Er hatte mal versucht auf sehr freundliche Art und Weise seinen Pickup hier zu verkaufen…..😉
da ich zu den Ahnumgslosen gehöre, möge bitte jemand anders mit Tipps für den Austausch der Windschutzscheibendichtung helfen …
Er hatte mal versucht auf sehr freundliche Art und Weise seinen Pickup hier zu verkaufen…..😉
da ich zu den Ahnumgslosen gehöre, möge bitte jemand anders mit Tipps für den Austausch der Windschutzscheibendichtung helfen …
Das ist schon eine Hausnummer...das hätte Edgar auch gefallen, garantiert
Hab gerade wieder bisschen baustop wegen Gesundheit und anderen Verpflichtungen, war aber trotzdem am we unterwegs und hab bisschen Mini Teile eingesammelt, die anderweitig eingelagert ![]()
Hab da u.a. Noch alten Katalog wiedergefunden und einige Bücher.
Da hat Bernhard natürlich recht. 👍 Kann sei n, das die komplett entfallen, nach Umbau auf Starr, da kein Platz mehr vorhanden.
Ist ja auch dafür da, dass der Rahmen halbwegs gerade steht (wenn Johnny Lefthand am Band aber am We nette kneipentour hatte, ist das eh für popo und zu vernachlässigen ) 🤣🤣🤣
Ja, zwischen silent und Rahmen. Natürlich das geschlossene Ende nach einführen nach oben drehen, damit sie auch steckenbleiben 😉
War die Orange noch beim 89er überhaupt drin? War die nicht vorher?? Frag für einen Freund 🧐
So wie vor beschrieben, aber sollte schon über 8bar sein.
Aber gleichmäßig ist viel wichtiger.
In das Loch könnte auch eine BMC Rosette passen…oder ein Foto von einem Mini…
Moin, kenne die Karre nicht. Was ist da so besonders dran?
Enkelkind auf Besuch. Kam um 4:00 in unser Bett gewackelt, hat aber weitergepennt zum Glück. Wir haben uns tot gestellt 😅😅😅😅
Um 6:00 hat dann aber sich die Blase gemeldet, ist ja normale Aufstehzeit. Gleich mal Rasen mähen bevor Dschungel draus wird. Und morgen mal in die alte Heimat und Nachschub für den Bauchladen holen….mal sehen, was da noch schlummert…
Ich denke der ist da schon GOLD Kunde 😅😅😅😅
Jo, stimmt 🫣 das mit dem 6kt Schlüssel hab ich ganz dezent überlesen…🤪😅😅😅
Wusste gar nicht, dass der Mini gefahren ist. Hatten mit dem zusammen beim 24h Rennen eine Box….. hat sich aber nicht für unseren Mini interessiert. Und sein SchickiMicki Anhang wollte unsere Stühle besetzen 🫣🫣🫣
Da war der Strietzel Stuck netter, der kam zu uns ins Zelt und hat erzählt, dass er auch mal einen Mini hatte. Hat den aber kaputt gefahren 🫣🫣🫣🫣😅😅😅
Hast du genau die Hilos? Falls du die von Mini Sport (Adjusta Ride) hast, passen keine normalen knuckles .
Ja ich doofmann hab auch meine gesammelte Shinäm Bestände entsorgt 2000 🫣🫣🫣 hoffe ich bekomme einiges am Sonntag mit einer gebrauchtteile Sammlung wieder…da müsste noch was dabei sein.
Ja technisch und schwierig geht schon mal Hand in Hand 😅😅😅😅😅. Bevor das aber empfindlich teuer werden kann, besser drüber reden .
Mag ja technisch gesehen Vorteile haben, die Gase ins Freie zu leiten, bin auch kein Umwelt Guru (sonst gäbe es keinen Mini in meinem Haushalt 😅), aber alleine TÜV hat schon gehörig was dagegen. Und wenn du die richtige grüne Rennleitung triffst, die 1+2 zusammenzählen kann, wird das empfindlich teuer . Nur mal so…alles was mit Umweltverschmutzung zu tun haben kann, und absichtlich ggfs abtropfende Schmiermittel ins Freie gelangen zu lassen, wird deftig bestraft ….also ich würde das jetzt mal so nicht unbedingt haben wollen. Aber muss jeder selber wissen
Mutter lösen und und dann ein paar gezielte Hammer Schläge sowohl auf Mitte Bolzen Gewinde. Dann auf die flanchfläche , die im Rahmen sitzt. Wenn dann weit genug frei, Gewinde Seite also aus Rahmen raus und es immer noch mit querlenker hängt, den auf und ab bewegen. Die inneren Büchsen von den querlenker Gummis werden gefressen haben.
Oder du setzt direkt wie oben beschrieben , flex. an. Wobei da echt wenig Platz ist 🫣
Jaaa. Schon klar. Mag nur den Dunst nicht in die Vergaser leiten und die Mini-Lufis finde ich echt hässlich. Sieht ja keiner...
Keine Angst, gibt ja ohnehin ständig neue Überraschungen, aber im Moment tut er echt gut! Und...läuft wie wildgeworden.
Da passiert aber nix solange Motor ok. Und dann merkst du es sofort wenn da was anbrennt. Also so verkehrt ist das nu nicht und macht Sinn. Stutzen am vergaser ist ja da. Im Rennsport ist das was ganz anderes. Da ist das ja sogar gefordert, die Schläuche in ein separates Gefäß zu führen, was Öl resistent ist. Fun fact am Rande…Aus Platznot hatte ich eine Tupperware Dose zur Aufbewahrung von Frühstücks Cerialien entdeckt, die genau in meinen Renner passte. Tupperware ist Öl resistent und Düse so jahrelang von der Rennleitung akzeptiert 🫣😅😅😅😅 merke: Kunststoff ist auch leichter als Alu. Also perfekt 🤣🤣🤣🤣