strömungstechnisch sollte es dem Gemisch egal sein, ob es durch Alu oder Stahl strömt, wenn die Kanäle gleich sind. Wär jetzt nur ne Frage ob die unterschiedliche Wärmeleitung (Wärmeleitkoeffizient und andere Wandstärke) einen einfluss haben. Einen vereisten Stahlkrümmer hab ich schonmal gesehen, vereistes alu noch nicht.....
EDIT: seh grad, dodo hat da ähnliches gelesen
oder du fragst mal nett den Eike in BS.......
tschö
*rofl*..................
ne mal im Ernst, ich denk, notwendg ists sicher nicht, aber es macht schon Spaß.... bin aber auch nur paar Minuten gefahren
gute Nacht.....
"Falken High performance Tyres"
*aaber sowas von flitz.........................*
auch in der Kurve? 
Jan: meld mich schonmal für ne Probefahrt fürs Crosspindiff an
QChris: das Ding ist wirklcih gut. Eike hats in seinem jetzt drin, bei knapp 115PS macht das schon Spaß. Klar einparken ist eigentlich ein Witz, aber sonst gehts erstaunlich gut zu lenken, auch in engen Kurven. Und es ist schon geil, wenn beide Vorderräder gleichzeitig durchdrehen 
fährt sich richtig gut sehr zu empfehlen :D....
aber unnötig für nen "normalen" Motor, werd mir das sparen
brauner Lack is geil:
tausch lieber gegen ein haltbares Diff...... :p
ähm...okay.... andere Farbe dazu...? aber strahleweiß ist echt schwer unterzubringen... das blau aus dem streifen würde gut gehen...
Jan, zu deinem passen die doch auch nicht.....falsche Farbe :D:D:D
Edit: sehr schlechter Pflegezustand...der Reifen... *flitz..................................*
dann in grau machen, außen Leder innen Cord, so wie sie sind. Rücksitzbank passend dazu.... heller Teppich und graue Verkleidungen...könnte cool aussehen. Auch wenn ich zu grau nicht weiß kombinieren würde, eher dunkelgrau oder schwarz....ooooooder ganz dunkles Bordeaux-Rot (würde auch den Sitzen stehen )
sowas hier:
ich bete das bei meinem nicht noch was abfällt.....die paar Wochen muss er noch ab...
Jan, ich glaub an dich, packst du...
Lupi..........den schieben wir
und den Jumbo würd ich gern persönlich kennenlernen in Bayern...mit Auto
@Indy: wo sollen die rein? ins Projekt? Welcher LAckfarbe soll der kleine bekommen?
mach den 1000er rein und gut....
dann in Ruhe den 1300er machen... Wo wollte eigentlich der Fish drauf???
achso: moin Eulen
Alex: müssen am WE mal reden, eventuell würde auch Josi mit euch fahren, kann ja auch erst Fr abend..
soweit ich weiß wurde einer unserer "Clubminis" auch hier chemisch entlackt.... das geht also. Nur bei den KTL Leuten ists wohl schwierig, weil die Angst um ihre teuren Bäder haben..
War das von Anfang an? Vielleicht sind auch die Buchsen nicht hundertprozentig konzentrisch in den Planetenrädern udn deswegen verklemmt da was?
is ganz gut bei der Harzinjektion zu beobachten...wenn das Zeug dünn genug ist, leibt die Blase an der höchsten Stelle und die Flüssigkeit wird durch gezogen... alles schon gesehen... grad bei so nem Rohrbogen wie am alten HBZ bzw. Kupplungs-HBZ ist da interessant. Außerdem hab ich festgestellt das man an Verschraubungen eher Luft ins System zieht als Flüssigkeit rausdrück...keine Ahnung warum 
Und zuhm letzten hab ich bisher bei allen Autosschraubern die selben negativen Erfahrungen mit den Vakuumsystemen gehört....Beim Mopped gehts wohl halbwegs...
Nur meine Erfahrungen und keine Forumkonforme endgültige Wahrheit
wer lesen kann is klar im Vorteil.....
na ja, hab gleich Feierabend
aber Vakuum an sich is doof, dahmit ziehste Luftblasen nicht mit...z.B. aus Rohrbögen raus..werden nur größer. Druck is besser
bei 6 bis 12bar hätt ich Bammel, das mir der Flüssigkeitsbehälter vom HBZ uhmm die Ohren fliegt. ich hab nen Eezibleed und bin zufrieden damit. Außerdem ists noch 2 Euro günstiger
kann das eventuell sein das da was nicht richtig eingestellt ist und damit das ganze Ding einfach zu straff geht, also quasi eine sperrwirkung erzeugt?
so sieht das aus wenn ein 08/15 Carbonrohr sein Insert verliert...
und so sieht es aus, wenn das dann ignoriert wird
achso, ich mach das nicht hobbymäßig, der Spaß ist mein Job
übrigens siet man ganz gut, das die Rohre nur oberflächlich eine Gewebeschicht aufweisen, der Rest ist einfach pultrudiert
