Zitat von Metroholics
... be cool hmman ! 
Metro
..... ich seh doch jeden Tag was da abgeht 
..... Existens gesichert ! 
Nö wieso? Man sollte nur wirklich nicht Äpfel mit Birnen vergleichen..und deshalb habe ich mal meinen/unseren Fuhrpark der letzten Jahre verglichen, allesamt Autos die max. 3000 Euro gekostet haben, alle minimum 10 Jahre und älter waren...und ja, ich kann halt am Mini fast alles selber reparieren weil auch die Erfahrung da ist. Aber das hab ich auch bei den anderen Alltagsgurken versucht und da bin ich teils mit den Skillz und auch mit dem Werkzeug usw. am Ende gewesen. Und deshalb darf ich schon für meinen Teil aus sagen: der Mini ist zuverlässig genug und kostet mich auch weniger.
Und wenn du in den ganzen Jahren 4 Motoren gebraucht hast, dann muß da ja auch mehr als nur normaler Verschleiß dabei gewesen sein, oder?
Aber egal, ich würde mich auf jeden Fall nicht als Fanatiker bezeichnen...das muß ja eh jeder für sich selbst entscheiden...
Mini is my way, und was andere fahren, geht mir sowas von hinten an der Buxe vorbei...ich muß nur lachen über die, die allein beim ranschrauben der Nummerschilder die ersten 5 Tausend Euronen versenkt haben, weil sie ja so einen tollen Neuwagen haben, der dann in 2 Jahren eh wieder durch Modellwechsel beim Hersteller die nächsten 3-5 Tausend im Wert fällt usw usw. Danke, für die Kohle kannste aber lang und schmutziog Mini fahren, basteln und reparieren lassen.
Espace: A-Welle wechseln lassen : 380 Euro, hintere Bremszange im AT : 250,- Euro, Wapu: 120,- Euro, Auspuff: Nachbau bei Ebay: 150,- Euro, Scheiben + Klötze hinten: 150,- Euro, Klötze vorne: 70 Euro, Heizung-Wärmetauscher: 350 Euro (und dafür muß man nur mal eben das komplette 
Armaturenbrett ausbauen!!! Kostet in der Werkstatt nur die schlappe Kleinigkeit von 1200 Euro ohne Mat!!!) Noch ein paar Beispiele gefälligst?
hmmm
