Beiträge von roobster

Zitat von hannes86

hätte auch lust nächstes jahr wieder hin (aber dann mit eigenem Mini)

hier noch ein Suchbild: "Wo versteckt sich der Mini"

Haha

auf der Rennstrecke (natürlich!)

bitte in einem Tread zusammen führen: unter Treffpunkt Nürburgring

... wollte den Thread wieder aufleben lassen (für ´s Jahr 2006!)

... hier erfahrt ihr: ob geschlossen, wie das Wetter ist, oder einfach nur durch die webcam (ein-und Ausfahrt Nordschleife) anschauen was los ist...

webcam jetzt auf http://www.nuerburgring.de

...heute geschlossen (wegen Schneefall)

Ein- und Ausfahrt Nordschliefe (webcam/ http://www.nuerburgring.de)

Zitat von ibinsnur

aha - mein thread lebt also doch noch auf - ich werd die lage mal weiter beobachten und infos sammeln.

also miniT, das ist mal na ansage!!!!

thx

Projekt gestorben?

FROHE WEIHNACHT

...und ein glückliches neues Jahr 2006

Zitat von D-Fens

Hallo Forum!
Zwar habe ich fleißig die Suche verwendet bin aber noch immer nicht ganz "Aufgeklärt"....vielleicht bekomm ich Hilfe?!
Seit letzter Woche hab ich einen Monza BJ 1998, der wurde bisher nur im Sommer gefahren - leider fehlt mir das Geld und der Patz für ein Winterauto und so muß der Kleine leider (!!!) auch im Winter Dienst tun. Vom Rost her steht das Auto ziemlich gut da und daher frage ich mich ob eine Hohlraumkonservierung sinnvoll ist?! Frage dazu, wer macht mir das? Das wird nicht jede "Hinterhofwerkstatt ohne Minierfahrung" können, oder täusch ich mich und das ist bei allen Autos gleich? Was kostet der Spaß etwa? Hat jemand einen Tipp für mich wo ich hingehen kann im Raum München/Rosenheim?
Gruß und Danke für Eure Hilfe!
Hias

Winterbetrieb verträgt ein MINI nicht (R O S T!!! )

... HRV (=Hohlraumversiegelung) ist sinnvoll; wird aber nicht wirklich vor Rost schützen können (MINI`s rosten nunmal, wenn man im Salz rumkurvt - und nicht nur dann - egal was man mit ihnen anstellt, )

---- der einzige Schutz ist der, im WINTER (bei Salz!) nicht zu fahren!!!! - und die Höhlräume vom Fachmann versiegeln zu lassen

Zitat von El Gazolino

hm ei paar gibt eswohl schon hier
herzlich Wilkommen hier im Forum !
Scha mal nach Boxx hier im forum der ist auch aus RO !

willkommen

... und schau mal nach @BOXX - ob der mit dem MINI Cooper S (der aus der Scheune) schon am rumfahren ist - der wollte ja eigentlich Bilder reinstellen (oder hat er das schon getan?)

die Farbe ist schön - der Auspuff naja etwas zu big - wie war die erste Ausfahrt?

Zitat von booxx

...

Wenigstens hab ich jetzt Kontakt mit zwei Leuten die mir konkret und hilfreich zur Seite stehen wollen.

...

Basti

nun, bin ich auch auf Fotos gespannt

Zitat von austin-mini.de

.... und was haste gekauft?

nen 82ger 1300 mit rd 70 PS

... aber genau kann ich´s noch nicht sagen, da Klinghammer den noch fertig macht, da kann also noch was dazu kommen -

... allerdings wird der Wagen unscheinbar -ohne Verbreiterung- sein. "Wolf im Schafspelz" -

... neu lackiert ist er schon - auch mit den ein oder anderen Vorsorgemaßnahmen -

... kommt dann mit Saison-KZ im April 2006 auf die Straße

Zitat von roobster

15, 20 ja 25 T€; das sind Preise die Klinghammer für ne Totalrestauration verlangt (je nach Aufwand!)

aber das sind Preise  

oldenglishwhite wurde für über 41 T€ verkauft

MINI 1.3MPi old english white/black DGH edition, DGH Klassiksitze und angepasste Rückbank in Leder tartan red, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Telefonfesteinbau, CD-Wechsler, Sitzheizung, 165/60-12 auf MINILITE (MINATOR) 5,0x12 mit DGH/KONI Fahrwerk unter schmalen Serienverbreiterungen, Leistungssteigerung auf 55KW/75PS durch DGH ECU-Optimierung, DGH Endschalldämpfer mit Edelstahlendrohr 52mm etc.

black wurde für über 41,5 T€ verkauft

MINI Se7ven 1.3MPi black DGH edition, Klassiksitze, angepasste Rückbank, Tür- und Seitenverkleidungen in Leder schwarz, 175/50-13 auf original 6x13 MINILITE mit DGH/KONI Fahrwerk unter schmalen Serienverbreiterungen, Leistungssteigerung auf 75KW/102PS*, 5-Gang JKD, DGH Edelstahlauspuffanlage mit Endrohr 55mm etc., Ausstellungs-/Messefahrzeug (*in Vorbereitung/Erprobung)

EUR 41536,72

DM 81238,75  

Alles anzeigen

wenn ich das vorher gewußt hätte, dass es solch modifizierte Neuwagen (z.B. für 13 T€) gäbe, hätte ich dies sicherlich in meine Überlegeungen vom Kauf eines guterhaltenen MINI´s einfließen lassen , denn das was ich nun gekauft habe kostet rd 8 T€, zugegeben da gibt es noch den Unterschied von 5 T€, aber wie gesagt - das wäre es wert gewesen - schade, dass ich erst jetzt auf diese Seite gestoßen bin!

aber ihr könnt auch selbst schauen unter http://www.dghklassikmotorsport.de -

surfblue für 21 T€ noch zu haben

oder tahitiblue MINI MPI für 14 T€ verkauft (reduziert von 17,5 T€!)

fabrikneue ab ca. 17 T€

z.B. tahiti blue für 17,2 T€

zugegeben wunderschöne Fahrzeiuge

dieser red Mpi ist für 17 T€ zu haben

der antrahcite Mpi wurde für über 26,4 T€ verkauft

15, 20 ja 25 T€; das sind Preise die Klinghammer für ne Totalrestauration verlangt (je nach Aufwand!)

aber das sind Preise  

oldenglishwhite wurde für über 41 T€ verkauft

black wurde für über 41,5 T€ verkauft

EUR 17.500
Verhandlungsbasis
Daten:
32.000 km, 65 kW (88 PS), EZ: 04/70, rot,

Besonderheiten:
Oldtimer

Beschreibung:
Sehr sch"one werksoriginale Austin Mini 1275 Cooper S mit nur 32.000 KM. 89 PS Machine , lauft perfekt , Karosserie Rost-und Spachtelfrei,ganze Technic Top ! kein Rallyfahrzeug

Händler:
Beautycars Beautycars
NL-3972EX Driebergen
Tel.: +31 - 343 / 520719

eMail an den Anbieter

... und die 6.000 GBP (vom Engländer) wären 8.868,18 €

... daran sieht man wie heiß die Cooper S gehandelt werden (und sei es allein wegen den USA)

... ich weiß, dass es Aufkäufer gibt die "Schrott" teuer nach USA verschiffen

Zitat von howlowcanyougo

@ roobster,
so Unrecht hast du nicht...
vor nem halben Jahr hab ich im ebay uk eine Auktion eines MK 1 Cooper S Briefes (engl.) und alle Typenschilder, Commission No. usw verfolgt, am Ende ging der ganze Spass für fast "POUNDS" 1600,- nach USA.

was damit wohl wieder gemacht wird..........

@ Meister

ja klar, 1071 cooper S sticht......kurz vor dem 970 S hätte ich auch noch ein Plätzle dafür.

... 1.600 GBP = 2.365,18 €

... 2500 € (= "250-Landwirtschaftsstunden") - dass wäre nur der KFZ-Brief schon wert; naja sagen wir beim MKI

Zitat von Metroholics

Achte zu 200 % aufs Blech !
Laufleistungen von 200 tkm und mehr sind bekannt.....komisch ist allerdings immer wenn Autos so angepriesen werden

Metroholics

...und G-Kat hat "der" Mini nicht .

... dann würd ich den Kat rauswerfen (hab seinerzeit beim Klinghammer für nen 92ger Cooper (techn. top Zustand 1- u. Karrosserie 2-) 2,8T€ bezahlt; der ging saugut ohne diesen Kat ... (was sind das denn für Smilies? )