Beiträge von schubi

also wir hatten grad ein ähnliches Problem. Ein Kumpel hatte in seinem Cooper ein 53PS Steuergerät, und das ohne das er es wusste. Habens nur entdeckt weil er grad Probleme mit dem auto hat. Also da gings prima über eine längere Zeit.
Muss natürlich keine allgemeine Aussage sein.

Das ist mal eine richtig gute Sache, Super.

Bin schon gespannt...

geth auch mit Miniflanschen. Nur müssen die Sättel schon passen, nicht einfach irgendwas verbauen....

Wieso nimmst du nicht einen normalen Tank, brauchst doch nicht das Einspritzerteil. Nur wegen der Verengung? Bie dem Aufwand sollte das doch kein Problem sein, und rostige 1000er Tanks gibts doch geschenkt..

Silverbullit hatte glaub ich auch Ulme...

Mengers fragen!!!!?????

Na ja, aber wenn ich andre sehe, bin ich wohl noch Anfänger

Ich glaub da muss ich mich mal anschließen, wenn ich das so richtig gesehen hab.

sieht auf jeden Fall gut aus. Bin auch der Meinung das Recaro sich seinen Namen richtig gut bezahlen lässt. Oder wieso ist so ein Rennsitz fast doppelt so teuer wie ein vergleichbarer Sparco...

Zitat

Würd ich mal gerne auf einem Mini sehen.

So ungefähr, bild ist aus einem alten Minispeed Katalog, deswegen aus so schlecht

Keine Ahnung welchen Motor Minitec meint. Den von mir beschriebenen Motor hat ein Freund von mir selbst aufgebaut (Details auf unsrer Site).
War nur als Beispiel gemeint, das man halt nicht so einfach von den verbauten Teilen auf ne Leistung schließen kann. Dazu ist die ganze Abstimmerei zu komplex und es gibt auch beim Zusammenbau zu viele Einflussfaktoren.

Ich glaub das wird was richtig schönes.
Bin echt schon gespannt.....

Zu der Kipphebelwelle. PTFE gibts auch als Stangenware, Büchsen kannst du selber drehen. Ist recht Preiswert und funktioniert gut.

Zitat

Nein, das meine ich nicht.
Es gibt noch so Stoff/Filz/?/Gummimatten, ca. 3-4cm stark, die sind nur draufgelegt.
Zur Spritzwand hin hab ich die, vor den Rücksitzen auch.
Unter den Fußmatten vorne, fehlen die

Zumindest beim Spi sind die serienmäßig auch vorne verlegt. So'n lustiges Filzzeug. Allerdings wirkt der Krempel auch wie ein Schwamm und saugt sich gern voll. Ich habs nicht mehr drin und bin der Meinung das es keine großen Unterschied macht

Zitat

Und wunderschöne, kurvige Straßen für den Mini... (Wärste mal mit dem Mini... )
Oktober 2005 (leider bei strömendem Regen...):

Werden wir wieder machen, wahrscheinlich Ende September. Niels organisiert wieder was....

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g) Gibt es genügen Leute, die 0 (in Worten NULL) Probleme mit ihrem Einspritzer haben. Allenfalls ein Bruchteil dieser verfügt(!) über ein Dieagnoswgerät. Es gibt nur immer wieder ein paar, die sich über die achsodoofen SPIs auslassen. Immer die gleichen, übrigens....

Meld!!! Hatte in den letzten 9! Jahren (80tkm) keinerlei Problem mit meinem SPI (Bj. 94). Fast wartungsfrei, zuverlässig und kein ruckeln. War noch nie am Diagnosegerät!

Wenn ich sehe was unsre Vergaserleute so am einstellen sind...

Zitat

hallo läuft dein kompressor motorwenn ja würd mich interressieren wie du s umgesetzt hast weil ich mir auch gerne einen bauen würde
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mmm, am besten mal den Thread lesen, soviele Seiten sinds ja nun nicht Steht eigentlich alles drin...

Türkontaktschalter findest du nicht hinter den Instrumenten, nur Zündung und Licht.
Und bitte nix durchschneiden, entweder mit Abzweigverbindern anzapfen oder hinten direkt an der Leiterbahnfolie anlöten (kurze Kabel, alles in einem)...

weiß - Zündung
Rot/weiß - Licht

Ansonsten schwirrt das Türkontaktschalterkabel irgendwo hinter dem Armaturenbrett rum, musst du mal suchen, liegt lose

Zitat

ok entschuldigung....sollte nicht unfreundlich von mir gewesen sein,habs nicht böse gemeint.
habe nur den Thread gelesen und gedacht da ich die gleichen Symptome habe,und die Antwort auch schon tausendmal gelesen habe,das es auch noch andere Sachen/??geben müsste.

Hatte ich auch schon. Kontrolliere mal die Verschraubung der Rahmenfestlegung unten. Sind alle Schrauben fest? Bei mir war eine Schraube eines Gewindeganges verlustig gegangen, sah zwar fest aus, beim festziehen passierte allerdings nichts. Habs dann demontiert und den Gewindegang vermisst Also konnte der ganze Kram wackeln, obwohl auf den ersten Blick alles in Ordnung war.

ich glaub da muss ich auch mal.

hab grad beim Foto raussuchen gesehen, das Ding wird auch schon wieder 9 Jahre alt! Ist ja schon fast ein Klassiker
Komplett 10,7kg, hardcoretauglich

Gibts wirklich in fast jedem Baumarkt. Kannst das Ding auch ans Türlicht klemmen, piepst dann nur wenn Tür auf. Die meisten habens an der Zündung, also Motor aus- piepsen.
Nen elaganter Einbauort ist am 3er Instrumentenset hinten dranpappen, alle nötigen Kabel sind dort vorhanden.