Moin,
habe heute eine wunderschöne nagelneuen Kühler+E-Lüfterkombi bekommen, aber der Kollege hat vergessen zu erwähnen das er bläst anstatt zu saugen, also der Lüfter. 
Hab gerade gelesen das das man so eine wohl beim MPI als "Entlüfter" an der Stehwand nutzen kann oder für Frontkühler halt, aber NICHT als Zusatzlüfter beim Seitenkühler.
Daten bitte der der Spezifikationsnr. entnehmen.
NP Preis liegt irgendwo bei 70.-
Geb ihn für 60.- inkl. Versand ab. Ansonsten geht er in die Bucht...
... muss gerade mal die Windel wechseln... 
:D:D:D:D
Ja, an den Platten soll es nicht scheitern, beim letzten waren "sicherheitshalber" 5mm Plattenverbaut, hinten unter der Ablage sogar ein Durchgehender Riegel!! :p:D
Ist halt verwunderlich das es nicht zwingend erforderlich ist und die Prüfgewalt ??? im Gesicht hat.
Wobei mir die generelle Sinnfrage des Alubügels auch durchaus bewust ist... ist halt für die Fans! :p:p:D
Winter zählt nicht, da eh nicht gefahren wird. 
oder wenn Du den Wagen mal zu heiß abstellst
Darum geht es mir, wobei die Uhrsache wohl in der Gemischaufbereitung gefunden ist!
Aber bei mir kommt langsam der Kontrollzwang durch... naja... schauen wir mal!:p
Danke Jungs!! :thumpsup::D
@ Peter, vorbei kommen muss ich eh nochmal, das machen wir aber wenn der Mini wieder hier oben ist. Glaube mit Jans Bild ist das so für mich ok.
@ Jan, Dich hatte ich noch im Hinterkopf weil Dein 1000er umgestrickt war/ist, aber die Bilder waren nicht mehr im Thread...
Ausgleichsbehälter hat sich als Begriff so festgesetzt, Funktion im Mini ist aber bewusst. Möchte halt wissen ob oder wann er wieviel rausspuckt
-Rot ist Zulauf Heizung
-Gelb aus Heizung in großen Kreislauf
Oder Denkfehler versteckt?
Soweit soch mal vielen Dank! :thumpsup:
Moin,
leider finde nicht wirklich das was ich Suche.
Ich brauche Bilder oder eine aussagekräftige Beschreibung zum 1300er Vergaser Kühlkreislauf. Speziell Ausgleichsbehälter und Sandwichplatte am Thermostat sowie deren Anschlüsse.
Beides fehlt bei mir und ich würde es gern nachrüsten.
Vielen Dank!
Ja, macht Sinn, denke ich auch.
Aber der Prüfer war eine Zirde sei Art. Da macht man sich die Mühe und geht mit allen Papieren im Vorhinein das Ganze abklären und der hat keinen Plan... 
Bin gespannt wenn ich da mit dem Mini auftauche ob er sich noch erinnern kann...
Moin,
hab hier jetzt einen Heigo Alubügel liegen, die nette Damen der Firma sagte mir das bei dem Bügel im Straßenverkehr KEINE Gegenplatten von außen an die Karosse müssten.
Der hiesige Grubengott vom Tüv war sowas von planlos, ich hab ihn gefragt wie es damit aussieht: "Achja, mmh... wäre ja schon besser..."
Er war aber zu keiner sicherstellenden Aussage fähig!!
Besser ist das, wenn was drunter kommt gell? Verschrauben und nicht verschweissen wäre dann die Devise?
Na wenn Euch das so gefällt denn setz es doch mal um...
Das wiederholt sich doch wiederholt sich doch wiederholt sich doch wiederholt sich doch wiederholt sich doch...
Die Kebekus könnte mir auch ein Kind machen, die ist so geil! :p:D
Jo, schau noch Pro 7 Poker Night...
[YOUTUBE]
:thumpsup::D
...
die paar meter von der werkstatt in die neue halle ohne motor haben gereicht für das "will haben will fahren will mini" vierus um mich zu fesseln
... und viele werden davon wieder kuriert wenn es zum erste Mal beim Tüv vorstellig werden oder merken das ein Kleines Auto richtiges Geld kosten kann...
So, nun genug schwarz geschrieben, hast ja ein Paar Dinge heute mit auf den Weg bekommen um die Du Dich kümmern kannst...
Wünsche Dir noch viel Spaß hier!
ich bin bei der leistung von wegen zu wenig von meinem
20 jahre alten vw polo mit 45 ps ausgegangenPS. die stoßdämpfer sind da so durch das er sich wie ein motorboot fährt
Nächster Fehler, Mini NIE mit anderen Autos vergleichen!!! :p:D
Dann wirds wohl noch nen Satz Dämpfer werden, Benutz mal die Suche danach und Du wirst mehr als fündig...
Hey Julian...
der zweite Fehler den Du machen konntest ist nach Leistung zu schreien und noch nicht gefahren zu sein! :D:p
Mann weis jetzt nicht wo Dein Budget liegt, aber Du wirst wohl noch einiges ausgeben können bevor Du wieder auf der Straße bist.
Was mir auf die Schnelle auffällt ist:
-das die Türen fällig sind, kostet noch ein bisschen,
-die Reifen lt. Profil auch schon älter sind
-vorne Trommelbremse? Das könnte auch mit mehr Leistung beim Tüv und im Alltag Probleme geben
-und der Tachoeinbau evtl. noch Elektrikprobleme bereiten kann.
Schau Dir die Rostecken des Kleinen gut an wo Du schon dabei bist, bring die Technik i.O. und dann wird wohl schon etwas Deines Budgets verbraucht sein.
Bevor Du groß mit Motortuning beginnst, stürz Dich auf das Fahrwerk und die Bremsen! Stichworte, Rahmenfestlegung, einstellbare Spurstangen, negativ Querlenker und z.B. Hilo zur Höhenregulierung.
Das macht mindestens 50% des Fahrspasses aus, und wenn es dann langweilig wird kannst Du Dir den Motor vornehmen.
Gruß Robert
Ps. 10 Zoll rockt!!!! (mit den richtigen Reifen +10% Fahrspass) :thumpsup::D
-
Hast Du zwei davon?
Preistreiber!!! 
:p:D
Dann geh ich mal ans Limit... nen 20er?! 
:D
Ach, übrigens... das ist ein Barcode:
:p:thumpsup:
INTERNATIONAL MINI MEETING 2013 ***IMM 2013 ***
Mugello, Italy
16/05/2013 - 20/05/2013
Mr Robert LXXX
Mini Team Bodensee
XXX
336XX Bielefeld - Germany
Dear Mr Robert LXXX,
thank you for registering to the International Mini Meeting 2013, from May 16th to 20th 2013 in Mugello.
The fee includes access to the IMM 2013, name badge, camping accommodation for four nights (16,17,18,19).
Please be informed that the camping area must be cleared before 11:30 am on May 20th.
You are entitled to one IMM 2013 t-shirt for each registration (children under the age of 10 can access the area
for free but are not entitled to the t-shirt).
Please contact us if you wish to bring a camper or caravan to the site and if you will be needing electricity during
your stay.
Your registration has been confirmed as:
Registration
Looking forward to meeting you. Best regards,
PLS Educational
21/01/2013
Total paid: € 60,00
To be paid: € 0,00
€ 60,00
Total: € 60,00
....
So sollte es aussehen, inhaltlich... so schwer ist das doch nicht!!!
