Beiträge von Highlindner

  • hmm

    hmmm...muß wohl....die Quote hat gerade angerufen und mir mitgeteilt, das es mal wieder den Espatze zerissen hat.....hat ja erst im Vorjahr knapp 1500,-- Eu´s verschlungen (Bremsen,Reifen,Auspuff,TÜV,Wapu,Ausgleichsbehälter usw).
    Es qualmt unterm Deckel....Wasserverlust.....tipp mal auf die Kopfdichtung....und das beim V6.......klasse Sache.....da wird wohl der rote Fünftürer wieder zum Einsatz kommen...... :mad: :scream: :madgo:

  • hmm

    Zitat von Zucker

    HMMMMMMMM


    stell Dich nicht so an mit den Pfannkuchenbildern. :D


    Zucker


    da gibbet wirklich keine von...


    weil wir damals kein Weitwinkelobjektiv hatten und er eh nicht ganz drauf gepaßt hätte....he he he


    hmmmmmmmmmmmmmm...gleich kommt bestimmt wieder: dat sach ich dem Pappa oder "Bruder zu verkaufen"

  • hmm

    Zitat von alter mann

    hhmmm - gibts denn da vielleicht noch bilder von :D :D :D

    der alte mann

    der Achim hat zwar nen dicken Bauch, aber so dick ist der nu auch wieder nicht, das er so weit vom PC wegsitzt um das du ihm das so vergrößern mußt!!


    Nee Bilder gibt datt nicht...meinste ich will verstoßen werden?? :D :D

  • Wollt Ihr mal was Schreckliches sehen ?

    Zitat von Lamora

    Sind die Langen Schweller dann auch so wie sie sein sollen,unten offen ?
    Hatte ers mal welche zum drüberschweißen gedacht.Die decken alles ab,sind aber unten nicht offen.
    Wie verhät sich das mit dennen die Ihr meint ?

    Jepp die sind nicht offen, aber dafür rosten die bei nicht ordentlciher Vorarbeit so schnell, da die dann bald auch wieder offen sind! :D :D

    Scherz beiseite, wenn du alles gut sauber machst und versiegelst und für ein paar Ablauflöcher (bzw. Hohlraumversiegelungs-wieder-auffüll-Löcher - was für ein Wort) sorgst, dann kann auch Feuchtigkeit wieder aus dem Schweller raus! Der Rost ist ja nicht wegen Wasser von innen (oder besser: zumindest nur bedingt) gekommen, sondern wegen (wie der Vorredner schon sagte) durch komplett fehlende Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz gekommen. Wenn du mal einen Mini als Neuwagen gesehen hast (damals) dann wäre dir aufgefallen, das da teilweise nur Grundierung auf den Bodenblechen war, und wie lange sowas hält, siehste ja jetzt.
    Die Heritage Bleche sind natürlich erste Sahne, aber das liegt auch an dir, wieviel du ausgeben willst und wer die Reparatur durchführen soll und wie lange es halten soll.

  • hmm

    Zitat von Metroholics

    55Kg !
    Metro
    hmm


    Wann war das denn???? War ich da schon geboren???? :D :D


    Hmmmm...45 ./. 38 = 7 oder so ähnl..... hmmmm ... nicht schlecht als 7 Jähriger mit 55 kilo...... :D :D


    *wechkriech..und für den Veit hoff das da ggfs. ein Block geflogen kommt*


    pssst: ich kann mich da an eine Schulaufführung von Achim errinnern...da hat er den "Dicken-Fetten Pfannehuchen gespielt........

  • wie geil ist denn das ???

    Zitat von plockei

    wer weiß wo es solche auspuffblenden gibt???

    Ooooooohhhh wie süüüüüüüüüüüßßßßß!!!!!!!

    gibt es die auch in pink eloxiert? Die würde dann zu meiner Feder-Boa passen... :D :D


    Nu mal Schluß mit lustig:

    Wer sowas erfindet gehört wech gesperrt!!!!

    Iss datt schlecht!!!

  • MPI Motor / Block gesucht

    Datt mit dem Getriebe wußte ich nicht, aber zerlegen zum spülen mußt du es eh, wenn es obenrum ordentlich gerummst hat.
    Ich will dir hier bestimmt keinen Metro aufschwatzen (dafür ist Achim da :D :D ) aber so ein Ding gibts schon mal für ein paar Euro und komischer Dings fahren die Dinger und gehen irgendwie weniger kaputt als Minis. Ein halbwegs fahrbereiter Mini (und zwar so einer zum fahren und nicht zum basteln) kostet deutlich über 500,-- und wenn du den Metro nicht mehr brauchst, dann bleiben ja noch zwei Möglichkeiten. Die eine ist...sach ich nett, denn dann gibts Haue vom Bruder...die andere ist komplett verkaufen (ich kenn da einen der sammelt sowas :D :D )
    Ein Fremdfabrikat (weiß nicht wie weit du dich da auskennst und was das Werkzeug-Equipment dazu sagt) ist meist auch teurer. So gings mir immer. Hatte immer nur Pech mit anderen Marken und bin immer irgendwie wieder bei den Engländern gelandet....
    Haste Achim mal angerufen? Ich meine wegen Teilen, nicht wegen der roten fünftürigen Rakete (*fg*) die bei ihm rumsteht...

  • MPI Motor / Block gesucht

    ..da weißte aber auch nicht genau was du kriegst (es sei denn Nachelneu + mit Garantie!) und noch schlimmer wirds ja, wenn du eine komplette Einheit mit Getriebe verbaust. Kannst du dir nicht mit einem anderen Auto über die Zeit retten und bei der Gelegenheit dir das Getirebe auch gleich zur Brust nehmen, ggfs. ein wenig kürzer übersetzen (falls du das möchtest) und so einiges mehr...bietet sich ja jetzt quasi an...
    Und bevor du jetzt ausrastet, aber haste mal schlimmstenfalls (nicht für jeden hier) über einen Metro zum überbrücken nachgedacht, damit du den Mini in Ruhe und ordentlich herrichten kannst? Lach nicht, aber die sind nun mal billig und die kannste auch selber am fahren halten.....war nur so eine Idee (nein, weder ich noch Achim haben gerade einen abzustossen).
    Denk mal drüber nach...

  • hmm


    ..auch wenns nicht der Traumjob ist, erstmal gucken. Was man hat, datt hat man...und aus einem festen Job raus bewerben ist doch eh viel entspannter, oder? Also so gings mir eigentlich immer. Du hast dann eine ganz andere Position, kanns viel lockerer und cooler daran gehen. Und auch viel besser um mehr Kohle pokern......

    Das mit dem Schrauben würd ich heute auch lassen, kriegste ja eh nicht mal so eben erledigt und außerdem sind schwatte Finger beim Vorstellungsgespräch nu auch nicht der Bringer. Zumindest nicht in kaufmännischen Berufen....

    Ist eigentlich beim MPI außer dem fehlenden Loch für den Verteiler noch was anders? (Asche auf mein Haupt...aber ich weiß es wirklich nicht mehr)

  • hmm

    ..nimm TKP, datt spart Geld (brauchste ja jetzt wohl) und auch in Döner iss Knoblauch, Du Nase!!!! Sollen die morgen bei deinem Vorstellungsgespräch wegen deiner Person umkippen, oder weil die von deiner Fahne erschlagen werden?????? Also ehrlich......kannste ja direkt (weil warm) in Bermudas mit ne "Maurerpisse ausse Handknalle" in der Hand und ner Kippe aufm Zahn vorsprechen...... :headshk:

  • hmm

    ...vonne Quote is wech....aber Akmi hat Welle und noch jemand der einen Motor abzugeben hat mit nur 30.000 km.....ruf mal heute abend an....

    Gruß Jürgen

  • hmm


    ...außerdem kommt Vorstellungsgespräch mit Knoblauch-Fahne auch nett sooo gut.....

    Auch von mir herzliches Beileid....hmmmm...lag da nicht ggfs. noch beim Metroholics ein MPI Block mit Kuwe + Pleul????!!!! Aus dem Auto einer meiner Ex-QUoten.....frag ihn mal lieb...will nicht zuviel versprechen, aber meine datt Ding läg da noch rum

  • hmm

    Zitat von Zucker

    HMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM,

    nochmals,

    ich habe die älteren Rechte auf Wurfgeschosse aus Humpurch und Tupperwalsmetrohausen.
    Zucker :D ;)

    ..Sie wünschen bitte? Einen 12G295er Köpfchen, gerne! Ein paar gutabgehangene Doppel HS2? Darfs auch ein bißchen mehr sein? Vielleicht noch so ein Mitteltacho bis 160km/h???
    Hätten heute auch noch als Gratis-Zugabe einige von Fr. Metroholics ersten Muffin-Backversuchen im Angebot...eignen sich hervorragend als Bremsklötze, Feststellekeile, Wurfgeschoße für autonome Demos....

    hmmmmmm

  • hmm

    Zitat von Zucker

    HMMMMMMMMMM

    kannst Du nicht mit 1000sender Teile werfen :( :D


    Zucker


    ..datt iss hier doch kein Wunschkonzert!!!!!

    hmmm....wo möglich noch mit 998 Cooper Teilen, was?

  • hmm

    Zitat von Zucker

    HMMMMMMMMMMMMMMMM

    dann sehen wir uns also in dem kleinen gallischen Dorf umgeben von befestigten Römerlagern, wo Metrobelix mit seinem Hund Muffix wohnt. :D

    Zucker

    ..und umgeben von Bergen und Wäldern in denen der Highlindnix mit dem Samix SPI´s auflauert und diese schamlos ausraubt, damit der Metroholics watt zum schmeisen hat :D :D

  • hmm

    ..das das nahe dran war glaub ich, sonst wüßtest ja nicht soooo genau watt datt für ne Schüssel war.....aber was war das denn für ein böses Wort mit V da?? Hier lesen Minderjährige mit und auch Quoten und datt Naddel.....ich bitte doch um ein wenig mehr Wahrung der Umgangsformen.....

    hmmmmmmm.......


    Hmmmmm ... Referat zu 80% fertig ... 10% davon sind aber nur noch CD`s brennen und beamer beglotzen *gg*[/QUOTE]

  • hmm

    Zitat von Zucker

    HMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

    sehr fleissig Herr Metroholics.

    Käsekuchen verdient und streicheleinheiten von der Frau. :D


    Zucker

    Paaah, nachdem er den ganzen Freitag lustlos in seinem Laden hin- und hergewackelt iss??? Ne ne ne, so jeht datt aber nich, nein!
    Werd mal mit der Frau M. sprechen müssen, dann gibt et Streicheleinheiten für Muffin und den Kuchen für den lieben kleinen Bruder.... :D

    hmmmm......noch 2,5 Stunden bis Schicht im Schacht...

  • Sinnvoles Tunen egal ob Funktion oder Optik

    Zitat von Haiflyer

    hehe achso. ja so nos hab ich auch schon drangedacht aber da müsste man dann zuviel umbaun. das würde mein kleiner nicht verkraften. nene
    also nochma zur frage.
    motorraum lackiern. sprich die teile die mal schwarz waren oder annähernd sind neu lackiern. muss ich da ne spezial farbe nehmen. ich weis das es hitzebeständige lacke gibt. lacke für kunststoff etc.

    ciao Lucas

    PS: wie bekomm ich meinen alu polierten ventildeckel richtig schön zum glänzen ? bling bling ?

    Frage 1: ja es sollten hitzebeständige Lacke genommen werden. Gibt es von HYCOTE (bei jedem guten Autozubehörladen; RACIMEX, Hamburg oder beim Mini-Händler deines Vertrauens) ABER: VORSICHT!!!!!! Glänzenden nehmen. Eine Zeit lang gab es da auch matten im Angebot, und der iss Müll. Habe mich auch mal im Regal vergriffen und Lack für Auspuff genommen (auch matt = Müll)
    Untergrund muß aber sehr gut gereinigt sein und am besten geht das Ganze eigentlich, wenn alles ausgebaut ist.

    Frage 2: Never-Dull heißt eine Polierwatte, die mit einem Spezialreiniger getränkt ist (Frage mich aber bitte jetzt nicht nach der chemischen Formel, mein 111er braucht datt nicht :D ).Gibts im Autozubehör oder z.b. bei POLO (Moped-Allerlei) und manchmal auch bei OBI (oder anderen Baumärkten).
    Kräftig mit der Watte einreiben, einwirken lassen, abrubbeln = BLINK!

    Wenn du z.B. den Motor nicht gerade schwarz lackierst, erkennst du Ölaustritt recht schnell, bei manchem Mini hilfreich :D