Beiträge von -dave-

Hi,

verkaufe kompletten Grutsatz aus meinem 91er Cooper.

Preis 35€ (inklusive Versand innerhalb Deutschland)

Bei Interesse bitte e-mail an david.fallscheer@web.de

MfG David

Hi,

verkaufe einen sehr gut erhaltenen Kühlergrill.

Preis 40€ (inklusive Versand innerhalb Deutschland)

Bei Interesse bitte e-mail an david.fallscheer@web.de

MfG David

Hi,

verkaufe nen Lederschaltsack von meinem 91'er Cooper.
Hier ein Bild:

Preis 5€
bei Interesse e-mail an david.fallscheer@web.de

MfG David

Hi,

verkaufe 2 original weiße Mini-Spiegel von meinem 91'er Cooper.
Hier ein Bild davon:

Preis 45€ (inklusive Versand)
Bei Interesse e-mail an david.fallscheer@web.de

MfG David

Hi,

biete hier einen Satz Mini-Sicherheitsgurte aus nem 91er Cooper an.
Preis 50€ (inklusive Versand innerhalb Deutschland).
Bei interesse schreibt mir bitte ne e-mail an david.fallscheer@web.de .
Hier mal 2 Bilder
Bild 1
Bild 2

Gruß David

Hi,

biete hier einen Satz Mini-Sicherheitsgurte aus nem 91er Cooper an.
Preis 50€ (inklusive Versand innerhalb Deutschland).
Bei interesse schreibt mir bitte ne e-mail an david.fallscheer@web.de .
Im Anhang hab ich noch 2 Bilder.

Gruß David

Hi,

hab hier noch den Himmel Sonnenblenden und C-Säulenabdeckungen von meinem 91er Cooper rumliegen, die ich gernen loswerden möchte.
Teile sind noch in einem Top Zustand, selbst der Himmel hat keine Löcher oder kratzer.
Hier ein paar Bilder:

Himmel http://www.directupload.net/show/d/630/laoYewtQ.jpg
Himmel Rückseite http://www.directupload.net/show/d/630/U8U4KlAg.jpg
Sonnenblenden http://www.directupload.net/show/d/630/KliMMW8n.jpg
C-Säulenabdeckungen http://www.directupload.net/show/d/630/FOCI888g.jpg

Preis 30€ für alles zusammen.
Bei interesse bitte mail an mich (david.fallscheer@web.de)

gibt es denn hier in der Region stuttgart jemand der gut und auch günstig mini schweißen kann.
Bin mir nämlich nicht sicher ob ich mir das zutraue es selbst zu schweißen.

David

Zitat von Zucker

Dann halt nicht, wollte Dir eine Beschreibung aus dem Reperaturhandbuch zukommen lassen.

Dann spar ich mir die Arbeit die wieder in die Folien einzuordnen.

Zucker

sorry habe deinen beitrag gerade erst gelesen, nein hab lider keinen faxanschluss.

ich glaub ich besorg mir gleich ne längere damit ich die
Teile auch ausbauen kann wenn der Rahmen eingebaut ist.
wie lang sollte die dann ungefähr sein?

Freitags ist bei mir immer schwierig aber wenn sichs mal einrichten lässt schau ich doch glatt mal vorbei.

David

Zitat von Meister-Mini

Du machst die Rahmenschrauben raus und drehst dafür die M14 gewindestange rein, dann nimmst am besten ne dicke Unterlagsscheibe die natürlich größer als das loch für die Rahmenschraube sein muß und dann noch ne Mutter die ziehst du so lange an bis bis du merkst das das der querlenker nicht mehr unter spannung steht. allerdings kommt man mit dem schraubenschlüssel sehr schlecht hin bei neueren modellen von da her wär ein Rohr dazwischen nicht schlecht.

Und nimm ne Stabile Gewindestange

Theoretisch gehts auch mit ner Schraube M14x180 allerdings hab ich das noch nie probiert, da ich keine in der länge zur Hand hatte. Allerdings liese sich ne Schraube leichter anziehen

du kommst aus Köngen? ist doch bei Kirchheim. Wenn du willst kannst ja auch mal zum Stammtisch der Mini Cooperation kommen, wir würden uns freuen!

ok vielen dank dann werd ich das mal so versuchen.
muss mich erst mal auf die suche nach ner m14 Gewindestange machen, wie lang sollte die denn ungefähr sein?
da der Rahmen ausgebaut ist komm ich ja gut ran und brauch kein rohr als Hilfe.

Ja ich komm aus Köngen, das ist fast neben Kirchheim
Wann und wo findet denn der Ministammtisch immer statt?

David

wäre es denn möglich wenn ihr mir die mehtode kurz bissle erklärt denn ich hab das noch nei gemacht und weil nicht wie man das genau macht.
wär echt lieb von euch.
Danke

David

Zitat von Meister-Mini

ja schon aber bei alten federelementen nicht so arg das du sie nicht wegbauen könntest.

Aber wenn du ne M14 gewindestange hat kannst auch einfach die die Gummifeder spannen.

wie geht denn das genau mit der m14 gewindestange?

aber die oberen tragarme/querlenker stehen doch unter spannung oder teusch ich mich da?

Hi,

ich war heute Mittag wieder in meiner Scheune bei meinem Mini und wollte heute die Achsaufhängung vom Hilfsrahemn befreien.
wie bekomm ich denn das vordere Federelement und die trompeten raus?
brauch ich da das Spezialwerkzeug oder geht das auch irgendwie anders?

David

ok habe gerade mein Profil ausgefüllt und "Metroholics" ne private Nachricht getippt.

ok vielen Dank, dann werd ich die Teile wohl durch Reperaturbleche ersetzen.
Jetzt ein anderes Problem, wie ich Trenn ich denn Die Kaputten Teile am besten Raus.
Da ich ich Kotflügel und die Frontmaske auch erneuern möchte, wäre es hilfreich wenn ich wüsste wie ich die am besten Raustrenn.

David

Hi,

ich hab an meinem Mini paar Roststellen.
Einmal am Bodenblech, Fahrerseite vorne
Bild -> http://www.directupload.net/show/d/493/pWNIE598.jpg

und einmal am Blech neben der Türscharnierbefestigung auf der Beifahrerseite
Bild von vorne -> http://www.directupload.net/show/d/493/eJh2Wl5D.jpg
Von unten -> http://www.directupload.net/show/d/493/gdmAq2XC.jpg
und von innen -> http://www.directupload.net/show/d/493/GdVqHLqy.jpg

wie kann ich denn das am günstigsten Reparieren (bin doch armer Student ;-))
Kann ich da einfach ein Blech anpassen und reinschweißen?
Am Bodenblech sollte ich mir ein Reperaturblech besorgen oder?

David

hi Rainman_lu

sieht ja mal echt klasse aus dein amaturenbrett -> respekt.

gibts eigentlich hier im forum ne schablome bzw zeichnung für das amaturenbrett, denn will mir auch eins selber basteln.

David

danke für die schnelle antwort.
Ich hab es am Samstag nachdem die Schraube abgebrochen ist schon
stündlich mit Caramba eingesprüht, dann werd ich es mal so versuchen.
Was ist denn genau ne Kripzange ? so was wie ne Kombizange?