Beiträge von Highlindner

Zitat von suki

hmm, die haben auch auch ROSA *gg* der highlinder braucht doch bestimmt auchnoch nen lackierten motor oder??

hmmm

...und du brauchst wohl unbedingt neue Schneidezähne, was? hmmm..ich helf dich gleich..du Kieler Sprotte, du...

hmmm...rosa gehört zum Chris, passend zu den Gehhülsen.....

@METROHOLIC: Ex-Quote hat sich gerade gemeldet, die mit dem Mini mit der ladefläche.....ist wieder solo.....Pickup ist wohl lackiert (surfblue).....

na ja....muß noch zusammengebaut werden....Nachtigal ick hör dir trappsen...

Zitat von Udo

Hey Arick,
gib mir mal die Adresse von Deinem Friseur,vielleicht schafft der es ja bei mir auch,so ´ne Haarpracht hinzubekommen!

*pruuuuust*

nichts ist unmöglich??? Doch das schon...

Zitat von suki

heeeeeeeeeeee.... sooooo weit nach hinten bin ich nun auch net gefallen in der liste....

ausserdem hat mich nie interessiert wieviel oder wenig postings jemand hat...

hmm...

Uuuuups..und ich bin fast wieder bei Null...hmmmm....ach auch egal...
ist ja kein Posting Wettbewerb hier, oder?

Ich habe keine Lust....und Spätschicht...und absolutes Chaos...

Zitat von miniforfun

Hat ein 74er 850er Mini noch die Magic Wand Schaltung ??

..was Andreas meint ist, da bei uns der 850 nicht mehr mit Rodchange angeboten wurde! In England wurde dieser schon noch vertrieben, sowohl in Limnousinen als auch in VAN +Co. (und den 850er City glaub ich sogar bis 1982 rum)
Hierzulande gab es bei Einführung des Rodchanges nur noch den 1000er....

Gruß aus Köln

Zitat von Metroholics

Metro ist out of Order !

....seit gestern Mittach toben die Viren in mir . Hab fast die ganze Nacht auffem Klo gesessen mit Eimer in der Hand .

Hmmm hab sogar den Eimer heut morgen mit innen Bus gestellt als ich zum Doc geeiert bin .

Metro

Gute Besserung..kleiner Großer Bruder....

sieh es positiv.....das geht schneller und weniger anstrengend als beim Joggen Gewicht zu verlieren.....*duck*

...auf jeden Fall laß dir mal die vergangene Woche durch den Kopf gehen (so oder so) und änder was.....denke das ist mehr wie ein paar Viren.....da sind auch ein paar blanke Nerven bei bestimmt...

Kopf hoch....

der große Kleine

hmm

Zitat von C&A

Ich sagte:


Also ich find den Satzbau soweit ok, bis auf den Schreibfehler. Heisst natürlich Einspritzanlage. Ich sprach ja auch vom Motor und nicht vom Auto...

Serienmäßig ist dieser Motor in Opelfahrzeugen von 1988 bis ca. 1996 verbaut worden. Heisst C20XE und hat immer einen G-Kat gehabt. Offiziell gibt es den gar nicht anders.
Allerdings ist dieser Motor auch in Rennsportfahrzeugen anzutreffen, wie zB. auch in Formelautos, die eben mit Versagern ausgerüstet waren und somit ohne Kat.

Um den Kreis zu schließen, KANN der Moke ohne Kat fahren, weil im Moke auch nie ein Kat drin war. Also gleiches Beispiel wie das mit dem Golf 1 VR6.

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Hmmmm...wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, hat der Tom nen Moke mit versagendem VR6 Motor ohne Kat, denn den hat er ja in den Golf mit dem Opel Formel-1 Motor eingebaut, um ihn beim TÜV austragen zu lassen...oder???

Oder hab ich das jetzt falsch verstanden *duck und wech*

Zitat von FG YB 52

jetzt gehts schlecht... ich muss erst noch abwarten, bis der Kadett (meine jetzige Alltagskarre) durchgegammelt ist. Das dauert aber noch... ich befürchte schon, dass ich nie wieder nen Metro kriege

hmmm...ein wenig Bateriesäure unter den Teppich gekippt, heimlich den U-Schutz weggeflext und schön im Winter das Streusalz nicht entfernen...dann gehts schneller
" Duuuuu Schaaaatz, mein Kadett hat plötzlich Rost...ich muß unbedingt ein neues Auto haben, was hälste hiervon??? Klein, Preiswert in der Anschaffung und ich kann den selber reparieren...."

Wo ein Wille ist, ist auch ein Gebüsch ääääh Weg meine ich natürlich

Zitat von FG YB 52

das ist mein zweites ICH... also das ICH, dass irgendwie "anders" als ich ist

...und deshalb auf METROS steht *duck und flitz*

YOu are not alone...wir alle haben einen neben uns laufen.....mehr oder weniger

Zitat von FG YB 52

mein Fernziel ist es auch, wieder einen Metro (sei es nun ein Metro oder 100er Serie - bei mir heißen sie beide Metro) zu besitzen.
Daneben wäre auch ein Austin Allegro geil

Meine Schwester hatte einen 111er mit 1,1 Liter Maschine und der ist marschiert wie Sau, für die 60 Ps. Ich trauere ihm immer noch nach... Aber meine Schwester hat ihn zugrunde geritten...

Edit fragt sich: ob der Metroholics auch mal einen Metro verkaufen tut? Jetzt im Moment nicht, aber in 1 oder mehr Jahren

Wolle Rote 5Türer kaufe????    

...hmmm wenn in ein paar Jahren noch was von übrig ist.... ...ansonsten noch Leila 5Türer im Angebot...aber wird nicht billich, da Achim so sehr an den Kisten hängt...

..will nicht verbessern, aber es muß richtig heißen: MINILITE - und zwar die originalen! Die Firma gibts seit ein paar Jahren wieder und die bieten eine Felge für den S (nicht die für normale Cooper!!!) an. Mini-Light ist eine Kopie und die gibt es in der Abmessung nicht.
Minispares hatte vorab schon eine Replika im Angebot, die da richtig Minilife heißt.
Nur mit denen gehts.

Alternativ gabs mal eine Firsat 4,5x10, die original auf dem B39 war, die ginge auch, wobei aber mit dem TÜV zu klären wäre, ob man die mit 165er betreiben darf (bin mir nicht mehr sicher ob da eine generelle Freigabe bestand). Aber auch da Vorsicht, es gab eine Firsat auch mit 4,5 x 10 für Minis mit geringer Einpreßtiefe, die paßt natürlich nicht.
Bisserl Negativ muß sein (1,5° Tragarme vorne starr und hinten so um die 1° eingestellt)

Habe einen 67er Inno mal mit S-Bremse, Negativ 1,5° vorne, Spur/Sturz-Kit hi. und Dunlop-Formula R über den TÜV gebracht, ohne jegliche Probleme!

Sieht sehr schön aus und fährt sich auch toll.

Gruß aus Köln

Gruß aus Köln

ALso...die METRO´s finde ich optisch auch nicht soooo toll, sind aber halt billig und auch praktisch (vor allen wenn man Kinder hat oder auch mal eine Kiste Wasser und nicht nur Bier!! holen muß)

Der Nachfolger Rover 100er Serie ist da schon eher mein Ding (in Engelland lief der auch unter Metro). Wesentlich strafferes Fahrwerk und einen sehr modernen Motor und ein absolutes Traum-Getriebe (okay, von peugeot).
Für jemanden, der wie ich im Monat so an die 3000km Autobahn abrappeln muß eindeutig die bessre Wahl als ein Mini (und dazu ein nicht 08/15 Fortbewegungsmittel, was an jeder Ecke steht).
Und dazu sehr wirtschaftlich und genial flott (selbst der 1100er schafft die 180 km/h ohne große Mühe).

Da aber auch mein herz mehr am Mini hängt werde ich über kurz oder lang die für mich logische Konsequenz mit dem Kompromiss schließen und das eine mit dem anderen paaren (1275 GT Clubbi mit K-Serie Herz ).

Auf jeden Fall ist noch Platz auf METROBELIX Hof, d.h. er wird schon für den Arterhalt der Metros sorgen...und wenn es bei mir mit dem Bauernhof in der Eifel geklappt hat, dann werde ich auch anfangen zu sammeln.

Und wer kennt nicht die Rallye-Gruppe B-Monster ala METRO 6R4 *lechz*

Nicht sonderlich schön, aber äußerst giftig

Zitat von C&A

Für 'DU ANDI' ist ein '*' zuviel drin :p

Hmm....

hmmm... :o

Zitat von chris

so. T-0
gehen sie direkt nach hause , gehen sie nicht über los

hmmmmmmmmmmmmmmmmm

*grmmmbl* hoffentlich haste Zahnweh.... *Voodoo-Buch rauskram, Voodoo-Utensilien zusammen such*

Zitat von C&A

Doch Hmmm....ahlzeit....nur....leider....
ca. T-180
Aber wenigstens geht's jemand anderem noch viel schlechter als mir:

Dem VEIT


Hmm.....

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DU A****...T-360

hmmm

Zitat von sfxellen

tja, die Umfrage.....
ich überlege schon die ganze Zeit, das Thema still und leise in der Versenkung verschwinden zu lassen. Hab keine Lust, bei einer eventuellen Eskalation zusehen zu müssen, nur weils hier zu wenig Frauenversteher gibt....
Eine Möglichkeit wäre, alle (!) die eine Miniwerkstatt haben und/oder mit Inhabern von komerziellen Minischrauberhöllen verwandt oder verschwägert sind, aus der Abstimmung rauszulassen....

hmm...

ach, und für rumwerfaktionen mit Jan war gestern keine Energie mehr da...
der Arme arbeitet seit Wochen deutlich über 12 Stunden täglich und setzt sich auch noch an den Wochenenden hin....

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so so....erst hier alle heiß machen und dann sowas...typisch Frau

hmmmm...der arme Jan....

Zitat von sfxellen

liegt am Wetter...
hab mich auch die ganze Nacht im Bett mit Jan rumgeworfen ...

jetz erstmal heisse Schokolade gegen die Halsschmerzen einfüllen...


hmm...

hmmm...na Hauptsache hat Spaß gemacht

Dann füll mal den Kakao an der richtigen Stelle ein (nich hinter die Binde kippen, könnte weh tun ).

WO BLEIBT DENN BITTE SCHÖN DEINE UMFRAGE????
Oder hab ich was verpaßt

Zitat von Minifahrer

Defintiv!

Obwohl... Ich mag keinen Spinat. Aber Frauen...

hmmm..mit oder ohne blubb??

Zitat von Shackenb

Highlindner:
Mit deiner Mahnung zur Vorsicht hast du sicherlich recht... hmm, der Wagen wurde vor drei Jahren komplett gemacht Sandgestrahlt, neu lackiert, usw...
von den Fotos her sieht er wirklich gut aus und steht garnicht so weit weg (Sauerland) von meiner Heimat Haan Gruiten...

vielleicht findet sich ja hier auch jemand der gegen unkostenerstattung mitkommt???
Ich bin zwar technisch nicht blöde...hab mal Industriemech. gelernt und meinen Ing. gemacht, aber wirklich zweifelsfrei kann ich das, auch mit mittlerweile 10 Jahre zurückliegender Mini-Erfahrung (herrje ich werd wohl wirklich alt ), nun wirklich nicht...

Danke
Stefan

Okay, dann scheint ja Karosserie-mäßig kein Grund zur Sorge....trotzdem macht es (wie auch schon AH bemerkte) nicht wirklich Sinn einen Mini Motormäßig zu "pimpen" und dann den Rest nicht zu machen....da trennt sich dann die Spreu vom Weizen, oder besser gesagt: die Spezialisten von den Pfuschern...

...im übrigen gabs 1989 keine COOPER, die kamen erst 1990/91.....
Ich würde mir den Kleinen äöußerst genau angucken, nicht nur wegen Fahrwerk + Co., könnte recht verbastelt sein (muß aber nicht).
Laß dich mal nicht von PS und so blenden, was nützt der tolle Motor (wenn er es noch ist, hängt ja davon ab wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist), wenn der Rest der Möhre auseinanderfällt.
Und wenn einer 1380er, ob mit echten 85 oder "gefühlsechten" 100 PS einbaut und weiter nix an Fahrwerk, Bremse usw. macht, und das auch noch aus Händler (Mini-Spezialist? oder "Fremdwerkstatt"?) Hand, dann ist da was oberfaul oder einfach stümperhaft gemacht.

Was alles kaputt sein kann bzw. restauriert werden muß und worauf du beim Kauf achten mußt, findest du reichlich beschrieben hier im Forum.

Ich wünsch dir viel Glück...(vielleicht kannst du ja einen erfahrenen Schrauber oder sogar Händler in deiner Region aufsuchen und mit dem zusammen das Ganze zu begutachten)

Gruß aus Köln

PS: der METROHOLIC (alias Koenigmotorsport) ist bei dir direkt um die Ecke. Wenn der Verkäufer sich drauf einläßt, könntest du ja die Besichtigung bei ihm durchführen lassen.....telf.: 0202-596271)

Zitat von Veit

Hmmmoin

Sach mal Suki, warum machst Du Dir überhaupt die Mühe mit dem Kabelbaum?
Gibt doch so was fertig, neu oder gebraucht zu kaufen!
Das die Farben nicht immer dem entsprechen, was in der Rep-Anleitung steht ist normal, das hat bei Rover&Co schon mal variiert.
Kosten dürfte der selbstgestrickte Kabelbaum auch mehr, als ein originaler.

hmmm....

Ach ja, die Bayernpussy hat sich net gemeldet.

Ach ja und THANK GOD ITS FRIDAY.

Kollege hat heute frei, Weinlese....
Hmmm...

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So sind sie halt die Zenzis.....alles Schl... außer Mutti!!
Es sind noch genug andere auf dem Markt, glaubs mir....da ist auch noch was für dich dabei...such nicht, denn die richtige kommt irgendwie immer dann, wenn man nicht sucht oder gerade nicht dran denkt!

Ich kann den Suki verstehen, einmal richtig gemacht und für immer Ruhe...braver Bursche..weiter so *Köpfchen tätschel*
Wie oft da ealleine durch schlechte Verlegung (z.B. an den Haubenscharnieren) Kabelbruch und Co. entstanden sind, die man so einfach von außen nicht erkennt, oder durch oxidmierte Stecker kein Kontakt entsteht...da lieber doch neu! Der kleine dicke Große ist ja ein Genie in Sachen Verstrippungen und damals bei meinem 24Std.-Renner den kompletten Kabelbaum selbst gemacht...das war echt STATE-OF-THE-ART vom Allerfeinsten, ehrlich......

Sowas hab ich noch nicht in einem Renn-Mini gesehen...

Hmmm....sooo..mal ganz langsam anfangen...morgen ist wieder Tour-De-Eifel angesagt....8 Häuser in 12 Stunden...*grmmmbl*

aber gut Ding will Weile haben..geht ja auch immerhin um ein Paar Euronen und 20 Jährchen Abtragung..egal....

im Übrigen hab ich gestern gelesen, das Toyoda mal eben 20 Mio Euronen als Option auf den Alfons hingeblättert haben soll....hmmmm....jetzt weiß ich wenigstens warum ich nur eine Tankfüllung pro Monat Lohnerhöhung gekriegt habe

Na ja, bin halt auch nicht WM und kein langhaariger Bombenleger...

Käffcken schlürfen, Kippe aufn Zahn legen und dann durchstarten...

see you de latre..