ZitatUnd ausserdem kann man den linken Arm schön auf der Türe rösten
bei entsprechender grösse sogar den rechten ![]()
ZitatUnd ausserdem kann man den linken Arm schön auf der Türe rösten
bei entsprechender grösse sogar den rechten ![]()
bussi bussi ![]()
... so, das neue kabel ist drin, hat doch ganze 6€ gekostet ![]()
nachdem ich das alte kabel vor mir liegen hatte war ich froh dass ich es rausgerupft hab , die isolierung hatte schon einige macken,´sah nicht mehr sehr vertrauenserweckend aus
chris
zum thema motor:
der muss nicht unbedingt raus, is nur ´ne frage der optik, mich würde es stören wenn unter der haube ´ne andere farbe zum vorschein kommt, deshalb hab ich meinen rausgebaut wenn du die gleiche farbe wieder auftragen lassen willst ist es quatsch den motor auszubauen
chris
also hier ist eine ferndiagnose wirklich schwer
es kommt darauf an wie gründlich du das ganze angehen willst, bzw. wie heftig der rost schon zugeschlagen hat. der saubere weg ist natürlich bei rost krankes blech rausschneiden und neues gesundes blech einschweissen.
wenns allerdings an der einen oder anderen stelle nur leicht rostet kann man evtl. noch was dagegen unternehmen.
wie gesagt schwer aus der ferne, und was du selber machen kannst hängt von deinen fähigkeiten ab, das kann dir nun wirklich keiner sagen.
ach ja, schweller als neuteile gibts natürlich noch bei jedem guten miniteile händler (gibt´s eine liste hier im forum).
und zu den kosten: du weisst was eine komplettlackierung kostet ?
chris
erinnert mich ein bisschen an das frühere nachtprogramm vom ZDF in dem der fernsehpraktikant stundenlang mit dem firmenwagen rumfahren und filmen musste ![]()
chris
ZitatHG Butte oder Major Nese ausrufen lassen...
ich möchte herrn dünnsch sprechen :eastgrin:
ich hätte noch ein angeknabbertes sesam-hörnchen ohne bohrung ![]()
ZitatHoffentlich passen die Anschlüsse?!?
das is auch nur ´ne dünne kapilarleitung, dass krie´mer schon hingebastelt
wennde bis morgen abend warten kannst bring ich dir morgen aus leimen das daimler-instrument mit, wär ´nen versuch wert
Horzi:
das microstar wollte ich mir auch angucken, aber der örtliche media markt hatte nur 2 stück
hab jetzt das restar bestellt, werd ma berichten wenns läuft.
chros
mutter: 1 5/16 " oder 34mm (gleiche grösse wie zentralmutter radlager)
die mutter muss ganz runter,lenkrad abziehen und gerade wieder draufsetzen
sollte aber in einer g´scheiten werkstatt zum spureinstellen dazugehören
chris
ich bin am montag in leimen, dann kann ich ma nach dem instrument gugge
ich geh jetz hääm
gud nacht!
ich arbeit seit 18:00 uhr und wollt langsam ma aufhören,wird aber wohl noch dauern
muss aber morgen bereitschaft machen, mit moppedfahren is also essig.
aber nächstes wochenende oder so gern ma wieder
ich sitz in der firma und arbeite !
hätt besser was g´scheits gelernt....
auch so spät noch online ? ![]()
ich hab zuhaus wirklich noch ein teil von den 190er armaturen, weiss nur net ob der öldruckmesser da mit bei is.ich guck ma
der geht aber eh nur bis 3 bar.
chris
sehr praktisch: formattierungsspray 3,5"
chris *ohne bundewehrerfahrung*
ZitatWerkstattauskunft: Alterserscheinungen!
zuallererst kann man dir nur einen rat geben: such dir ´ne andere werkstatt
chris
die domschrauben ?
da gibts keine drehmomentangabe für, einfach unter verwendung von dosierter gewalt zuknallen
chris
meine nachbarn kennen mich mittlerweile auch......bis auf den einen. der hat mich sogar schon angemeckert weil ich als vor seinem haus parke. er würd da immer wach von wenn cih morgens zur arbeit fahre (mein alltagsauto ist wohlgemerkt ein leise säuselndes gefährt) weil ich direkt vor seinem schlafzimmerfenster parke. ich solle doch mein auto ein stück weiter die strasse runter parken.
leute jibbet
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chris