein Auto was morgen nach Bahrain geschickt wird, das ist nicht komplett zusammengebaut. Und wenn das nicht hier rausgeht, dann spart Toyota demnächst ganz gehörig...und zwar an unseren Gehältern!" hmmmmpf...Großraumbüro ist das allerletzte!
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Sitzplan für die neuen Büros wurde gerade aufgehängt.
Hätte schlimmer kommen können, hätte aber auch besser kommen können.
Schau halt (mit Abstand) gegen eine Wand - gut mach ich jetzt auch, aber jetzt kann ich ins grüne schauen, wenn ich nach links schaue....
in Zukunft ist da nur der kleine Innenhof....Hmm... und Lärmtechnisch wirds vermutlich etwas schlimmer.
Es sei denn die Dämmung ist wirklich richtig gut....Ich weiß auch net...
Und wo sitzt der Furzer???
hmmmm.....ich geb jetzt mal eine Prognose für 2009 ab:
falls bei den ersten Tests wir wieder eine Packung von bis zu 3 Sekunden kriegen, bricht erste Panik aus...wenn dann in den ersten drei Übersee-Rennen kein Podium dabei ist...wirds noch schlimmer...und wenns dann auf dem Kontinent auch nicht sofort fluppt, dann wirds hier 2009 dunkel...ganz dunkel...aber mir solls ja eh recht sein..:D -
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Hmmmm - das ist aber nicht umweltfreundlich
Ich wäre für Wasserstoff-Hybrid-Öko Antriebe in der F1!Ich find, die sollten das Ganze komplett abschaffen, das ist wirtschaftlicher und ökologisch wertvoller!
hmmmmmm
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hi Lindi,
der ist ja schon beim "builden" verrostet......
bei mir sah das damals so aus.....
Wie sagten schon die Onkelz:
Nichts ist für die Ewigkeit
hmmmmm
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Alles anzeigen
... denk besser an andere Ziele
Metro
... braucht Ihr noch irgendwas an Input für die 0,8endrölfzich % ?
am WE hmmal schauen , wie Wir uns sone Lehre basteln können
... der Nachbar hat noch Doppel T Träger ... sollte aber bißken stabiler sein
Welche %???
hmmmmm
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... vielleicht erlebste den dann woanners
Metro
hmm
Hoffentlich :D..1,8er K-Serie Turbo...ach was...2,0 Liter...knapp 250 Pesen ...mit kurzer Achse...da kriegen wir dann eingetragen: ...nur mit HANS zu fahren ....:D
Raggy tut mir leid, der hat dann wohl gerade einen seiner größten Kunden verloren....und die Deppen hier werden bestimmt nicht Ross Brawn und Jörg Zander holen...wofür auch, da könnte man ja Weltmeister werden...aber wer will das schon...
hmmmmmm
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ups ..... sieht doch dann gar nicht schlecht für Dich aus , oder ?
Metro
hmm
ups falscher Laden
Wer weiß. Bei den Vorschlägen der FOTA (Team-Organisation) an die FIA und Bernie wird es spätestens Mitte nächstes Jahr eh hier diverse Stellen kosten, da die dann nicht mehr benötigt werden. Nahezu Einheitsgetriebe, Prüfstand-Überwachung, weniger Windkanal. Da brauchste nicht mehr so viel Personal. Und ab 2011 gibts dann den ultimativen 700 PS 1,8 Liter Turbo Sechszylinder. Alternativ gibts da noch einen 1,4 4 Zylinder Turbo
Nee wie klasse...von daher kanns nur gut sein, das ich das dann nicht mehr miterleben muß...hmmmmmmm
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hmmoin .... kannste aber ruhich
... vielleicht muß man das sogar auch als Quader sehen ?
Würfel = Kagge
Quader = besser ( je nach dem , wie man den hinstellt
)Hmmmmm....na ja, bei Honda braucht man sich darüber aber erstmal keine Sorgen mehr machen. Die steigen aus...zumindest was die F1 betrifft. Wenn das mal nicht ein Zeichen ist....
Bei Toyota Brüssel rechnet man angeblich auch schon, was das an Abfindungen kostet..mir solls recht sein. -
Metro
Wenn ich euch jetzt sage, wieviel Kohle bei den F1-Teams ausgegeben wird um Spurplatten/Distanzscheiben herzustellen um immer genau die maximale Spurbreite hinzukriegen (in Verbindung mit unterschiedlichen Sturzwinkeln) und was die Dinger für breite Reifen haben...das ist ja absoluter Blödsinn....:D
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... kriegste noch
Aber ? .... pass auf , wenns nach Hause fähren tuen tust ! .... mir habens Nieselregen hier der sofort auffen Boden friert !
Metro
hmm
Kein Problem, flieg ja eh :D. Hab eben kurz mit Thomas gesprochen, der ist begeistert. Alles Weitere müssen wir noch im Detaill klären.
hmmmmmm
