Naja … Druckverlust /Kompressionstest wäre schon ein „Muss“ ..
Mucken heißt was?!
Alle 4 Zylinder auf ausreichende Kompression testen ware das nächste, oder das Kühlsystem "abdrücken"...
Wenn Mucken heißt der Lüfter läuft nicht, wird der Schalter unten im kühler defekt sein.
Stecker am Kabelbaum mal über Brücken und schauen ob der Lüfter dann läuft...
Handy nehmen und mal den Motorraum oder die kaputten Teile fotografieren wird wohl drin sein...
heute in der Garage über einen Mini Pickup gestolpert
Nie im Leben hast du die Garage soweit ausgeräumt das du darüber stolpern könntest!
Oder hast du am Tor ein Modellauto fallen lassen...
Hab ihn den Blicken der Öffentlichkeit preis gegeben... 
Die blühende Rose auf dem Scheisshaufen der Konformität!
Badge Engineering at its best!! 
Einfach mal auf 1275 GT "umgebaut"...
Schönste original Lenkrad.
Für Angebote offen, gilt auch für die anderen Anzeigen...
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/innocenti-mini-cooper-1001-lenkrad/3267160181-223-4677
Kann ich Dir nicht sagen, war bei meinem Bänger damals drin.
Hab ihn jetzt wieder aus der Kiste gezogen, Geschwindigkeit passt super, aber KM-Zähler ging nie...
Ps. Deine Keinanzeige hab ich natürlich gesehen...
Suche einen Mitteltacho mit den TPM von 780, im Prinzip reicht mir das Zählwerk wenn es funktioniert.
Schau mal was bei dir kaputt ist oder mach nen Bild vom Motorraum... Damit die Begriffe auch passen..
Schon mal unter die Motorhaube geschaut?
Evrl. Siehst du schon wo es her kommt...
Hab ich auch beim Hif44, wen original und Zündung bekommst du den sicher zum laufen.
Wenn du schon so weit bist, ist Licht im Tunnel!
Schau doch mal hier, mit der Anleitung von Michael und dem Forum bekommst du das hin!
Wie sollte man denn sonst Nachbars Katze fachgerecht filetieren beim drüber fahren...
Die geht:
Tim_1275 Eine klappernde Haube kann man sehr wirkungsvoll "entklappern" wenn man das innere Strebenkreuz mittels Sikaflex, o.ä. mit der Haube verbindet.
Dazu den Bereich gut entfetten (Bremsenreiniger), dann mit Klebeband den zu verfüllenden Bereich abgrenzen und den Spalt auffüllen. Zum Trocknen die Haube verschließen.
Danach hört sie sich an wie ein GFK Teil
Ich bin ja manchmal auch etwas "langsam" im Kopf, du meinst schon nur die Außenkanten von dem Kreuz?
Wer hatte nochmal nach den KAD Aufkleber auf Schaltpin gefragt? 🤔 war das Minirobse ? Wäre jetzt verfügbar und auch noch heil geblieben soweit
Danke! 
Ja, bekommst eine PN.
Wie rot bist du jetzt, Hellboy?!
Plan machen 2 Std.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣😉
Quelle: YouTube https://share.google/mgOakAcnqPqzjVzoC
