Ich habe heute auch mal so was schönes drauf geschraubt
(4*100 feat. magicwheelnuts) und da ich neue Reifen benötige sowie hinten wohl nicht ohne weiteres mit 205er Bereifung(8J*13) klar komme, stellen sich mir folgende Fragen?
1. Welche Reifen in welchen Dimensionen kann ich auf meine Felgen stülpen (vorn: 7J*13, hinten 8J*13)?
2. Wieviel mm Spurplatte sind hinten ratsam (Ich weiß..besser keine
)
3. Ist die Reifenbelastbarkeit noch gegeben wenn ich 175/50 R13 drauf ziehe??
Grüße
Roger
Das Bild ist zu detailiert oder 
Das wichtigste hast du vergessen....HOW MUCH COST THE FISH???
konnte ich mir nicht verkneifen...
Schöne Weihnachten
Wenn man sich das hier durchliest, tut er doch eindeutig was für die Umwelt...Wenn da die Cops nicht mitspielen, dann sag ich nur...."IHR SCHÄNDLICHEN UMWELTFREVEL"
geh zum autohändler deines vertrauens..fremdmarke ist da egal....die teile kriste für 5cent das stck. nimm einen kaputten mit und zeig das teil am Ersatzteilverkauf, dass die was damit anfangen können.
Bei Benz auch erhältlich. *wink*
Alternativ den Schrank zerkloppen und die Rückwand zurechtstutzen:D
Klingt komisch is aber so..Material ist ja nix anderes evtl ein Deut stabiler und wenn eh der Schrank auf die Halte soll, kann er gleich die Rückwand fürs Minitürchen spenden^^
du wolltest dich also mit deinem 100.sten Beitrag verabschieden!?;)
Dieser hier gezeigte "Wischwasser-Tuner" , kurz WWT geht zwar etwas grob an die Materie, wie ich finde jedoch sehr effektiv;)
oder stell die bilder doch gleich ein 
Ich für meinen teile habe mich dazu entschlossen die ganze Sache in Blech zu zaubern und zumal ich solche "heißgeliebten" Nachbauteile genommen habe, sind perfekte Spaltmaße nie zuerwarten gewesen.
Also heißt die Devise..anpassen..anpassen..anpassen!!!
Die GFK- Front ist vermutlich sowieso noch nicht gelackt und deshalb auch hier mein Rat..pass die gut an..Am besten mit Bleistift und ne Pappschablone auf das Krumme GFK-teil übertragen und ggf was anlaminieren bzw wegschneiden.
Oft tuts auch eine Justierung der Umlenkpunkte (ähnlich der Metallblättchen an den Türschanieren9 um eine Spaltmaßkorrektur herbeizuführen^^
Wie man sieht ist das Spaltmaß noch ziemlich groß gewesen..Mit der Versetzung des Umlenkpunktes in Richtung Fahrzeugmitte aber baldig behoben
Suche wegen Leck in der Heizung, wo weiß der Geier, einen neuen Wärmetauscher für eine 90er Miniheizung. Also wirklich nur den Tauscher (was den Versand kompakter macht^^)
Zuviel Härter im Spachtel looks like Rust to you?
GFK-Türen So ists besser..
Ich denke Es wird wie bei anderen Tuningartikeln aus der Fiberglasproduktion sein..Anpassen anpassen anpassen
So dann heb ich mal den Hut und zu veranschaulichen wie es funzen sollte^^
<---klick mich
danke schön
dat hier...aber größer bitte 
und das in druckreifer Auflösung..will mir daraus eine passable Schablone fürs Brushen basteln und brauch daher das Logo wie es so üblich auf dem Miniseitenwänden z finden ist..Dringend!!! Montag gibts nämlich Mini in Nightfire Red und da will ich vor dem Klarlack die Logos brushen^^
... mit der Airbrushpistole ist nur bedingt zu empfehlen.
Ich für meinen Teil lasse da lieber ne Minijet tanzen als meine heißgeliebte Airbrush mit 2K-lacken zu versauen.
Bei Basislacken mag das noch gehen, jedoch ist bei Klarlack (der dann noch entsprechend dünn sein muss um ihn mit ner 0,4er verarbeiten zu können) das Problem, dass die Brühe dann zu 90% von der entsprechenden Schadstelle läuft.
