Hast Du Deine Knochengummis mal gewechselt? Könnte nach der Kilometerleistung schon mal vorkommen...
Beiträge von WNT1273
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@ VEIT:
...und sei's mit nem Leihmini...(ratter ratter ratter)

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Ich habe jetzt im Winter meine Alus poliert. Wenn's Dich wirklich interessiert, dann gib mir Deine Emailadresse, dann schick ich Dir 'ne Liste zu, was Du alles brauchst. (denn ich bin der Meinung meine sind wirklich richtig GEIL geworden )

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@ Veit und thunder549:
Ja, ich werd' au am Freitag hindüsen. TÜV isch immer noch net klar, aber erfahr' ich noch rechtzeitig.
Tobi (der jetzt wieder in die Garage geht und schaut, daß er seine Knochengummis wechselt :p ...) <- Meine doofen Nachahmer net so ernst nehmen.........Freu' mich schon auf Fr.

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@ Veit:
? ? ? 17 ? ? ?

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Hast Du keine Zeit oder keine Lust, sie selber zu polieren?
Hab meine jetzt über den Winter komplett gemacht und ist

geworden !!!
So schwer isch des fei net... -
Hallole Veit,
Ich fahr mit 90%iger Sicherheit hin! Ja, wär doch lustig, zusammen hinzufahren... (Wenn Du mir net davonTURBOsch)
Ich weiß nur noch net ob ich vorher 'nen Abstecher nach Kalsruh mach, mein Fahrwerk eintragen lassen. Schau mer mal, ob ich 'nen Termin kriege. Ich melde mich nochmal! -
Schankedön!
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Schraub' Ihn zum ablesen am besten raus.

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Du kannst entgegen der Meinung vieler die Umrandung ohne rausnehmen des Armaturenbretts rausnehmen:
1. Fahrersitz rausnehmen (mehr Platz zum werkeln)
Wenn Du ins Auto reinliegst siehst Du hinter das Armaturenbrett.
2. Dort musst Du die Tachowelle abklemmen (Den Stecker fest zusammendrücken und dann abziuehen)
3. Länglicher flacher Kontaktstecker raus (für die Blinkerdi's etc.)
4. Dann gibt's da noch 2 Stecker die man einfach so abziehen kann...
5. von vorne gesehen auf der rechten Seite ist hinten eine Flügelmutter die Du abdrehen mußt.
6. Dann kannst Du die Umrandung rechts anheben und nach rechts rausfummeln. ACHTUNG: Vorsicvhtig sein, das Du mit dem Gewinde nicht Dein Armaturenbrett versaust.Viel Glück, ich hoffe das war überhaupt das was Du gemeint hast!
Machst Du Moosgummi oder sowas dazwischen???So long,
Tobi -
...so wie der Vorbesitzer von meinem Motorrad, der seine Bremse wohl kräftig abgeschmiert hat

War lustig, als des Würschtle beim Entlüften rauskam!
Macht aber nix, wenn die Entlüftungsschraube zu isch... -
Hallole,
Kurze Frage:
An welchen Punkten orientiert Ihr Euch beim einstellen des HiLos ?
Wie waren nochmal ungefähr die Verhältnisse von Trompete zu wirklicher Höhenverstellung? 1/3 vorn und 1/5 hinten ? (weiß nimmer)Danke,
Tobi -
Rrrrrrrring!!!
Doch natürlich gibt es jemand. Ich hab die Dinger verbaut. Aber daß der die Dinger selber dreht ist wohl 'n' Witz. Ich habe die nämlich bei BMC Kestel bestellt und das sind definitiv die gleichen wie die bei Ebay.
Erfahrungen kann ich Dir noch nicht mitteilen, da ich meinen Kleinen erst nächste Woche wieder anmelde. Der Einbau ging jedenfalls (relativ) Problemlos!
Grüßle Tobi
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Ja, ich weiß! Ich schon wieder und mein blödes HiLo.........
Ich überlege gerade, ob die mir wirklich kurze Spax geschickt haben oder nicht.
Hat jemand gerade kurze SPAX rumliegen und die Muße, zu messen, wie lang sie nun wirklich sind?
Mich würde vom
HINTEREN Dämpfer
im
AUSGEFAHRENEN Zustand
das Maß
VON GANZ UNTEN BIS GANZ OBEN (also nicht Bohrungsmitte oder so)
interessieren.
Wäre echt nett, wenn jemand mir weiterhelfen könnte!
Danke schonmal,
Tobi -
Also brauch keine Info mehr, hab die Mutter im Katalog von Kischka gefunden.
Wird dort bestllt! -
Miniskus
Sorry, bin erst heute wieder Online...
Ähm, meine HiLos haben schöne Radien an allen Kanten, kann also gar nix passieren. Würd' ich an Deiner Stelle wahrschenlich auch abdrehen lassen, weil Gummi bei Dauerbelastung garantiert net erfreulich auf schrfe Kanten reagiert!!!VIEL SPASS BEIM EINBAUEN!
Grüßle
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Ne, ne...
Ich hab vom Hnteren Stoßdämpfer, die untere Befestigung gemeint... die ist vom Dämpfer (übrigens Spax) unabhängig, weil es ein Stehbolzen an der Bremstrommel ist!Danke trotzdem schonmal für die schnelle Antwort!
Weiß noch jemand was??? -
So, nächstes Problem.
Die Mutter, mit der mein Stoßdämpfer unten per Stehbolzen befestigt ist, hat sich von ihrem Gewinde verabschiedet. Weiß jemand von Euch, was für eine Mutter das genau ist. Ist 'ne Sicherheitsmutter, hat gleiche Schlüsselweite wie M10, größerer Innendurchmesser(?) und einen Gewindegang mehr...
-> Feingewinde oder Zoll ?Danke schomal,
Tobi -
Die Tankanzeige meines ersten Mini hatte folgende Eigenschaft:
Vollgetankt -> zeigt voll an
ca. 100-150 km gefahren -> zegt leer an
weitere 250-300 km gefahren -> jetzt erst leer
Mein Neuer hat ungefähr das gleiche Vehalten.
--- Wie sieht's denn bei Euch aus ? ---
Da ich den Tank gerade sowiso ausgebaut habe, überlege ich ob sich's lohnt, einen neuen Geber reinzuklatschen also tippt mal fleißig wie sich Euer Mini verhält...
So long!
Tobi -
...und das wär ja nicht Sinn der Sache...:p