Beiträge von Highlindner

  • De Tomaso 120L Getriebe..

    Zitat von Metroholics

    Danke !
    Guter Junge !
    :)

    ...dann kommt das ja ungefähr hin was Highlindner gepostet hat

    Ich fand die Übersetzungen der Italos immer klug und spritzig gewählt .

    Metroholics

    Danke Brüderchen, leide bisweilen zu mal an HIV (hann isch verjesse), aber an ein paar Highlights meiner Mini-Malen Karriere errinnere ich mich aber doch noch ganz gut.....

    Ich fand die Abstimmung auch gelungen, zumal es zu unseren Zeit ja nicht die A+-Getriebe mit der kürzeren Abstufung in rauen Mengen gab, und daher Inno Getriebe gern genommen wurden :D

  • De Tomaso 120L Getriebe..

    Zitat von El Gazolino

    3.9 ??? Das sind dann bei 6000 rpm 110km/h oder :)?


    Du solltest das ggfs. noch mal Nachrechnen...meine 90L sind bei 6000 U/min immer um die 150 km/h laut Tacho gefahren....
    Im übrigen bin ich und meine Kollegen bei der Youngtimer auch oft 3,9:1 gefahren, haben bis 8000 U/min max. gedreht und dann mit Sicherheit mehr als 150 km/h gefahren...und das mit 10"....

    Und soviel lauter als ein Inno Cooper ist so ein Detomaso auch nie gewesen...

  • hmm

    Zitat von Asphalt

    Nööö... Ich hab nur den hexagonalen anpressdruck des konvexen Diagonal Luftstroms beim durchlaufen des ventiltriebes angehoben, um durch die rückstauoptimierte und abgasstrahl-hitze konforme, einen dynamische wirbelstrom erzeugende Abgasauwurf-anlage einen höheren und explosiveren rückstoss zu erhalten, und gleichzeitig die komplex-monochromatische schockwellen-dämpfung durch rhytmische erhöhung des arbeitstaktes verschlechtert.

    Hmmmmm :rolleyes:

    Wieder Benzin geschnüffelt, oder was?

    So...ich starte zum Flughafen und hole Kiddies ab....häff ä neiss wieckent, fiel Erfolg beim Schrauben, baggern, verlöten, Mini im Park(en) und bei allem was ihr tut......

    und denkt dran:

    tut nix was ich nicht auch tun würde :D


    (und ich tue ne Menge Sachen hi hi hi)


    und schön die Däumkes drücken, damit Sonntag Bonus-Kohle kommt.........


    ...damit Lindy auch irgendwann mal sich "sein" Projekt erlauben kann:

    Clubbi Estate mit K-Serie! *träääumm*

    So long Chaps, cu hmmmmonday

  • hmm

    Zitat von rechtslenker

    Nana Kahmmmerad - so geht das aber nicht...
    Wenn hamm wer denn da am schlawittchen?? Hmmm...
    Einfach so davonrennen ist ja nicht die feine englische ;)

    *SCNR*

    Ääääätsch das Topp ich....Premiere zu Hause und auffe Maloche....hi hi hi


    Welchen Fahrer meinste denn? Kann ich gerne besorgen. Schreib PN mit Adresse und ich schick dir da mal was zu.

    Oder lieber was von Cora? :D
    Steigt ja Gerüchten zu Folge bald von NM auf Porsche GT-Cup um :eek:

    hmmm.....die braucht XXL-Gurte.....

  • Oel aus dem Meßstab

    Zitat von JanCooper

    Alles klar...werde ich mal machen. Zum Werkzeug: Arbeite als Autoverkäufer. Ein Kollege aus der Werkstatt war so nett gestern mit mir Kompressipn zu messen. Der Schreiber ist zwar schon was älter...aber ich denke mal, dass der was taugt. Oder er hat die Pistole nicht fest genug aufgedrück ??!


    ...keine Ahnung

    hmmm....nee wäre ja auch ungewöhnlich, das der auf 2 Zylinder das macht, oder? Auch wenn der Schreiber Älter ist gehe ich davon aus, das es ein gutes Gerät war, was nach Jahren noch besser ist als diese Baumarkt-Kacke, die man überall kriegt...

  • hmm

    Zitat von rechtslenker

    hmm hab wohl die F1 quali verpennt...


    ...

    Nö, haste nicht, da das ja erst morgen ist das Quali.....

    Das letzte mal wo Freitags Vorquali für Samstags Hauptquali war 2004...

  • Umbau: 1,4L Opelmotor (60ps)

    Zitat von williams mpi

    Highlindner
    laß deine Anspielungen mal sein. Sie werden nicht richtiger dadurch daß du sie in verschiedenen threads wiederholst.

    @Porno?
    hab mit SAT gesprochen, tragen auch Einzeldrosselklappen-Spritze auf einem MPI ein. 1,4 wäre gar kein Problem.

    So, fahr jetzt nach England
    macht keinen Mist hier
    Bis später...

    Ooohhh Dicker, du hast aber auch schon mal mehr Humor gehabt...viel Spaß auffe Insel, kannst ja dann direkt ein wenig forschen für "das" Project...

  • Oel aus dem Meßstab

    Zitat von JanCooper

    hmmmmmmmmmm..... ich kann mit den Werten auch nichts anfangen.......hoffe mal nicht das das jetzt Grund zur Sorge geben muß :headshk:

    Mach doch mal die Tage eine Vergleichsmessung...ich trau den ganzen Kompressionsschreibern nicht...oder haste Profi-Equipment gehabt?

  • Oel aus dem Meßstab

    Zitat von JanCooper

    hab bei mir auch gestern mal gemessen.

    1. 10 bar
    2. 12 bar
    3. 10 bar
    4. 12 bar

    Hmmm..so tolle ist das aber auch nicht....zwar schön hoher Wert, aber die 2 bar Unterschied zwischen den Zylindern sind nicht toll...zumal sie recht ungewöhnlich verteilt sind. Ich kann mich eigentlich fast immer nur an solche Motoren errinnern, bei dennen die Zylinder 1 + 4 und 2+3 paarige Werte haben. So hab ich das auch noch nicht gesehen, was aber jetzt nicht unbedingt schlecht sein muß, jedoch der Unterschied zwischen den Zylindern m.E. nach an der obersten Toleranz liegt...

  • hmm

    Ähmm nu ja, lieber gut untendrunter , als schlecht obendrauf! :D

  • hmm

    Zitat von rechtslenker

    hmm sei froh - ich krieg hmmeine Wampe ja nicht mehr in die knappen Tangas rein... Sieht aber *schön* aus....

    *pruuuuuuuuuuuuuuuuust*

    Hmm hier stinkts ja grad hmmmächtig nach Eigentor...

    Der dünne Teil (String) kommt nach hinten, dann kriegste auch den Beutel ordentlich verdeckt!!


    hmmm

  • Umbau: 1,4L Opelmotor (60ps)

    Zitat von JanCooper

    ....irgendwie bin ich schon ein wenig darüber betrübt, dass sich unser Porno-Mann heute noch gar nicht gemeldet hat. Dieser Thread hat mir Gestern absolut den Tag versüßt. Heute sieht das hier schon schleppender aus :(

    Mie tuh :D

  • hmm

    [QUOTE=rechtslenker]hmmm lassmich raten, der Kerl spendiert der Dame das Oberteil und zieht selber das Unterteil an?? Ne das war ja der Schlaf Anzug...

    QUOTE]

    hmmm...danke für den Tip mit dem Schlafanzug...ich habe das bis jetzt immer andersrum geregelt... :D

  • Umbau: 1,4L Opelmotor (60ps)

    Wie bitte schön kann ich jemand ernst nehmen, der sich hier mit Porno? anmeldet, Ride or DIE als Sign. hat und dann noch fest behauptet das ein 60 PS Corsa-Motor im Mini 200 km/h geht.... :eek: und sich dabei eines Jargon bedient, der von einem absolut top-gechopten und extremst tiefergelegtem Hirn zeugt??? Und dann noch auftritt wie Graf Koks von der Gasanstalt, absolut auf dicke Hose macht, und dann klar wird, das man mit einem pubertierenden 19 Jährigen Mechatroniker-Azubi (geh ich mal von aus) zu tun hat, der keine Kohle auf der Naht hat, aber einen Schweiß-Schein, und ernstgemeinte Ratschläge ausschlägt und äußerst unkultiviert nach technischen Detaillösungen bettelt.

    (So das war ungefähr die Zusammenfassung der letzten 12 Seiten)

    Wußte gar nicht, das du so eine soziale Ader hast...ts ts ts

    Siehst in Porno wohl schon potentiellen Nachwuchs für den UMC, was? *fg*

    Oder wolltest du dir selber nen Tip geben, damit nicht auffällt, daß das dein Zweitnick ist?? *duck und wech*

  • hmm

    Zitat von Veit

    Ich seh übrigens im Anzug gut aus...

    Hmm....

    bofh......hmmmmm

    Jo, wie ein 14 Jähriger, gerade in die pubertät kommender verpickelter Jungspund auf dem Weg zum Abschlußball oder Tanztee :D

    Isch bin froh das ich sowas fast nie tragen muß...letztes Mal bei Lieferanten-Besuch in Engelland. Ansonsten nur auf Hochzeit oder Beerdigung....

    ich hasse es....

    hmmm....

  • hmm

    hmmmm nimmpfst du pfbitte fmal deinenf dicken fzeh auff meinem Mund, dann könnt iff miff beffer aufraffen um miff knuddeln fu laffen... :D

    Danke, außerdem kann ich den zwei Pfeifen (Puupi und umgedrehter) schnell noch einen kleine Tritt geben *kick*

    sooo...erster *Arme ausbreit und auf Elli wart*

    (für die mit weniger Fantasie: ich komm da auf meinen Knien mit Rofe zwiffen den Fähnen angeschliddert, wie Richard Gere in Pretty Woman)

    Taaaaa taaaaaa


    hmmm...nee bin iff wieder romantiff, nur die doofe Rofe pickft

  • Kupplungs Nehmer Zylinder

    Zitat von biz

    Wie hast Du denn das geschafft??

    Eine Entlüftungsschraube könnte ich Dir schicken, oder meinen undichten, den ich letzte Woche gegen einen neuen gewechselt habe.
    Es gibt übrigends auch einen Reparatursatz für ca. 16 Euro, allerdings sagt jeder Händler, das hält max. nen Monat. Deshalb besser nen neuen verbauen (ca. 60 Euro incl. Mwst).

    Michael

    in dem Überhol-Kit iss aber kein neues Gewinde fürs eigentliche Gehäuse... :D
    Da hilft wohl nur neu, oder HELICOIL, was aber auch nicht jeder gerade mal so in UNF in der Ecke rumzuliegen haben wird...

  • Oel aus dem Meßstab

    Zitat von tattoomike

    km hat er laut Tacho 43000

    uuups..das werden wohl minimum 143.000 km sein, aber eigentlich ist der 1000er sehr robust (im Gegensatz zum 1300er). Laß ihn besser mal (wie zuvor von den Kollegen beschrieben) checken, mir schwant da nach wie vor leider nix gutes... :eek:

  • hmm

    Laß mal den gesunden Kram weg, scheint die "Strömung" in deinem Hirn ungünstig zu beeinflußen...*fg*

    Watt musse denn erledigen? Erzähl mal? Erst lange Nase machen und dann Schweigen im Walde, toll!

    Watt macht der Monza? Schon näher an die 140.000 km gekommen? :D

    hmmmm