Beiträge von schubi

    wenn du die kleine Bremse hast kannst du alles fahren, ab 10 Zoll und größer. Die andre Bremse brauchst du ja nur, weil die Serienbremse, bzw der Sattel beim 12 Zöller zu größ ist und damit an der Felge schleife würde.

    ja, ich habs getan ;)

    guckst du z.b. hier:

    oder auf den Seiten in meiner Signatur. Es gibt aber noch ne ganze Menge anderer hier im Forum die sowas schon gemacht haben und Bilder gibts da meiner Meinung nach auch genug..


    ...die Edit sacht... zu langsam ;)

    laut aktuellem Sonderheft "Fahrwerk" sind alle Hefte noch erhältlich.

    Gruß René

    :confused::confused: da steht explizit was anderes, ich zitiere: "bewahren sie dieses Heft gut auf, denn seine Vorgänger sind allesamt ausverkauft und bereits gesuchte Sammlerstückke..." Seite 7, Sonderheft 41, Fahrwerk

    Marko: brings auch gern am WE mit, vielleicht schaff ich bis dahin auch noch ne Kopie (jetzt weiß cih ja, welches das ist ;) )

    ...bissl lange gedauert das hier mal zu finden ;)

    Natürlich sind wir hier! Kontakt auch schon hergestellt (Emmi hast PN)
    Bluelight: wenn das der Peter war von dem die Teile waren, dann kennen den hier auch nen paar Leute ;)
    @mattscher: danke ;)

    und auch wenns momentan bissl ruhig ist: Die Beanfamily ist NICHT Tot!! und die Saison geht grad erst los ;) hab für alle nen offenes Ohr und Telefon (oder PN)

    Viele Grüße
    Schubi

    "aus der Landeshauptstadt Dresden"

    Alex: wann sehen wir uns eigentlich mal?? Wollten wir nicht mal ne Session mit dem 1.4er machen???

    Hi,
    das hab ich jetzt auch gefunden ^^ . Kann ich daraus schließen, dass die beiden Schlösser sich eigentlich nur darin unterscheiden, dass der Fanghaken beim älteren, direkt in den Hebel übergeht? Sprich: sie schließen gleichweit?

    Das würde ja bedeuten, dass es nichts bringen würde darauf umzubauen.

    genau!

    du kannst auch das SChließblech selbst einstellen, also das Schloß selbst. Dazu die beiden Schrauben lockern und das Schloss mal bissl verschieben. Oder prüf mal die Rückzugfeder vom Schlossmechanismus, vielleicht ist die einfach nur müde, oder schon weggebrochen. Am Haubenbolzen kannst du tatsächlich nur die Höhe der Haube einstellen. Guck aber auch nochmal, ob der Bolzen vieleicht schräg steht. Manchmal ist das auch ne Ursache von schlecht schließenden Hauben. Das kannst du vorsichtig richtig biegen...

    viele grüße

    nee :D ihr habt doch keene Ahnung :p diesmal gibts Schrumpelwürschte :D

    hhhhhhhhhmmmmmmmmmmmm :D

    oh man - das wird geil, am 19.

    :D no comment *rofl*

    zu deiner Vorstudie: hat aber ne Sattelschelle, also doch was verfriemelt ;) :D

    bins dann mal weg ...hmm

    Mir hamm MS für jeden Hohlraum, auch für deinen Kopp. :p

    hmmm :D

    :D dann flutschen die Gedanken besser :D aber FF rutsch besser :D

    @fg: bringst wieder so ne tolle Fleeschspezialität mit: 1m langer Hamster mit Reifenspuren *prust*

    hmm

    hmmm.... schönes WE gewesen.... Endlich Sommerreifen aufm Mini gemacht..... einfach nur genial, es gibt auf einmal wieder so schöne Kurven ;)
    :D 10"rules :D:D

    genau das Problem hatten wir auch vor kurzem. unsre Lösung war ein selbstgebautes Werkzeug, welches in der Vertiefung der Antriebswelle verklemmt wurde. Dann konnten wir das äußere Gelenk einfach mit nem Abzieher gegen dieses Teil abziehen. Geht wirklich super.

    SChubi

    18.04.
    Hat Marko so gesagt. Mir auch recht. Bis dahin krieg ich sicher den Oppel übern TÜV... (hoffentlich!) Geschweißt wird er am Samstag.

    hmmm

    Ähmmm Jungens (Mattscher und der FG) Ich hab von Marko den 19. als Termin bekommen, is Samstag! Wasn nu???? Glaub ich bin eh schuld an der Verschiebung :cool: bin am 12 nich da :D:D:D

    hmmnacht