So , wieder dunkel, fast, Paket unterwegs. Mit JLR könnte was geben, muss ich auf Englisch präsenation dahin legen. Dann Opel nix mehr Firmenwagen, dann Evoque angesagt. Der geht aber erst ab 70kg los halbwegs 🫣🫣🫣 da geht dann nur noch Plug in Hybrid mit 0,5 Regelung oder es muss gewaltige Lohnerhöhung geben. Alter Verwalter, das kann und will ich nicht monatlich zahlen
Beiträge von Highlindner
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Einen Stabi hinten bei einem Straßen Mini einzusetzenempfinde ich nach wie vor unnötig, aber muss ja jeder selber wissen. Wer mit ordentlich eingestelltem Fahrwerk an die Grenzen kommt, wo der Stabi was bringen könnte !!, ist definitiv nicht mehr im legalen Bereich unterwegs . Aber auch das muss jeder selber wissen . Wird halt ganz schnell ein Geschoss, was definitiv fahrerisches können bedarf , was über das eines Otto Normal Verbraucher hinaus geht. Aber auch das kann ja jeder für sich entscheiden. 🤷♂️
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Dann Bau mal ein und achte auf freigänigkeit beim einfedern. Das ist das größte übel . Betätigt gerne die Handbremse ungewollt 🫣 dann wird das ganze noch mehr zur heckschleuder als eh schon .
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Musst du halt je nach Thema was dazu tun, hoffentlich produktiv, wenn Mann natürlich niemanden helfen will , oder einem alles egal ist , oder man ggfs. auch nichts zum Thema weiß, ja nu 🤷♂️ Aber so ein Forum lebt von Traffic und 96,7 % hier macht Sinn , von daher 🤷♂️liegt doch an jedem selbst ob das hier am Leben bleibt. Nichts posten hilft keinem . Blödsinn auch keinem, aber den Teil was du postest oder nicht entscheidest ja du allein. Wenn du nie was zu teilen meinst, dein Thema. Brauchst dich dann aber auch nicht wundern, wenn irgendwann das ganze hier weg ist 🤷♂️ Nix kommt von Nix 🤷♂️ wie und was , ander Thema
Blödsinn Foren wurden ja zumindest ein hier geschlossen na denn .
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Wer auf englische Qualitäts Standards im Vergleich zu unseren setzt, muss eben schnell feststellen, dass nicht nur da € und £ unterschied machen. 🤷♂️ die Engländer verkaufen auch gerne Al7075 als luftfahrtstandard, verschweigen dann gerne , das es Al7075 industriell aber auch Luftfahrtnorm gibt . Unterschied ist nicht nur 10-20€ Kilo, auch in der Verarbeitung und Haltbarkeit . Aber egal,. Das gehört hier ggfs nicht hin. Und so verhält es sich auch mit dem pulvern. Wenn Untergrund schon Mist war , dann Ergebnis 🤷♂️
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Eben und lüftungs Löcher eher kontraproduktiv sind , weil die muss man ja auch immer zukleben wenn nicht der Mini benutzt wird. Es sei denn man hat Luxus . Daher vorne für genügend Lüftung sorgen . Ein reines Track Tool braucht das natürlich alles nicht….
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Moin, noch ganz schön dunkel draußen. Heute mal Tasche für den Aufenthalt im KH packen 🤪. Aber vorher noch zur Post und Paket an den ollen Austin Mini auf den Weg bringen. 2 wunderschöne orischinohl SPI hintere Federtröten, damit er ordentlich was abschnibbeln kann zum tieferlegen. 😅 Und weil ich eine saule Fau bin, hab ich ihm die Gummiballons direkt dran gelassen 🤣🤣🤣 Die sahen sogar halbwegs gut noch aus.
Morgen ist dann auch die Zeit als fliegender Doc bei den Campern vorbei. OMG das war nix für mich. Nur stumpf am PC Garantie Startdaten verschieben, weil für die wenigen Fälle, die ansonsten reinkamen (Motor- und Elektroschäden) war ich eh weit unterqualifiziert 🫣🫣🫣🤪🤪🤪. Heute noch Gespräch mit dem Projektleiter JLR. Dann weiß ich, ob es nach der Genesung als AD Betreuer für freie Werkstätten (Teileverkauf) weitergeht oder es doch noch Testkäufer für Ford Automobile wird (Mysterie Shopping) oder was ganz anderes 🤷♂️
Guten Start allen in den neuen Tag.
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Nachdem wir jetzt die „Begrifflichkeiten“ alle geklärt haben 😅😅😅, was ist denn nu mit der Bremse? War es nur eine Einstellungssache oder ist der regulierende Brensdruckbegrenzer bestellt? Oder war es doch was anderes? 🫣
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Begrenzen ist auch Regeln 🤓🤣🤣🤣
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Ich kenn nur die Variante, wo die in die Dichtung von frühen Minis (ohne Ausstellfenster) eingesetzt werden. Dichtung siehe hier (wegen Teilenummer ) https://www.minispares.com/jrc2673-seal-r…fixed-not-sided
Ich würde keine Belüftungslöcher da rein machen, hast ja vorne Lüftung durch Fenster genug. 😉 Haben wir so beim 24h Renner verbaut. Scheiben Dicke weiß ich aber leider nicht mehr.
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Na dann hoffen wir mal, dass die Station übermorgen funktioniert 😉
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Der hat aber ganz andere Bremse als der vom TE 😉 Der hat keinen Regler an der HA , sondern wie dein 1984er an der Spritzwand im Motorraum und der geht eher seltener kaputt…aber manchmal eben schon. Daher wichtig erst alles andere zu prüfen, bevor man unnütz Teile bestellt und tauscht und Problem immer noch da. 😉
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Siehste, ganz anderes Thema dann . Das Problem kennen wir auch. Die neigen gerne zum Hängen
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Keine Ahnung , nicht getestet . Kann ich auch nicht. Bin Laie 🤷♂️
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Hatte ich auch schon.
Bei dem 1983er ? Oder wo ?
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Vor 4 Jahren bei den Graukitteln, hatte ich hinten null Wirkung, Handbremse top.
Der Übeltäter war das Regelventil.
Hast du den dicken Klotz vorne , oder den Regler vom Inno an der HA?
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Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das?
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Soweit waren wir schon, und nu?
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