Beiträge von Highlindner

  • hmm

    Soo gute N8 ihr lieben Hmmmmm´s

    Und gute Nacht liebe Ellen


    hmmmmm...will ja nachher hier nicht der Quoten-Vertreiber sein, all so schön lieb sein.... :D


    bis Montach

  • hmm

    Zitat von suki

    achso, na dann, naja muss wohl fast alle schrauben neukaufen ..... z.t sind die ja auch verbogen, wegen Motor umgekippt....

    hmm, danke schonmal für das Angebot ...


    hmmmmmmmmmm...

    Ist eigentlich ganz einfach.....

    A-Serie (SW = Schlüsselweite)

    SW 1/2 (13) Gewinde 5/16
    SW 7/16 (11) Gewinde 1/4
    SW 9/16 (14/15) Gewinde 3/8

    Schrauben mit großem Sechskant-Kopf, an Kupplung teils Stehbolzen (Dann Außenseite alles UNF-Muttern, gesichert durch Sicherungsbleche) oder mit Federring.


    A+ Serie

    SW 3/8 (10) Gewinde 1/4
    SW 1/2 (13) Gewinde 5/16
    SW 9/16 (14/15) Gewinde 3/8

    Schrauben mit Bund + Sechskt., alle mit Schraubensicherungs-Lack eingesetzt.
    Kupplungsseite unbedingt drauf achten, das nicht zufällig UNC in Block und andersrum geschraubt wird!!!!

    Soviel zur kleinen Schrauben-Kunde.......


    Ruf erst den Achim an, bevor du neue Schrauben bestellst, der hat 1000e gebrauchte gute da.....und man braucht nicht unbedingt überall neue nehmen... Im Schraubenhandel gibts dann eh nicht die mit der richtigen SW, da die A+ nicht Norm sind.
    Und wenne mal Werkzeug in Zöllig bestellen willst, sag dabei das du Schlüssel AF haben willst. Ein ganz pfiffiger Händler aus RS hat da mal nem Kunden einen kompletten Satz Schlüssel für WW verkauft (weil der Kunde gesagt hat, das er das für "englisches" Auto braucht) Bei WW definiert sich aber die Zollangabe für den Schlüssel über die Gewindeabmessung und nicht über die SW. D.h. ein 1/2 Schlüssel ist nicht 12,hassenichtgesehen weit, sondern ca. 17, da eine WW1/2 Schraube einen 17er Kopf hat!!!!!

  • hmm

    Zitat von suki

    aso, danke...

    hmmm...... gibts irgendwie ne Liste mit allen schrauben an nem Motor mit Getriebe ??? hmmm....

    da gibts eh nur jeweils 2 verschiedene Abmessungen vom Gewinde her (es sei denn du willst auch das Gewinde vonne Kupplungsschraube usw.), die Schrauben allerdings in verschiedenen Längen...am besten Seiten aussem Schpäres-Katalog kopieren. Wenne mal Gewindeschneider dafür brauchst, der Akmi hat eigentlich alle gängigen von mir doppelt...da kann man mal aushelfen..oder PN an mich, dann besorg ich es dir..ääääh meine: dir die...
    hmm war wohl doch zu lange im Sex-Fred

  • hmm

    Zitat von Zucker

    HMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM


    schach mal Deinemm Puder dee scholl de Klammern ausch meine Schunge nehmen.

    Schabe IHN doch verteidigt.

    Schucker

    Der isst jetzt eingeschnappt....und das dauert immer länger an...

    Schni Schna Schnappi...

    hmmmm....

  • hmm

    Zitat von Zucker

    HMMMMMMMMMMMMMMMMM


    Experte bei Sex im Mini oder warum keine Fragen :confused: :D


    Zucker

    der Genisser schweigt.... :D :D

    überleg mir gerade was........allerdings im Augenblick Quoten-Notstand.....und keinen Mini, nur 111er, aber mir fällt schon noch was ein

    hmmmmm...grübel....

  • sex im mini?

    So, dann mann Tau, will watt sehen für mein Geld!!

  • hmm

    Zitat von Zucker

    HMMMMMMMMMMMMMM

    und warum warste da nicht wie angekündigt Herr Jungspund :D


    Zucker

    war doch..aber nuur gucken....außerdem sörfe ich jetzt 2Spurig.....eine Seite SEX (im Mini) andere Seite Hmmmmm.....

    cool watt?

  • hmm

    Zitat von suki

    hmm, das der erste Motor den ich zerlege und sowas wie ne rep-anleitung hab ich auch net....


    hmmm..... mal ne frage so aus reiner neugier... die schrauben, die zb. die Gehäuse der Kupplung, oder die BePu, Ölfilterhalterung .... am Block halten, das haben die fürn gewindetyp sind das whitworth ???

    hmm....

    Nööööö, die groben sind UNC und die feinen sind UNF.....
    UNC (grob) kommen in alle Teile mit Alu-Guß (wie Kupplungseitendeckel, Getriebegehäuse)
    UNF (fein) kommen in den Block....

    und nicht die groben mit METRISCH verwechseln tun, ansonsten einmal fest für immer!!!!

    hmmmm....Amerikanische Gewinde in englischen Autos, welch Frevel...

  • hmm

    Zitat von Metroholics

    Ja aber natürlich mußte den Umkippen ...sonst gehts doch net ...dat weiß doch jeder ... :D
    Hmmetro


    ebend nett, anscheinend..........vielleicht iss datt ja auch gerade beim 1983er genau anners......

    kuck mal, der Papas 1967er ist intelligent, schlank, groß, gutaussehend und gebildet.....

    der 1959er dagegen.......... :D :D


    *duck und ganz schnell wechrenn *

    mal schnell zum Sex rüberzäppen hmmmmm

  • hmm

    Zitat von suki

    hmm, wie baut man bei nem 1300er Metro-Motor von 1983er die Stößelbecher aus??

    hmm...

    na ganz einfach:


    so wie beim 1984er!!! :D :D :D


    vonne Ölpumpe wech....haste hoffentlich auf der Steuerketten Seite alles ab, sonst gibt datt nüscht....dreh das Ganze mal auf den Kopf (besser gesagt auf die Dichtfläche am Block) damit die Stößelbecher in Richtung Kopf rutschen....oder haste ggfs. auch noch die Verteilerwelle drin? Watt iss mit de BePu?

  • hmm

    Zitat von Asphalt

    Dem Metroholixer sein Brüderchen meint eine Person aus Paris ... Maskulin .... :D

    Hmmm ..... HMMM!!!! Wichtig!! :eek:

    Jepp, gibt es aber auch in der hauptstadt von dem MINI sein Heimatland....auch Maskulin......

    FF (fiel Fergnügen) wünscht der Low-Koenig..der ma eben wieder zum "SEX-iN-THE-MINI rübermacht, damit er lernt wie das auf Dauer besser mit den Quoten klappt...Mmmmmh hmmmm

  • hmm

    [QUOTE=redcooper85]Brauch ich net, Kalte Ohren bekomm ich keine mehr..... :D

    Ist ja warm draussen....

    :D :p


    Ohhh flotter Dreier...na ja dann können die Quoten sich ja miteinander beschäftigen wenn du am pooofen bist :D

    bleibt ja inne Familie ;)


    hmmm....ob de Metroholics schon sich warm getrunken hat für die Beratungsstunde zum Erwachen der Frühlingsgefühle???

  • hmm

    Vergeß man bloß nicht das Zipfelmützchen!!!
    Und gibt dir Mühe, nicht wieder: " Erster, Nacht" und am nächsten Morgen " Und? Wie lange hasse noch gemacht??" :D :D

  • hmm


    hmmm..danke für das Angebot, ist jetzt nicht sooo schlimm, das ich flüchten muß. Suche in Ruhe Wohnung, da ich ja an meine Maus denken muß. Die kann ich ja wohl kaum mit zu euch nehmen, oder wenn, dann nur einmal :D

    Da haste watt falsch verstanden, ich finde Schoko-Krossies gut, will aber keiner sein :D :D

    Bei see wee: kann ich denn meinen abgemeldeten MR2 bei dir parken wenns soweit iss? Denke mal nicht, das ich was so schnell mit Garage kriege.. :(

    Uuuiiiiihhh, da iss ja dann morgen richtig watt los bei euch, was?

  • hmm

    DAS WAR BILDLICH GEMEINT, ICH HABE SIE NOCH NICHT ERSCHLAGEN UND POPPE JETZT DEN KADAVER!!! Finde zwar die Dark-Szene ganz nett, aber so nett nu auch wieder nicht!!! :D

    Knabanosi197,5 iss gepierct, hat nen Tatoo??? Hmmm....vielleicht, auf Grund der sich ändernden Lebensverhältnissen, hätte man doch mal netter sein sollen??? :rolleyes:

  • hmm

    Zitat von baumschubser

    Stihmmt nicht, DGH macht auch nur Minis. :cool:

    Ich drücke Dir weiterhin die Daumen, daß Du doch noch nen vernünftigen Job findest. :)

    Marco

    ohhh laßt das man nich den Achim hören, der macht nur Minis (und Metro, aber das zählt nicht).

  • hmm

    Schön ordentlich....


    hmmmm...nur versteh ich noch nicht die Logik hinter der Einteilung.
    Armaturen-Tafel zusammen mit Steuerkette + Ölpumpe und ?Ausrücklager?


    :rolleyes: