Beiträge von Highlindner

Found this one by chance at eBay. Not that many options…but prices are not that bad at all https://www.sjs-carstyling.com/sitzbezuege-ro…6&q=mini+cooper

Oh, hat der nur Newton Commercial Zeug? Hab ich dummerweise nicht gechecked - dann bitte vergessen wieder 🫣

Mooooment…😅😅😅

Sicherer ist es auf jeden Fall - hab ich geschrieben.

Wenn- Käfig, weil Rest eher nur der Optik dient.

Dann muss man aber schon darauf hinweisen, dass es schon „schwieriger“ wird seinen Arbeitsplatz zu erklimmen 😅

Aber ist alles machbar.

Dann aber richtig durchdacht und mit den richtigen Zusatzstreben unterm Armaturenbrett und im hinteren Bereich versehen.

Und natürlich mit einem ordentlichen Sitz, der auch ordentlich befestigt ist - und nicht nur wie die Serienbestulung mit der lächerlichen Aufnahme via Fanghaken. Und am besten H-Gurte auch.

Dann passt es und ist sicherer.

Die Punkte wegen Helm - dafür gibt es Polsterung - das ist ok, und das mit den SUV‘s - jo…dann am besten mit gar nix mehr fahren und im Haus bleiben und selbst da kann einem der Himmel auf den Kopf fallen, beim Teutates 😅

Cool sieht es allemal aus…und das einsteigen hält einen fit .

Ggfs noch über ein abnehmbares Lenkrad nachdenken…macht die Sache wesentlich einfacher beim einsteigen 😉

If you do not want to buy in UK, please have a look here…https://www.datch.fr/fr/sieges-c-45_4516_451612.html

Wenn du es sicher möchtest, dann kommst du m.M.n. nicht an einem Käfig/Zelle drumherum. Bügel alleine bringt ja eigentlich nur was bei Überschlag…das kriegt man eher kaum mit Mini normalerweise hin. Ein Käfig mit Türstreben ist da deutlich sicherer, allerdings auch deutlich unbequemer…

😉

Die Edelstahlleiste müsste aus dem Satz sein, den man über die Standard Verbreiterung „stülpt“. Das wäre eine gute Alternative 👍👍

Stainless Wheel Arch Covers Set - Mini all models

Stainless steel wheel arch covers to fit over the plastic Mini wheel arches (AJM1117)

www.minisport.com

Das wäre das Kit …da war der Schweller Trim dabei (früher).

Den in Wagenfarbe lackiert wäre doch auch was nettes

Bei EBay fündig geworden (und sogar in Deutschland)

https://ebay.io/m/tmWKLu

Auch außen verschraubt und außerdem viel zu schmal 😉

Nein Olli, die Silverstone Verbreiterungen sind von außen verschraubt, diese da nicht. Sind vermutlich auch nicht die, die ich dran habe, aber der Schweller könnte passen . Das war meine Idee dazu

Ehemals Lamm (nun Minis and more https://www.mini-and-more.de/Anbauteile-Zubehoer/) hatte früher einen Verbreiterunssatz, der u.a. einen schmalen GFK Schweller hatte, der zwischen die Verbreiterungen gesetzt wurde und mit Schrsuben im Schweller fixiert wurde. Müsste auch bei den Verbreiterungen passen. Einfach mal da anfragen, ob da noch was vorrätig ist. War für 5x12 Felgen gedacht. Hab ich bei meinem dran (s. Foto)

Wenn ich mich recht entsinne der Faxe auch. Aber Wurscht… wie kann denn der Deckel am HIF6 krumm werden? 😳 kommt das von der Hitze wegen Turbo? Hab ein paar ausbauen müssen, weil die „durchgescheuert“ waren (defekte Knochengummis und dadurch Dauerkontakt auf Querträger/Spritzwand)

Eben…ich hab die nie verbaut, aber egal auch.

Zitat von Meister-Mini

Ach ja liegt also an den Konusringen das Radlager kaputt gehen? Es kommt immer drauf an, wenn der Ring gut ist kann man den natürlich wieder verwenden. Wenn der Radträger defekt ist wird kein Radlager halten. Wenn der Ring innen zu dick oder zu dünn ist auch nicht. Es gibt viel zu beachten bei Radlagern. Tipp von euch zwei damals war ja gerne Metroradlager.... Falsch eingebaut halten diese jedoch auch nicht.

Es stand da als Beispiel…ein Beispiel von vielen…bis Du dir sicher, dass ich das mit den Metro Lagern war? 🤔

Eben, oft genug hält der Aussenrimg schon gar nimmer im Radträger…dann nützt das alles nix…dann eingelaufene Achsstummel, kaputte Flanche etc. etc. Etc

Da haben Leute schon Konusringe wieder eingebaut (nur ein Beispiel), da hättest du lange „abziehen“ können…da hätte nur abdrehen geholfen 🤯

Hier geht es normalerweise um Minis…das ist schon von Haus aus Luxusproblem heutzutage 😅

Der 5Zylinder von Audi ist auch das Beste was die je gemacht haben 😎 Gleiches gilt für den Volvo 5 Zylinder.

Klingen einfach anders/besser und laufen und laufen und laufen…mein 🫎 steht kurz vor 500.000km 🤩

Ich meinte das auch eher allgemein zum Thema Radlager beim Mini und wegen Grani 😉

Liegt an beidem 😅😅

Gibt ja gerade beim Radlager genug Spielraum für Murks…da reicht die Wiederverwendung eines defekten 3€ Teiles (Konusrimg usw) und man kann da alle 5000km ran wieder 🤷‍♂️ Da bedarf es noch nicht mal die teils unterirdische Qualität der Neuteile heutzutage 😑

Ich mag keine Cabriolets

Zitat von Meister-Mini

Dachte du hast wissen aus den 90ern....

Der untere ist 3mm breiter, da würden wohl die JP gehen.

Ich hab die Inno Dinger drin aus Guss…