Hallo Paul
Verstehe ich das richtig: der TÜV-Prüfer will ein Datenblatt vom TÜV - und DU sollst es besorgen?
Wäre er da nicht eher selbst an der Quelle
Gruss Lars
Beiträge von wishbone
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Moin Olaf
Auch von mir ein herzliches Willkommen aus der Nachbarschaft (ECK).
Wenn ich wieder mobil bin - im Moment steht noch TÜV an und besseres Wetter - melde ich mich ggf. mal.
Mit grossem Schrauberwissen kann ich nicht dienen und auf Treffen bin ich auch eher selten- aber für ein bisschen klookschieten wirds vielleicht reichen.
Viel Spass
Lars -
Und was sagt meine Frau? Die Grünen fahren doch sowieso ihre Blagen mit den Lastenfahrrad durch die Gegend!
Jetzt ja auch nicht mehr - auch die funktionieren ja nicht wie gewünscht
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Manchmal geht es ja auch ums "hinbekommen".
Wenn es immer ums "sich lohnen" geht, würde hier vieles ja gar nicht passiert sein ...
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Ah - ok. Das wusste ich nicht. Danke
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Soll es nicht - wenn bereits HiLos verbaut sind - ohne Federspanner funktionieren?
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Bei mir so im Einsatz. Funktioniert einwandfrei. Ein Zapfen mittig unten greift in den das Loch des Wagenhebertellers, damit da nichts verrutscht.
Die "Teller" kommen dann unter die Zugstreben? -
Hallo...
Wird vermutlich Minirobse sein, oder?
Gruss Lars -
Ätzende und teure Angewohnheit
...könnte alles schön in das geplante Projekt fliessen
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Von mir auch ein frohe neues Jahr und einen guten Start für alle - und ein Dank an die Betreiber/Admins für die geleistete Arbeit!
Gruss Lars
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Moin Olli...
Die Rubrik kann sicher der Admin ändern,
aber die Preisangabe müsste schon von Dir kommen.
Gruss Lars
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Ich fahr hif vergaser mit original 91er Brücke und lcb im 1000er rahmen passt problemlos.
Mit dem Spacer?
Dann würde die 91er Brücke ja evtl. auch ne Lösung sein. -
Bei mir ist am HIF eben schon knapp - und im Moment fehlt der Spacer. Der soll aber rein, deshalb wäre etwas Platz hilfreich. LCB passt
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ja, genau darum ging es mir ja
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Ja, Kupplungsseite.
Für oben habe ich schon einen längeren - da ich aber evtl. lieber die Bohrungen im Rahmen versetzen wollte (anstatt nur oben den langen Knochen einzubauen) hatte ich mich gefragt, ob dann nicht der untere kürzer sein müsste. Langloch hatte ich nicht auf dem Schirm. -
Es gibt für unten verschieden lange Knochen.
Aber durch das Langloch im Blech ist das nicht ganz so wichtig. (Meine bescheidene wahrscheinlich falsche Meinung)
Danke - klingt für mich plausibel
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Kurze Frage dazu:
Wenn der obere Knochen vom Vergaser Cooper / SPI länger ist als vom 1000er,dann müsste doch der untere auch kürzer sein, oder nicht?
Hat da zufällig jemand die Masse?
Gruss Lars -
Nein, es gab definitiv keine grün getönten Dreiecksscheiben (und auch Kurbelscheiben) serienmäßig für Inno-Türen.
Hier geht es doch aber um die Ausstellfenster - oder hab ich gepennt?
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Wenn ich es richtig mitbekommen habe, geht es doch primär um die Scharniere (?).
Die getönte Scheibe müsste doch in den Inno-Rahmen passen, oder? -
Moin Harald...
Ich denke, hier ist wohl eine konkrete Preisangaben gefordert.
Gruss Lars
