Beiträge von Highlindner

    Veit: Glühstrumpf zum Winterauto..die sind sehr robust und auch sehr flott. Beim Achim gibts K+N (weißte ja schon) und auch M+S-Räder (für kleines Geld). Getriebe ist definitiv gleich und Abstufung auch (sehr geile Abstufung).

    @HowLow: jo, habe ich auch gehört, irgendwie nur 10% Lohnnebenkosten. Ein Kumpel unserem gemeinsamen Freund Ragnar ist da und ist hoch zufrieden und hat ne Menge Kohle gemacht. Hin mit nix und jetzt Super7 Bausatz für 53 Tsd Euronen und Wohnungskauf mit Freundin..innerhalb 5 Jahre :eek:

    Habe mal mit meinem Freund von einer Nürnberger Firma, die uns und Dreckigs beliefert drauf angesetzt...und habe noch 2 Trümpfe im Ärmel... :D

    So...Trulli ist dann mal stehen geblieben...ohne Schaltung geht es nicht nach vorne..

    hmm

    Zitat von FG YB 52

    Mufu = Multifunktionsgerät ;) = Scanner, Drucker, Faxe in einem. Mufu hat dein Bruudaa erfunden :D

    hhhhhhhhmmmmmmmmm

    Axo

    Na denn ...tschöööööööööööööööööööööööö


    hmmm

    Zitat von rechtslenker

    Hmmmm lass dich nicht nerven, datt bringt auch nix :headshk:

    Hmmmann liesst ja in der Zeitung, dieses Jahr solls bei euch ganz nach vorne - das hat mir vorher immer so gut bei dem Koyoten gefallen, wir sind neu - wir lernen noch....


    Unn bei Dreckigs haben die auch schon viel hmmmmist gebaut....

    Willste wirklich dahin ziehen? btw. dass wäre doch dann Schweiz oder doch München?
    Beide Wohnorte arg teuer.......

    Hier gehts im Augenblick mehr rückwärts....oder nicht?
    Es gibt zwei Möglichkeiten: entweder gibts Sonntag richtig was auf die Kappe...und zwar mehr als uns allen lieb ist...oder, woran ich aber ein wenig arg zweifel, wir sind ganz weit vorn dabei...who knows? Liegt eigentlich alles am Reifen, und den bestimmen nicht wir....wenns regnet (in Bahrain äußerst unwahrscheinlich) dann simmer erster.

    Wenn ginge es nach Hinwyl was bei Zürich ist. 540 km von Kölle entfernt. Hätte, wenn und aber steht erst zur Debatte, wenn man was unterschrieben hat, wovon ich zur Zeit weit entfernt bin.
    Wenn ich eingebildet wäre, bin ich aber zum Glück nicht, dann kann ich nur erste Wahl für die sein, und dann kann ich auch eigentlich einen super Kurs rausschlagen, weil ich wirklich 100%ig in jedem Punkt zu deren Anforderungen passe. Ich habe jede der gewünschten Abteilungen Getriebe, Hydraulic, Fahrwerk geplant, disponiert und auch eingekauft.
    Soviele Leute mit F1-Erfahrung (immerhin 5 Jahre) schwirren nicht auf dem Markt rum. Die dann auch noch SAP kennen und bedienen können, also besser geht es nicht. Plus noch Fürsprecher im Petto haben...nach ja, schauen wir mal..auf jeden Fall muß hier was passieren, ich habe definitiv die Faxen dicke, so dicke wie noch nie..Wie blöd muß man eigentlich sein um die 250-300 Leistungsträger dieser Firma (wenns soviele sind überhaupt), jedesmal aufs neue so dermaßen zu demotivieren, das es nicht mehr normal ist????

    hmmm..so und nachdem ich jetzt schon wieder der einzige bin, der hier in meiner Abteilung rumhängt, werde ich diesen Umstand jetzt auch ändern...so long..have a nice evening....und schreibt nicht so viel, ich habe nämlich auch hier aufgegeben alles nachzulesen, das ist zu heftig und oft auch zu öde...sorry...


    Und was heißt denn jetzt nun HST???? :D


    What the hell is denn ne Mufu schon wieder???????? :rolleyes: :confused:

    Ihr mit euren verf. Abk., das ist ja nimmer feierlich..hmmm

    Willkommen Oberbergischer! :D
    Super..jetzt hab ich endgültig die Motivation verloren....unsere neue Bonus-Regelung für 2006 ist raus.....2 Seiten Text.....Resüme: et gibt nix, und wenn es doch so sein sollte, dann gibt es das erst 2007! :headshk:
    Hoshin nennt man das....und selbst wenn wir das Hoshin erreichen, was nahezu unerreichbar ist...dann gibt es dafür max. Hälfte von dem, was es 2005 gab...wenn....denn ob, das kann dann auch noch der Finanz-Chef beeinflussen..denn ist Budget nicht eingehalten (was keiner von uns beeinflussen kann), dann gibbet nüscht! Böse Zungen behaupten (so wie ich), das mann eben dann das Verschrotten der Altteile mal schwupp-di-wupp zwei Monate nach hinten verlegt, schon stimmt das Budget nicht und schon gibt et nix für die Mitarbeiter. Goil!
    Dann gibt es zusätzlich zum Nix auch noch ein individuelles Abteilungs-Hoshin....was aber in unserem Fall zwar setzbar, aber nicht beeinflussbar ist. Oder wenn, dann nur auf Kosten des Firmenzieles, sprich dem WM-Titel...
    "Mike, you can get these new f***ing Suspension-update, because I have to gain some cost-reduction instead of looking for some f***ing idiots who are able to produce these f***ing parts as otherwise I don´t reach my department-hoshin and this would mean: no extra-money. So f**k
    of!" :rolleyes:
    *grmbl* ich glaub ich muß dann noch mal bei Dreckigs nachfragen was meine Bewerbung macht... :soupson:

    hmmm

    Wenn A, dann kannste für ne kleine Mark am 8.4. einen Satz prima MS-Reifen mit Felgen und Muttern beim Ackim ersteigern....wenn B haste Drehorgel..glaub der dreht bis 8000 ohne Mucken...hmmmm

    Und was wäre C??

    hmmm

    Habe ich eigentlich schon erwähnt, das ich gar keine Salzstangen mag :confused: :madgo:
    Und Cola eigentlich auch nur mit reichlich Alk drin... :scream:

    hmm

    Moooohl-tiiiiet. Gibt kleines gesalzenes Laugengebäck an koffeinhaltigem Erfrischungsgetränk gereicht....


    sprich: Salzstangen und Cola wegen Flitzekacke :mad: :scream: :scream: :madgo:

    Und ich hab Hunger bis unter die Arme.... :soupson:


    Gerade war IT-Fuzzi da, weil meine Docuware nimmer funzen tut...schreibt immer watt von C-TemPOPOräre bla bla bla nicht vorhanden....das ist für Wahr für den Pöppes, weil ich somit keine Rechnungen/Lieferscheine usw. angucken kann und damit auch nix nachvollziehen kann, wenn irgendwo was nicht stimmt. Wie dem auch sei, der Junge mußte Kopfschüttelnd abziehen.....IT, da werden sie gehelft...


    hmm

    Zitat von Tickatchoo

    Das Wetter k*tzt mich grad sooooo an, da hilft nur der Griff zur Pulle.... :rolleyes:


    Hmmmmmm....

    *fg* stehen eigentlich alle Töhlen auf Plastik-Flaschen??? Sam hat die auch immer in handliche kleine unförmige Stückchen zerkleinert.... :eek: :D

    hmm

    Zitat von classicwilly

    Wenn ich das jetzt alles so richtig verstanden habe, dürfte das Drosselklappengehäuse von der Elise auf mein MPI passen. Die von der Elise ist aus Alu und stammt aus einem Unfallwagen auf dem Schrottplatz.
    Leider habe ich kein Foto gemacht. :cool:
    Grüßle
    Oli

    Jepp tut sie..ist der Motor noch da? Kannst du mal Telefon-Nummer besorgen, das man mal nach Kursen fragen könnte...Elli aufm Schrott?? Wie tragisch *schluchz*

    Zitat von HOT

    Yep, diese wird auch von Burlen Fuel Systems gebaut.

    Wäre nur zu klären, ob die Spares-Preise oder Lotus Preise günstiger sind.
    `nen Elise findest du ja auch nicht überall zum Schlachten ;) . Oder etwa doch :confused: :eek:

    Gruß, Diddi

    He he he...ne datt stimmt schon...allerdings bauen die Elli Jungens öfter auf Einzeldrosselklappenanlagen (was für ein Wort :cool: ) um und da fällt dann zwangsweise so ein Teil ab...aber vorsicht!!! Nur die Klappe der Elli MK2 ist aus Aluminium und klemmt nicht! Die alte Elli hat haargenau die gleiche Klappe wie der Mini/Rover 114/Freelander usw. und die ist aus Plaste und neigt zum klemmen. Außerdem ist der Durchmesser nicht 52mm, sondern irgendwas in die 48-50 nur.
    Es gab auch eine 52mm Alu-Butterfly (so heißt das Ding in England eigentlich) aus deutscher Fertigung, wurde von ZELTEC-Engineering nähr Köln gebaut und durch RED-MOTORSPORT vertrieben. So ein Ding dürfte hier und da auch mal gebraucht angeboten werden...aber auch da vorsicht...Drosselklappen neigen auch hier bei der ersten Version zum Klemmen.

    Zitat von FG YB 52

    jepp ich hab mich bei Dooschoodaa beworben :D als engine reliability engineer. 4 oder 6 Wochen später kam die Absage.... aber davon bin ich auch ausgegangen. :(

    hhhhhhhhhhmmmmmmmm bei "dreckig" kriege ich auch nur eine Absage... aber probieren geht über studieren.

    Mit der Einstellung bestimmt....*gääähn*

    Vielleicht mal besser eine generelle Bewerbung schicken als so explizit auf eine Stelle, die dann ggfs. weg ist und die Bewerbung direkt abgeheftet ist.
    In meinem Fall ist das jetzt a bisserl anders, da ich definitiv nur auf diese Stelle mich bewerben wollte, dort nicht ein Riesen-Wasserkopf wie bei Doyoda ist, und ich das Ganze eigentlich mehr "Just for fun" mache.

    hmmm...da gibts glaub ich New Mini als Firmenwagen *flitz*

    Zitat von FG YB 52


    soll ich mich auch bei der Firma Dreckig bewerben? :rolleyes: :D

    Why not? Im übrigen: hast du dich eigentlich jemals hier beworben? Haste Absage erhalten? Nur so Interesse halber..

    hmmm

    Zitat von HOT

    Einfacher geht´s aber mit diesem Throttle Body
    Da passt dann auch das Drosselklappen Poti vom MPi drauf ;)

    Diddi

    Der Poti von der Elli ist baugleich mit dem des MPI, also sollte das auch kein Problem sein. Im übrigen dürfte die Spares-Klappe identisch mit der späten Elli-Klappe sein....meines Wissens nach beide von Burlen Fuel Systems gebaut...

    Zitat von Metroholics

    Naja ....wenigstens kauf ich keine eckigen Kästen :D

    Hmm Metro

    ....@Lindi : kannst mal wieder Poscht holen kommen .

    Watt für Kästen??? Sind Wasti-Kästen nicht irgendwie eckig?? :confused: :D

    Jo Mann, komm ich doch glatt die Tag mal vorbei...

    hmm


    Doch..leider ist das für uns zumindest normal...ich kenn das gar nimmer anners..und wenn du meinst es wird besser, dann gibt es immer noch eine weitere Steigerung....ei känn tell juh!

    Tussis in der Schwütz? Guckssu: http://www.spyker.ch und dann auf Gallerie :D

    @Locke = wenn du die Seite der Irene zeigst, darfste bestimmt nicht zur Firma Dreckig! hi hi hi

    Den Tip hab ich direkt mit an Bord gekriegt....

    Hütte im WW? Ach weißt du, was soll ich sagen..nee besser nix...Never-ending-story.....


    Bauch kneift jetzt mächtig, war wohl doch nicht so eine gute Idee mit den Fintentisch-Ringen *börps*...hmmm

    sodele...hier ist alles beim alten..Chaos pur in allen Gassen..mir raucht der Kopf...gerade gabs Pommes, Tsaziki und Calamares....habe zwar "Flitzekacke" und Bauch grummeln seit drei Tagen und fast nix gegessen bis eben, aber das mußte getz sein....nur Niesen muß ich hoffentlich jetzt nicht.. ;)
    BTW: heute mittag kurze E-Mail an HR-mailbox@bmw-sauber.com geschickt, if you know what I mean!

    hmmmm

    Zitat von classicwilly

    So viel ich weiß, hat der MPI eine Drosselklappe vom MG ZR 160 verbaut.
    Vielleicht meldet er sich ja später hier zu dieser Sache.
    Bis dann mal.
    Grüßle
    Oli

    Ja, paßt, hat gleiche Flanchgröße. Wie du das Gemischtechnisch hinkriegst ist eine andere Sache.

    Hmmmm...gerade Tip gekriegt, mal auf der Karriere Seite von BMW-Sauber zu gucken....die suchen Disponenten/Einkäufer der sich mit Fahrwerk, Hydraulic und Getriebe auskennt....paßt wie Faust auf Auge....*grüübel*

    Zitat von FG YB 52

    hhhmmm

    ich kann schon zwischen den Zeilen lesen... :rolleyes: ;) das heißt also, dass ich nich mit darf, wenn ihr nach Zandvoort fahrt... :(

    hhhhhhhhhmmmmmm :rolleyes:

    Neee wieso? Ganz davon ab das ich nur geäußert habe, das ich zu sowas mal wieder Lust hätte, aber die momentane lage es einfach nicht zu läßt, könnte ich mir das lustig vorstellen. Mit euch zwei Weiberhelden würde das bestimmt toootaaaal lustig. :D hmmm