Beiträge von Highlindner
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Wie gesagt…die OE Rover Minilite Mutter hat diese unsäglich lose Sitze chromkappe über der Mutter und dreht gerne durch und ist am Ende eben zu. Bei 78 mm Radbolzen und 10mm Spurplatten könnte (müsste es aber nicht unbedingt - nie probiert 🤷♂️) eng werden. Daher am besten direkt diese Muttern nehmen und Ruhe ist https://www.minispares.com/ajm1139-wheel-…s-s-steel-cover
Passt vom Konus und ist offen und kostet nicht die Welt. Bevor man ein Problem löst und ein neues direkt aufmacht 🤷♂️.
midas hab jetzt nicht nachgelesen…nur interessehalber …fährst du dann die 165/60-12 auf den Rover Felgen? Stand vielleicht schon hier, hab ich aber eventuell überlesen oder vergessen.. 🫣🫣🫣 -
Reifen vorne am 🫎 sind runter. Was tun? Wenn Job klappt nächste Woche, krieg ich Firmenwagen und der Volvo wird nur im Sommer bewegt - also Sommerreifen. Wenn Job nicht klappt, wäre Allwetter die Wahl….im schlimmstenfalls bei meiner dann zu erwartenden km Leistung vor Winter von hinten nach vorne tauschen… hmmm…. Sind schon echt übel abgefahren. Viel Schnee darf nicht mehr kommen jetzt…ach watt…No Risk no Fun…1-2 Wochen wird das schon noch gehen und dann haben wir O wie Ostern … dann Winter rum
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Dann sind die Radbolzen ja schon fast zu lang 😉 musst du schauen. 55 ist normal, 58 mit 3 mm spacer ab Werk …. Aber das müssten Du muttern eigentlich hergeben. Ansonsten die Muttern der tellerminen Felgen vom mayfair nehmen. Die sind offen und passen vom Konus zu den minilite Werksfelgen. 😉 und haben stabilen sechskant mit 11/16 Schlüsselweite.
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Das geht allemal 👍
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Jau….. 🫣🫣🫣🫣🫣 ich hab schon ganz schwer an mir gezweifelt. War schon echt übelst gelaunt, weil ich dachte - so blöd kannst du jetzt wirkliche schon sein 😵💫😵💫😵💫😵💫 Dann kam mir in den Sinn: an wen hast du das alles verliehen??? Aber Werkzeug und Frauen verleiht man nicht….also ausgeschlossen… jetzt weiß ich aber wieder, was da hin und wieder im Kofferraum klimpert 😂😂😂😂😂
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Alter Verwalter 😵💫😵💫😵💫😵💫🫣🫣🫣 ich Krieg echt Alzheimer 😑😑😑😑 Am Sonntag brauchte ich für die schwingenhalter einen 6er imbus. Konnte in der Werkstatt nix finden - logisch…braucht man beim Mini ja nicht wirklich (außer Mann hat den hinteren Rahmen auf M8 mit imbus teilweise umgerüstet vor 25 Jahren 😵💫😬). Also kam mir in den Sinn - du hast ja noch jede Menge Werkzeug (inkl 1/2 Knarrenkasten metrisch übrig vom Werkzeugwagen von Aldi - denn das hast du ja gar nicht erst da rein getan weil unnütz….müsste also im Büro liegen ….müsste….die Sortier Einlagen für den Werkzeugwagen sind noch da - Werkzeug nicht 😳😳😳🤔🤔🤔🤔 2 Tage Hirn zermartert und gesucht - nix zu finden. Alter ich kann doch nicht 10kg Werkzeug entsorgt haben 😵💫😵💫😵💫😵💫. Heute Morgen, steh im Büro am Fenster - rauche mir eine - guck mir so den Volvo an - denke: wäre ja gut, wenn du auch in dem bisschen Werkzeug hättest für Notfall - hmmm 🤔 - da war doch was 🤔 - raus an Kofferraum - liegt da ein prall gefüllter Rucksack mit Werkzeug - u.a. das ganze gesuchte und noch viel mehr 😳😳😳😳🙄🙄🙄🙄🫣🫣🫣😑😑😑😑😂😂😂😂😂 ich hatte es echt vergessen, dass ich mir da was zusammen gepackt hatte 😵💫😵💫😵💫😵💫🤣🤣🤣🤣 und ich hab immer noch genug um eine kleine box für mini zum mitnehmen in Zoll zu bestücken…zusätzlich den GEDORE Werkzeugwagen mit dem ganzen anderen Rest an Zoll und Metrisch ..aber Metallsäge und flex Scheiben hatte ich nicht 😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫😑😑😑😑🤬🤬🤬🤬 nicht normal. Ich bin echt alt 😑😑😑
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Oder der Pöppes 😳😳😳😳😵💫😵💫😵💫😵💫 klar dass du da keine Polsterung in den Sitzschalen mehr brauchst 🤣🤣🤣🤣
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Danke für den Hinweis. Das mit der Demontage habe ich befürchtet. Der Midas eröffnet immer weitere Baustellen.
Gruss Hans
Dem Midas zur Ehre gereicht - das ist beim Mini immer so. Und mit den extra langen Bolzen erst recht. Da kann der Midas nix für 😉
Ist aber auch dann eine heftige Belastung für die Radlager 🫣🫣🫣 was für Felgen fährst du und wie breit werden die Spurverbreiterungen pro Seite?
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Als Biene oder Imker? 🤣🤣🤣🤣🤣
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Genau 👍 haben nur eine Kerbverzahnung außen und der Flanch das passende Gegenstück als innenverzahnung. Werden von hinten eingezogen. Dafür muss im Falle der langen Bolzen der Radlagerflanch demontiert werden, sonst kriegst du die von hinten nicht durchgesteckt
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Ist das ein Puff? 😳😳😳😳🤣🤣🤣🤣
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Na ja, ganz abwegig ist das ganze ja nicht - bei anderen Fahrzeugen müssen Anbauteile auf Kunststoff oder GFK an der Karosserie auch eingetragen werden. Bei GFK teilen braucht es dann auch meistens ein Bruch/Splitter und auch Entflammbarkeit Gutachten. 😉 tippe daher auch auf eher unerfahrenen Prüfer. Der Mini ist seit 26 Jahren aus der Produktion und auch nicht soooo oft mehr in freier Wildbahn zu sehen. Aber ein freundliches Gespräch hilft da immer …und wenn nicht - andere tüvs haben auch nette Prüfer
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Kenne ich so nicht. Bis auf die von Olli genannten Lamm Verbreiterungen, wo Nummern eingetragen werden teilweise (!), steht ja bei den meisten Felgen in der ABE nur: „für ordnungsgemäße Radabdeckung muss gesorgt werden“. Nicht mehr und nicht weniger .
Da hast du aber komischen Prüfer. Entweder mal so eine Felgen ABE hier runterladen wo das so drin steht dem Prüfer mal zeigen…oder direkt anderen tüv nehmen 😉 hab das weder hier mal gelesen noch selber in der ganzen Zeit erlebt -
Sollte ja wärmer werden…hat super funktioniert…heute Morgen 0 Grad, Schnee und spiegelglatte Straßen 😵💫🙄😑 Jetzt sind wir aber bei Sonnenschein und immerhin 5 Grad. Da ich eh grad in Hachenburg war, anstatt beim Centershop eben zu Action. Auspuff kann jetzt gekürzt werden. Dafür reicht der Kram locker, ansonsten brauch ich sowas eh eher selten.
Da ich iwie auch die Absplitterung für die Achsmuttern erfolgreich verbummelt habe, schnell noch neue bestellt . Dann kann er die Woche wieder auf dir Räder. Als Nächstes steht dann Öl raus an und Verteiler wieder reinstecken und Zündspule tauschen
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Sehr gut 👍 das wird fein. Dann kommt bestimmt HIF44 zum Einsatz, oder. Wird bestimmt so rund 70-75 PS haben und sehr schön fahren. Und vor allem stressfrei