Beiträge von Highlindner

Meister-Mini

Wenn ich da richtig hab , anderweitig , alles Gute zum Geburtstag , einer der stützen hier um d ich respektiere jedes Post 👍man muss nicht immer einer Meinung sein, aber immer fair und ehrlich . Wenn Dones

Ich war am Schluss bei 10-46, aber auch das geht nicht. Unangenehm. Rechts (ich bin ja Linkshänder) geht da gar nix mehr. Ich kann auch nicht andersrum, haben wir 2913 probiert und darum hab ich auf umgedrehter SG gelernt 🫣

Sowas fragt man keine Dame 🫣🫣🫣 könnte tödlich enden und gehört sich nicht

Einen noch in Sachen Musik … die basser lachen eigentlich immer über Gitarristen, die mit zahnseide spielen 🫣🫣🫣 ich hab da aber eher anderen Weg gewählt und war da eh grobmotoriker und Rick mein Mentor . 12-64 hab ich gespielt- für Mini Fahrer - Spax auf Stufe 15 🤣🤣

Genau der richtige Weg 👍 erst informieren und dann entscheiden, bevor das böse Erwachen kommt . Leider so oft gesehen in der Vergangenheit, daher 👍👍👍 und poste ruhig hier deine Objekte der Begierde vorab. Oft kennt man hier schon die Vorgeschichte und kann sich sonst einiges direkt erkennen. Musst ja nich die selben Fehler machen, die wir alle iwann gemacht haben. Wie helfen gerne 👍

Wir brauchen Bass, Bass..🤣🤣🤣

Ne , das ging nicht damals, da Metrobelix den Part inne hatte und überhaupt …

Da hatte ich noch andere . Gerade noch was zur Musik in Bands ,zurück zum Thema

Eben, und wenn es danach geht , darf man nix mehr mit Akku und co nutzen..oder Batterie. Denn wie die Rohstoffe dazu gewonnen werden, wissen wir auch alle. Aber das wird jetzt politisch, lassen wir hier und überhaupt im Forum bitte.
Einzige Chance all das zu umgehen, ist das :

Hier würde ich nur den Ölwechsel Intervall auf 5000km max. (wenn das überhaupt einer erreicht in der Saison) anstatt 10.000km ansetzen. Aber das trifft vermutlich auf nur wenig hier zu. Rover hat das irgendwann mal hochgedreht, u.a. weil Öle und filtermaterial besser geworden sein sollen, aber der Magnet am Getriebe ist ja nicht geändert worden, und somit eher nicht zu empfehlen.

Und du meinst, dass das bei den anderen Marken/Herstellern/Händlern anders ist? Hmmm…aber ok. Kann man drüber streiten, aber machen wir nicht.

Und bei Temu hab ich auch gar nicht erst nach dem Verteiler geguckt 🤣🤣🤣🤣

Tippen und Schrauben sind 2 komplett verschiedene Dinge 😉 das tippen krieg ich noch hin, aber mit kribbelnden Fingerspitzen kriegst du kleine Schrauben einfach nicht mehr ordentlich gepackt und verschraubt. Ist leider so. Ein Grund warum ich das Gitarre spielen auch aufgeben konnte, weil das Saiten greifen einfach nicht mehr ging bzw. äußerst unangenehm wurde. Das aber nur am Rande bemerkt .

Aber Mini fahren wollte ich aber doch noch einmal (auch gegen den Widerstand meiner besseren Hälfte - könnte man auch Altersstarrsinn nennen 😅)

Was bin ich froh, dass ich nicht allein drauf reingefallen bin 🤣🤣🤣🤣

Dann könnte die Schelle oder die Lasche am Getriebe zum Fächerkrümmer lose sein.

Ah jetzt ja. Datum jetzt gesehen 🫣🫣🫣🫣🫣 Thread gekapert . Jetzt hab auch ich es begriffen

Alles noch mal gelesen und frage steller war ja nicht Joan, sondern cornfed 😅

Das mit Minisport ist doch doofer Spruch. Nicht alles Schrott von denen. Will damit nur sagen, dass so ein Filter iwann aufgibt. Und wenn ich sowas grobes im Getriebe lasse, wird der Rest (wenn es dann was vom reinigen war) auch nur mit halbem Ar*** zusammen gebaut worden sein. Von daher hätte ich schon arge Sorge

Doch schon. Geräusch gab es ja soundfile und Heizung schließe ich aus.

Thermostatdeckeldi hab ich leider keine mehr übrig

Wenn du Dichtung brauchst, sag Bescheid. Hab noch eine alte gute

Ok, haben wir entweder ganze Stahlbprste oder Teile davon im Getriebe. Beides eher Mist. Wer ein Getriebe abbaut und reinigt oder was auch immer in der Nähe war, dass dann so wieder (eher ungereinigt) einbaut , macht vermutlich beim Motor auch nur alles mit halbem popo, oder? Sorry, da würde ich nix mehr vertrauen. Möchte keinem zu nahe treten und denke auch, dass der TE das so nicht eingebaut hat, sondern übernommen als Einheit/Auto.
Und genau deshalb würde ich eigentlich da nicht mehr mit fahren.

Ich hab 1999 mit 5Gsng Getriebe in 🇬🇧 beim IMM Getriebeschaden erlitten. Hab dann auch gedacht, bis Germany sind 2500km, passt scho. In Germany angekommen war kurbelwelle dann auch platt. Und Öldruck Leuchte ist nicht einmal angegangen. Am Ende war nur noch der 4te Gang über. Und quasi ja nur Autobahn ohne schalten.
Und hier machen 11er und 2 ter Gang ja schon Geräusche anscheinend.

Also steuerkette schließe ich mal vom Geräusch eher aus. Und da am Lüfter nix ist, eher jetzt überfragt