Hallo Hubert...
Deutet so etwas nicht meistens auf einen Massefehler hin?
So war es jedenfalls bei mir immer bei ähnlichen Fehlerbildern.
Gruss Lars
Beiträge von wishbone
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Hallo Frank und herzlich Willkommen hier....
Sieht doch richtig gut aus der Kleine.
Gruss Lars -
Wird da schon geschraubt?
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Bei mir sind es auf den Monat genau 50 Jahre
Und immer Mini gefahren in der Zeit?
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Der Rost ist doch aber wirklich gut erhalten
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So wie der guckt ist er ja selbst sauer wegen des Umbaus.
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Vorbehaltlich des Preises würd ich auch einen als Reserve nehmen.
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22 Jahre? Dafür sieht der doch top aus !
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Das ist nicht das Gesuchte, dafür aber das Schönere...
Wo ist denn der Unterschied zwischen den beiden - die HG-Farbe?
Oder ist das zuerst gezeigte kein Mk4 - Emblem?
Gruss Lars -
Das ist ja nicht soo lange :-)
Schon probiert, ob Flüssigkeit kommt? -
Moin Sven...
Wie lange hat er denn gestanden?
Evtl. sind ja "nur" die Schläuche hinten zu gequollen vom Stehen?
Gruss Lars -
MiniMax1984
Was ist das für ein Lack auf den Teilen? Ist doch Lack, oder?
Gruss Lars -
Sieht gut aus. Selbstgemacht?
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Wär es nicht auch möglich, dass es - bei evtl. leichter undichtigkeit der Anlage vorne - im Bereich der Schaltung ins Auto kommen kann?
Bzw. würde es auch im Stand durch den Kofferraum kommen?
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Macht doch nichts - sind ja aber eh raus, wenn Du kein Gold willst.
ATS passen gut unter die Serienverbreiterung - bei mir zumindest. -
Sind die goldenen nicht die 5x10 Exacton "Serien" Alus?
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ATS gibt es auch grad bei kleinanzeigen einige Angebote.
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Servus,
das liegt beim 91er Vergaser an der zu langen Übersetzung:
>aber im 4. Gang bei 3500 Umdrehungen ist Schluss
Grüße.
Michael
Ist zwar fast 20 Jahre her, aber ich bin sicher, dass mein (Serien) 91er damals problemlos höher gedreht hat.
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Bei mir sieht Diddis Post so aus, wie von ihm gepostet - also Bildnamen statt Smileys.
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Vielleicht sind es ja auch 2 "Entlüftungsöffnungs-Möglichkeiten" um sich eine Seite auszusuchen?
Je nachdem , wie bzw. wohin man entlüften möchte.
