Beiträge von peters7110

Zitat von Metroholics

Ehrliche Frage verlangt ehrliche Antwort .
Du solltest die Frage im Motorbereich neu stellen . Von Vorteil wäre es wenn Du auch nach den Steuerzeiten der entsprechenden Nockenwellen fragst , um auch Unterschiede zu erkennen . Am Besten ist es das gesamte Motorkonzept zur Diskussion zu stellen , vorausgesetzt das Du die Suchfunktion auch ausgiebig bemüht hast .

Metroholics

Ja selbstverständlich hast schon recht, hat mich jetzt nur so gewundert, dass diese 276er doch nicht so schlecht sei.
Möchte keinen neuen Beitrag erstellen. Ich lese nur so richtig mit und da kommt doch einiges zu Tage, was mich etwas wundert. Aber nur weiter so gefällt mir sehr gut.
Gruß Peter

Hallo,
habe jetzt schon desöfteren gelesen, dass die 276er Nocke doch nicht soooo schlecht ist wie sie gemacht wird.
Hab mir schon oft überlegt, doch eine 266er einzubauen, da der Motor noch zerlegt ist.
Oder ist das nur am 1000er oder1300er ???
Gruß Peter

Ist doch ganz gut, kannste wenigsten das Moped mit in Urlaub nehmen.

Hallo ei da iss ja noch ein Pirmasenser

Zitat von minicooper9999

Hy

Habe in der Garage Nachwuchs stehen.

Schaut selber auf der Homepage unter pics.

http://www.mini-burner-wuppertal.de

Gruß Dirk

Hey der iss Suuuper

Ist das der von Auto Scout

Echt Super erinnert mich an alte Zeiten. Und jetzt noch nen MG

Gruß Peter bin Direkt Neidisch

Hallo Mini Freunde.

Hat jemand Weller 6x10 ET 0 eingetragen. Oder besteht die Möglichkeit solche eingetragen zu bekommen.

Fahrwerk ist vorn und hinten auf negativ umgebaut.

Gruß Peter

Zitat von goodstuff

Hi Minfreunde,

Desweiteren bin ich für vorne leider nicht im besitz eines "Spanners" für die Elemente... Besitzt zufällig jemand aus der nähe Mainz einen und könnte ihn mir leihen?

Thomas

Hallo Thomas,
was ist für Dich die Nähere Umgebung?

Gruß Peter

Zitat von kolo

ola

mhhhh hört sich gut an aber 6500 € ?

mmhhh also ich lese 5 500 und das noch VB

....zweiter und schliese mich Mr Grease direkt an ....

Alles alles gute und macht weiter soooooo

Gruß Peter

Zitat von christopher

Hat mit jemand einen Tip für ein Navigationssystem? Ich bin nicht unbedingt heiss auf einen Windows-PDA aber wenns gut funktioniert, warum nicht. TomTom sind auf Linux-Basis, die find ich ganz nett. Hat jemand Erfahrung damit? Die TMC-Funktion fände ich vorteilhaft. Welche Navis haben das?

Gruß
Chris

Bin auch gerade auf der Suche nach einem Navi. Finde auch das TOM TOM 300 für mich das Beste.

Die anderen Anbieter haben mir zuviel Kalender usw. was ich zum Navi nicht brauche.

Ich werde allerdings noch etwas warten, da Tom Tom mit TMC noch nicht so weit ist. Mein Verkäufer meint,dass dieses innerhalb einem halben Jahr soweit ist.
Gruß Peter

Zitat von larres

Hat denn keiner ernsthaftes Interesse an den Parts;
sonst sind doch alle immer so scharf auf cooper s teile...

Preise sind doch marktüblich; ist doch weniger als der halbe neupreis...

lars

p.s.:habe auch noch einiges an 1300er Parts hier, auch motoren...

Hallo jetzt aber.
Ich hatte dir ein Angebot gemacht Bremszangen und Radnabe für 150 Euro.
Und nichts mehr gehört. Oder sind es die 5 Euro unterschied?

Zitat von biz

Kann mir jemand, aus dem Kopf sagen, wie ich die Spur vorne einstellen muß.

Das Fahrwerk ist komplett Serie, also keine Veränderungen gemacht.

Danke
Michael

Sturz 2° +- 1° (positiv)
Nachlauf 3° +- 1° (positiv)
Spur 1,6mm Nachspur (negativ)

Autos mit Frontantrieb bekommen an der Vorderachse immer negatve Spur, da sich beim Beschleunigen die Räder vorne zusammen ziehen und somit das V -1,6mm auf O mm Spur zugeht.

[QUOTE=mini T.]hallo peter

das du mich persöhnlich ansprichst soll hoffentlich nicht heissen das du auf die antworten der anderen user weniger wert legst
ich finde die antworten der anderen sehr interessant und lerne oft auch noch einiges dabei ,weil andere auch noch andere erfahrungen gemacht haben und auch gute hinweise und gedanken haben die helfen das ergebniss noch besser zu gestalten
dazu schleichen sich bei mir auch manchmal fehler ein wo ich froh bin das andere sich an der diskusion beteiligen und dieses aufzeigen (dadurch wird das forum erst richtig brauchbar) (siehe zB letzte diskusion über schweissgase)

Hallo Volker,
auf gar keinen Fall sind mir die Meinungen anderen User weniger Wert. Aber Du hast Recht, war etwas ungeschickt von mir.
Aber nach meinen Kenntnissen, hast Du grosse Erfahrungen im Karosseriebau.

Ich wollte nur vermeiden, dass wegen einer blöden Frage meinerseits zu einer ausgiebigen Diskussion ausartet.

Jedenfalls hast Du mir mit dem unterlegen an der A-Säule schon sehr weitergeholfen.

Natürlich nichts gegen die anderen Kollegen.
Gruß Peter

@ an alle
Entschuldigung

Hallo Volker,
bin gerade dabei die komplette Front zu erneuern.

Meine Frage ist beim Scheibenrahmenblech.
Ist da etwas besonderes zu beachten, (beim anschweissen) da man ja so schlecht wieder beikommt.

Ansonsten ist alles weitere vom Rost sehr gut im Schuss.
Gruß Peter

Hallo Volker,
herzlich Willkommen im Forum, viele Grüsse aus der Pfalz.
Heidelberg direkt um die Ecke.
Gruß Peter

Zitat von Zucker

Sehe ich das richtig oder wie......

Du hast die Karosse auf das Dach gelegt.

Beule im Dach

Habe mir von einem Fachmann ( metroholics ) sagen lassen das es schon etwas riskant ist das Ding ( wegen Beulen ) auf die Seite zu kippen.

Achim

Alles anzeigen

Hallo Achim,
da hat Metroholics vollkommen recht. Würde mein Schätzchen niemals einfach so auf die Seite legen. Und auf das Dach schon garnicht.

Nein ich habe mir zwei Böcke aus Holz gebaut einen vorn wo die dicken Rahmenschrauben sind und einen hinten in die Hutablage. Die Karosse ist selbstverständlich leer, absolut nichts mehr drinnen.

Dann 4 Kollegen und nen Kasten Bier und schon war mein kleiner auf dem Dach. Nein beinahe, 20cm Abstand zum Boden war vorhanden.

Danach wurde ein Gestell mit 4 Rädchen gebaut und das ganze wieder umgedreht.

Jetzt bin ich dabei die komlette Front und die Türaussenhaut zu erneuern.
Anschließend kommt er auf dem fahrbaren Gestell zum Lackierer.

Gruß Peter

P.S.
Siehe Bild da habe ich ihn seitlich am Flaschzug hängen, ohne Bodenberührung.

Zitat von chr-chr

Tja, ich hätte da noch einen kplt. Satz (4 Stück) nagelneu und original verpackt anzubieten.
Sie sind mit dem Leyland Emblem (besser bekannt als kreisender Ars..), also so, wie sie seinerzeit auch vom Werk ausgeliefert wurden.

Darüberhinaus kann ich auch noch eine neue, originale Rostyle in 10" anbieten.

Ihr könnt mir ja 'mal ein Angebot machen...

chr-chr

Hallo,
diese da meinte ich.
Über Deine Liste würde ich mich freuen.
http://www.p-schweizer@t-online.de
Gruß Peter

Zitat von lüdder

hab es auch eher mit der Heißluftfön-Variante und dem Spachtel gemacht ...

°sch.....° Arbeit .. aber es hat sich gelohnt... in den kleineren Ecken dann den Drei-Kanntschaber oder Schraubendreher

Und zum Schluss Sandstrahlen (lassen). Aber dazu muss das Zeugs wohl schon gut runter sein, sonst klebt wohl der Sand eher drin ...und macht Löcher daneben ...

Viel Spaß (hihihihihihihihi ...... )

PS: Radhäuser und Kofferraum.. waren die Highlights

Habe ich auch gerade hinter mir. Genau so, ist sehr gut geworden. Mit Heisluftföhn und was angerostet war mit der Drahtbürste und Bohrmaschine.

Das Ergebnis siehe Bild.
Gruß Peter

danke schon mal stefan dass du im forum nachgefragt hast
vieleicht auch teile für opel comodore A coupe (erste baureie) ??? [/QUOTE]

Hallo Volker,
Verteiler ist doch vom Admiral B 2.8 Diplo und Commodore alles dasselbe oder? wenn ja dann hätte ich noch einen neuen, noch nie eingebaut von Bosch. Stoßstangen Admiral B wenn Du brauchst.
Gruß Peter

Zitat von MINI999

bin halt schon was älter und habs nicht so mit dem neumodischen krimskram. UND DESHALB FAHRE ICH AUCH NEN MINI

FÜR FRAGEN JEDERZEIT GERNE ÜBER e-MAIL

schönes WE

Markus

He Mann,
jetzt schon. Dann bin ich mit 54 schon ein Krufti
Du bist doch noch ein Jungspund

Gruß Peter