Beiträge von Highlindner


    Tja Leidgenosse, mir gehts genauso....
    hast hoffentlich dein Kreuzchen am Sonntag an der richtigen Stelle gemacht, ach nee, hat eh nix gebracht...

    Zitat von Jediette

    Das ist aber keine gute Grundlage für eine Beziehung :p :D *flitz*

    hmmm...eine Beziehung mit 2 Minis ist eh keine gute Grundlage :D


    und wenn dann noch ein weiterer Mini mit zwei Beinen dazu kommt..*duck*

    Zitat von chris

    ....this is not the time to cry :D

    hmmmmmmmmmmmmmmmmm

    but this is just the time to.......................


    sleep *chrrrrrrrr* :D


    hmmmm...Schwesterle hatte erst 850 (watt für ein Panzer) und danach V70. Andauernd Bremse runter und datt iss teuer....


    Warum muß es denn unbedingt ne Heckschleuder sein? Fährse quer haste mehr?? Da muß aber dann auch der Power stimmen, sonst ist das ja witzlos....
    und damit meine ich nicht 120 PS, damuß schon fast ne 2 und mehr vorne stehen :cool:
    Und Hubraum jenseits von 3 Liter mit mindestens 6 besser 8 Zylindern.....


    Corvette-Kombi?? :D Habe die Tage nen Testbericht über die neue Z06 gelesen :eek: Schade das ich die bei RED nicht mehr erleben durfte..

    Zitat von Veit

    Hmmmuß man halt Prioritäten setzen, also auswählen was liegen bleibt....


    hmmmm....dann wohl Frau und Hund, denn die schlafen ja gern ein wenig länger :D :D

    Booooaaaahhh, Mittwoch saugt immer fürchterlich, da Umstellung von Spät auf Frühdienst tödlich ist (wegens max. 3 Stunden Schlaf so ungefähr), dann noch fetten TMG-Burger mit Kartoffelecken *böööörps* und als Krönung eine halbstündige Video-Message von irgendso einem TOYOTA-Obermacker (Japanesischer Herkunft), zum Glück auf Englisch synchronisiert, in einem überklimatisierten *bibber* dafür abgedunkelten Meetingraum *schnarch*.
    Jetzt bin ich völlig fettich....und noch so viel zu tun... :eek:
    Und alles zum Thema Cost-Reduction.. :rolleyes:

    Habt ihr schon gehört, nächstes Jahr gehts auf Brückensteinen ins Rennen, das Ergebnis von diesem Jahr wird dann wohl nicht wiederholbar sein :o
    zweiter Windkanal ist bereits im Bau, das heißt, laufend neue Teile, was wiederum heißt: noch mehr Streß :madgo:

    I werd narrisch......this is not the time to wonder...

    Zitat von chris

    moment, ich schieb den wurm noch ein bisschen nach

    every generation got it´s own dieseas , and i´ve got mine :D

    und aus den boxen dudelt grad "afternoon in the cemetary"


    hmmmmmmmmmmmmmmm ..... war des scheee


    Joooo......the land of milk and honey..... ;)


    ...this is radio......STOP!!!!....es reicht :D


    Schade, ich habe die damals leider verpaßt als die in Tupper-Wupp-Valey auf der Hardt Openair gespielt haben....das muß genial gewesen sein :madgo:


    Da ich ja zu faul bin die letzten 152 Seiten nachzulesen, was hat das denn mit Jogurette und Herrn Peek + Cloppenburg auf sich :confused: .

    hmmm..ich wonder mich ein wenig....*aaaaaarrrggghhh* da ist es schon wieder...this is just the time to feel :D

    Zitat von chris

    won´t forget these days , and i never thought i would
    (na, sitzt der wurm jetzt im ohr ;) )


    hmmmmmmmmmmmmmmmoin


    *grmmmbl* ja er sitzt ganz tief drin..... :D

    I am just a lonely boy, drinking too much liqueur :D ....


    hmmm.....

    Zitat von chris

    hmmm n´aaamd

    war auf ´nem geilen konzert , fury in the slaughterhouse war mal wieder genial !
    isses eigentlich krank sich mittlerweile *zähl* 14 konzerte ein und der selben band anzusehen ? :rolleyes:

    N8 !


    hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

    hmmmm...nöööö...bei Fury nicht!

    ...this is not the time to wonder....trälller...jetzt haste was angerichtet :(
    jetzt kriegt ich das nicht aus dem Kopf....mal heute abend die Fury-Sammlung rauskramen und was fürs Auto parat legen :cool:

    Moinsen,

    bis jetzt war mir nur bekannt, das dieses Getriebe beim Rover 111/114 verwandt wird (könnte aber auch das des 106 seins :confused: ). Wenn, dann könnte es wohl aus einem Kit-Car sein (Frog oder ähnl. und dann seitl. angeflancht sein über eine Spezialglocke, was dann wiederum nur mit einer Kurbelwelle aus Sprite/Midget und co. geht).
    Dürfte so nicht in den Mini (Quereingebauter Motor ) gehen.
    Wenn doch, wäre das genial, dann bitte Infos, da dieses Getriebe einfach super ist! Absolut geniale Abstufung und würde hervorragend zum Mini-Motor passen! Fahre seit längerem 111/114 und habe vorher 205 GT-Rallye gehabt und war immer von diesem Getriebe begeistert. Für mich auch der einzige Grund in einen Mini einen Fremdmotor einzubauen :D

    Also, wer Infos hat => her damit!!!

    Zitat von Asphalt

    Lass dir mal nix einreden!! Die passt!! :D
    Brauchst nur ne Baustellen-Packung Silikon, ein - zwei Rollen Draht und n paar Spax :D;)

    Hmmmmmmmmm


    Nee klar sicher, und die restlichen Ritze mit Bauschaum ausfüllen... ;)

    hmmm....alle verruckt die Mini-Fritzen ts ts ts

    sagte ich bereits, das der Rover35 nun mehr mit durchschnittl. 6,5 - 6,8 Liter auskommt, trotz nicht gerade langsamer Fahrweise?? Sparwunder!
    Und wenn mal wieder das Standgas weg ist, dann geht der beim Beschleunigen ab wie die wilde Wutz!! :confused: Was das nu wieder ist, keine Ahnung.. :headshk: dösiges Einspritzgedöns! :mad:

    Zitat von suki

    Blöde frage:
    hat der MPI nicht ne breitere Frontscheibe??
    mir ist irgendwie so...


    hmmm.....

    Nööö..aber eine breitere Dichtung, bzw. die gabs schon ab Vergasercooper, wenn mich mein Gedächtnis nicht täuscht.

    hmmm

    Zitat von suki

    sach ich doch :p :p :p


    hmm.... :D ;)

    Da waren wir wohl zeitgleich...hmmm...ich dachte du willst wech wegens Kopf-Aua??? :confused:
    Gute Besserung...habe mich letzte Woche auch entschlossen mal eine Woche zu Hause zu bleiben, nachdem ich nun seit knapp 7 Wochen mit meiner sch*** Erkältung kämpfe. Ist zwar immer noch nicht weg, aber zumindest die Nebenhöhlen-Vereiterung ist besser und somit nicht immer das Gefühl, das mir einer massiv auf die rechte Gesichtshälfte geklopft hat :madgo:

    Gibts was weltbewegend Neues?? Habe keinen Bock die letzten 100 Seiten nachzulesen :eek:

    hmmm

    Hmmm...nö die iss wesentlich kleiner!

    Zitat von Asphalt

    Boah, hey!

    Jetzt trinkt jeder ein Bier - Und dann is gut! :D Hmmm ;)
    Hmmmore power... ab morgen hoffentlich auch bei mir *gg*

    Auffe Arbeit ist bei uns Bier verboten...
    warum sollten wir eigentlich Bier trinken?? :confused:

    hmm....kann denn hier keiner mehr Spaß verstehen :confused: :madgo:

    Zitat von howlowcanyougo

    gut das hier nie einer das letzte Wort hat....gell. :D
    (zumindest nicht lange)


    Genau :D :cool:

    Nur hmmm... sollte immer irgendwo im Posting stehen, aber es sei dir verziehen..bei Tagesgästen ist das nicht ganz so schlimm....mußt nur zur Strafe das Ganze Hmmm...ausdrucken und bis Montag durchlesen! ;)

    ...welcher Depp hat denn schon wieder die Tür offen gelassen??? :confused:

    hmmm....kann man den Bereich hier nicht Paßwort geschützt machen wie auf so manch anderer Seite im Net?

    ..nein nicht die Seiten die ihr jetzt wieder vermutet! :D

    Zitat von El Gazolino

    das mit dem Zu statt Aufdrehen ist doch beim Mini eigentlich normal ! :D
    ich habe oft die erfahrung gemacht, daß ich wenn ich die Schraube nicht aufbekommen habe und sie dann fest angezogen hab, sie dann beim 2ten versuch des Öffnens ganz leicht aufging. Sorry 4 mein Syntax aber ich habe heute spaß im kopf .........

    ...und wieviele haste dabei abgerissen?? :D
    Das stimmt wirklich, auch ruhig mal andersrum drehen (aber gemach!!). Die Kat-Muttern bei meinem Rover35 haben wir auch nur mit Schlagschrauber und abwechselnden links/rechts schrauben unter Zuhilfenahme von MOS2-Oil und Heizluftfön wieder gelöst bekommen.

    Und immer beachten: Nach ganz fest kommt ganz los oder ganz AB! (gilt jetzt eher allgemein und nicht gerade für die Rahmenschraube) :D

    Also ich würde es wie folgt machen:

    Kanrrenkasten, gute Qualität, wahlweise 3/8 oder 1/2 metrisch bis 24mm,
    dazu die in meinem ersten Posting erwähnten Nüsse zöllig (weil ein Zollkasten beeinhaltet meist soviel mehr, was man nie braucht und doch bezahlt!)
    Satz Ring-Gabelschlüssel 6 - 24 mm, gute Qualität
    passend die Zollschllüssel wie oben beschrieben dabei, 1/2 direkt 2 mal zum gegenhalten.
    Und dazu das übliche Werkzeug. (Schraubendreher, Zangen usw)

    Und fertig ist die Laube, damit zerlegst du deinen Mini ohne Probleme und kriegst ihn auch wieder zusammen.

    Es gibt sehr gute Qualität (wo Preis + Nutzen in Relation stehen) von PROXXON, LUX oder aber von den Profiausrüstern:
    HAZET, GEDORE, FACOM, ELORA

    für Super-Spezies gibts auch noch Snap-On, aber das Zeug ist richtig teuer, aber auch sehr gut!

    Bei den Zoll-Nüssen werden sowieso nur die Profi-Anbieter in Betracht kommen, da die anderen das gar nicht erst anbieten und man den DRAPER usw. Schrott besser nur als Abschreckung in den Kofferraum legt. Schrauben sollte man nicht unbedingt damit :D

    Zitat von williams mpi

    @doofe Ohren :D
    ach du wolltest das haben. Hab ich hier liegen. Nagelneu. Rover 111 & 114 von Mai 90 bis 98 von Haynes. Habe es gerade abgestaubt.
    Schicken?... oder zum hier essen?


    Bis später...

    *pfffft* tschicken! Na das wird ja hoffentlich nicht wie Wein gehandelt...mit dem Alter immer teurer.. :D
    Adresse gibts per PN.

    Danke schon mal...

    SO genug mit OT, getz mal wieder zum Thema!!

    Btw: Paßt der 1,3i K+n nun ins Gehäuse oder nicht? Wo muß der olle Sack bohren, wo kriegt er welchen Drm. Schlauch??? Fragen über Fragen...wir müssen uns beeilen, denn sonst hat der Austin-Gedöhnsrat vielleicht bevor wir die Lösung finden schon den Löffel abgegeben...in dem Alter weiß man ja nie so genau.. :D

    Schluach gibt es z.b. bei ISA, Sandtler usw. oder bei SHP direkt. Adresse von SHP gibts auf Wunsch..